- Expresso Guanabara EG481806:119h 26min15:37Terminal Rodoviário de Fortaleza Engenheiro João ToméAbreu e Lima bus station
De puerta a puerta 10h 10minCO2 19.1 kgTransbordos 0Modificable con cargo
El Buses de Fortaleza a Abreu e Lima sale desde EUR 39.78 y tarda 10h 10min en su versión más rápida.
El Buses de Fortaleza a Abreu e Lima sale desde EUR 39.78 y tarda 10h 10min de puerta a puerta, con 1 operador sobre 709 km y alrededor de 4 salidas al día. Las tarifas tocan piso unos 60 días antes de la salida.
Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.
De puerta a puerta 10h 10minCO2 19.1 kgTransbordos 0Modificable con cargo
Transbordo en Açu, con 62 minutos entre servicios y una caminata de unos 5 minutos.
De puerta a puerta 11h 39minCO2 19.1 kgTransbordos 1Modificable con cargo
Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Aquí no hay ninguna calificación, porque todavía no nos la hemos ganado.
| Operador | Desde | Más rápido | Velocidad habitual | Flexibilidad | A bordo |
|---|---|---|---|---|---|
| Expresso Guanabara | EUR 31.53 | 10h 3min | 72 km/h | Modificable | Enchufes, Baños, Wi-Fi a bordo |
Con eso el viaje queda resuelto. Lo que pase cuando salga a caminar por Abreu e Lima no es algo que vendamos.

Filtre por barrio y por precio por noche, y el mapa le dice qué es caminata y qué es taxi.
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La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.
Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.
Las estaciones, los aeropuertos y los puertos que de verdad usa cada forma de viajar en este corredor.
Directo o con conexión, cuánto recorre la ruta en realidad, y qué pasa cuando se pierde una conexión.
Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.
El Autobús de Fortaleza a Abreu e Lima tarda 10h 10min de puerta a puerta, de los cuales 9h 26min se pasan en movimiento. La ruta recorre 709 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluye cada tiempo de esta página.
El Autobús de Fortaleza a Abreu e Lima sale desde EUR 39.78 para un pasajero, verificado el 28 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es EUR 38.68. Ambas son el total con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que el precio de aquí es el precio al pagar.
1 operadores cubren el Autobús de Fortaleza a Abreu e Lima: Expresso Guanabara. Entre todos programan alrededor de 4 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara por tarifa, duración, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y lo que hay a bordo.
El Autobús de Fortaleza a Abreu e Lima sale de Terminal Rodoviário de Fortaleza Engenheiro João Tomé y llega a Abreu e Lima bus station. Calcula unos 44min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de cada cifra de puerta a puerta que se cita en esta página.
Las tarifas del Autobús de Fortaleza a Abreu e Lima tocan piso unos 60 días antes, a EUR 27.68. La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara en toda la ventana es de 229 por ciento, medida el 28 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado más de forma sistemática.
El Autobús de Fortaleza a Abreu e Lima produce unos 19.1 kg de CO2 por pasajero en 709 km, lo que da alrededor de 27 gramos por pasajero y por kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y para un solo viajero, no del vehículo.
Los operadores del Autobús de Fortaleza a Abreu e Lima declaran Enchufes, Baños, Wi-Fi a bordo. Eso es lo que 1 transportistas de este corredor dicen de sus propias flotas, en un viaje de 10h 10min de puerta a puerta. Donde un transportista no declara nada, esta página tampoco lista nada para él.
Servicio observado Un registro de transportista muestra a este operador atendiendo este par, y lo trasladamos tal cual.
Los horarios, la cantidad de asientos y las tarifas los genera nuestro propio modelo hasta que se firmen los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y cada distancia son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra registrada.
Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono
El bus es la parte simple. Lo que haga una vez en Abreu e Lima está en el catálogo de otro.
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