- Cristiano Mingoti CM821806:176h 24min12:41Terminal Urbano Cidade de FlorianópolisEstação Rodoviária de Passo Fundo
De puerta a puerta 7h 8minCO2 12.0 kgTransbordos 0Modificable con cargo
El Buses de Florianópolis a Passo Fundo sale desde EUR 24.93 y tarda 6h 33min en su versión más rápida.
El Buses de Florianópolis a Passo Fundo sale desde EUR 24.93 y tarda 6h 33min de puerta a puerta, con 5 operadores sobre 444 km y alrededor de 30 salidas al día. Las tarifas tocan piso unos 60 días antes de la salida.
Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.
De puerta a puerta 7h 8minCO2 12.0 kgTransbordos 0Modificable con cargo
De puerta a puerta 6h 33minCO2 12.0 kgTransbordos 0Modificable con cargo
Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Aquí no hay ninguna calificación, porque todavía no nos la hemos ganado.
| Operador | Desde | Más rápido |
|---|---|---|
| Cooperativa de Transporte Rodoviario de Passageiros, Servicos e Tecnologia - Buscoop | EUR 22.73 | 6h 33min |
| Cristiano Mingoti | EUR 21.08 | 6h 33min |
| Reunidas | EUR 22.18 | 6h 34min |
| Unesul de Transportes | EUR 21.63 | 6h 33min |
| Viação União Santa Cruz | EUR 21.08 | 6h 33min |
Con eso el viaje queda resuelto. Lo que pase cuando salga a caminar por Passo Fundo no es algo que vendamos.

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La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.
Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.
Las estaciones, los aeropuertos y los puertos que de verdad usa cada forma de viajar en este corredor.
Directo o con conexión, cuánto recorre la ruta en realidad, y qué pasa cuando se pierde una conexión.
Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.
El Autobús de Florianópolis a Passo Fundo tarda 6h 33min de puerta a puerta, de los cuales 5h 49min se pasan en movimiento. La ruta recorre 444 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluye cada tiempo de esta página.
El Autobús de Florianópolis a Passo Fundo sale desde EUR 24.93 para un pasajero, verificado el 28 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es EUR 25.76. Ambas son el total con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que el precio de aquí es el precio al pagar.
5 operadores cubren el Autobús de Florianópolis a Passo Fundo: Cooperativa de Transporte Rodoviario de Passageiros, Servicos e Tecnologia - Buscoop, Cristiano Mingoti, Reunidas, Unesul de Transportes, Viação União Santa Cruz. Entre todos programan alrededor de 30 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara por tarifa, duración, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y lo que hay a bordo.
El Autobús de Florianópolis a Passo Fundo sale de Terminal Urbano Cidade de Florianópolis y llega a Estação Rodoviária de Passo Fundo. Calcula unos 44min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de cada cifra de puerta a puerta que se cita en esta página.
Las tarifas del Autobús de Florianópolis a Passo Fundo tocan piso unos 60 días antes, a EUR 16.13. La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara en toda la ventana es de 174 por ciento, medida el 28 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado más de forma sistemática.
El Autobús de Florianópolis a Passo Fundo produce unos 12.0 kg de CO2 por pasajero en 444 km, lo que da alrededor de 27 gramos por pasajero y por kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y para un solo viajero, no del vehículo.
Los operadores del Autobús de Florianópolis a Passo Fundo declaran Enchufes, Baños, Wi-Fi a bordo. Eso es lo que 5 transportistas de este corredor dicen de sus propias flotas, en un viaje de 6h 33min de puerta a puerta. Donde un transportista no declara nada, esta página tampoco lista nada para él.
Servicio observado Un registro de transportista muestra a este operador atendiendo este par, y lo trasladamos tal cual.
Los horarios, la cantidad de asientos y las tarifas los genera nuestro propio modelo hasta que se firmen los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y cada distancia son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra registrada.
Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono
El bus es la parte simple. Lo que haga una vez en Passo Fundo está en el catálogo de otro.
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