- JS Turismo JS453906:3815h 22min22:00Rodoviária de Feira de SantanaRodoviária de Ipatinga
De puerta a puerta 16h 6minCO2 27.5 kgTransbordos 0Modificable con cargo
El Buses de Feira de Santana a Ipatinga sale desde EUR 52.43 y tarda 16h 6min en su versión más rápida.

El Buses de Feira de Santana a Ipatinga sale desde EUR 52.43 y tarda 16h 6min de puerta a puerta, con 1 operador sobre 1,020 km y alrededor de 5 salidas al día. Las tarifas tocan piso unos 45 días antes de la salida.
Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.
De puerta a puerta 16h 6minCO2 27.5 kgTransbordos 0Modificable con cargo
Transbordo en Governador Valadares, con 90 minutos entre servicios y una caminata de unos 5 minutos.
De puerta a puerta 16h 5minCO2 27.7 kgTransbordos 1Modificable con cargo
Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Aquí no hay ninguna calificación, porque todavía no nos la hemos ganado.
| Operador | Desde | Más rápido | Velocidad habitual | Flexibilidad | A bordo |
|---|---|---|---|---|---|
| JS Turismo | EUR 52.43 | 14h 3min | 72 km/h | Modificable | Enchufes, Baños, Wi-Fi a bordo |
El bus lo deja en Ipatinga. No le consigue una cama, y nosotros tampoco.

Ordene por distancia desde Pedra Mole station y verá cuáles quedan a diez minutos a pie y cuáles no.
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Enlaces de socios. Nosotros no vendemos alojamiento. Ganamos una comisión cuando se completa una reserva, y eso nunca cambia lo que usted paga.
La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.
Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.
Las estaciones, los aeropuertos y los puertos que de verdad usa cada forma de viajar en este corredor.
Directo o con conexión, cuánto recorre la ruta en realidad, y qué pasa cuando se pierde una conexión.
Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.
El Autobús de Feira de Santana a Ipatinga tarda 16h 6min de puerta a puerta, de los cuales 15h 22min se pasan en movimiento. La ruta recorre 1,020 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluye cada tiempo de esta página.
El Autobús de Feira de Santana a Ipatinga sale desde EUR 52.43 para un pasajero, verificado el 12 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es EUR 85.43. Ambas son el total con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que el precio de aquí es el precio al pagar.
1 operadores cubren el Autobús de Feira de Santana a Ipatinga: JS Turismo. Entre todos programan alrededor de 5 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara por tarifa, duración, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y lo que hay a bordo.
El Autobús de Feira de Santana a Ipatinga sale de Rodoviária de Feira de Santana y llega a Rodoviária de Ipatinga. Calcula unos 44min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de cada cifra de puerta a puerta que se cita en esta página.
Las tarifas del Autobús de Feira de Santana a Ipatinga tocan piso unos 45 días antes, a EUR 38.13. La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara en toda la ventana es de 195 por ciento, medida el 12 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado más de forma sistemática.
El Autobús de Feira de Santana a Ipatinga produce unos 27.5 kg de CO2 por pasajero en 1020 km, lo que da alrededor de 27 gramos por pasajero y por kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y para un solo viajero, no del vehículo.
Los operadores del Autobús de Feira de Santana a Ipatinga declaran Enchufes, Baños, Wi-Fi a bordo. Eso es lo que 1 transportistas de este corredor dicen de sus propias flotas, en un viaje de 16h 6min de puerta a puerta. Donde un transportista no declara nada, esta página tampoco lista nada para él.
Servicio observado Un registro de transportista muestra a este operador atendiendo este par, y lo trasladamos tal cual.
Los horarios, la cantidad de asientos y las tarifas los genera nuestro propio modelo hasta que se firmen los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y cada distancia son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra registrada.
Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono
El bus es la parte simple. Lo que haga una vez en Ipatinga está en el catálogo de otro.

Paseos de un día que salen de Ipatinga por la mañana y recorren buena parte de Brasil antes de la noche.
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