- Lopestur-lopes Turismo e Transportes LT765114:3222h 2min12:34Estação Rodoviária de Frederico WestphalenRodoviária de Anapolis
De puerta a puerta 22h 46minCO2 40.7 kgTransbordos 0Modificable con cargo
El Buses de Frederico Westphalen a Anápolis sale desde EUR 73.33 y tarda 20h 20min en su versión más rápida.
El Buses de Frederico Westphalen a Anápolis sale desde EUR 73.33 y tarda 20h 20min de puerta a puerta, con 3 operadores sobre 1,506 km y alrededor de 10 salidas al día. Las tarifas tocan piso unos 60 días antes de la salida.
Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.
De puerta a puerta 22h 46minCO2 40.7 kgTransbordos 0Modificable con cargo
De puerta a puerta 20h 20minCO2 40.7 kgTransbordos 0Modificable con cargo
Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Aquí no hay ninguna calificación, porque todavía no nos la hemos ganado.
| Operador | Desde | Más rápido |
|---|---|---|
| Helios Coletivos e Cargas | EUR 72.78 | 20h 15min |
| Lopestur-lopes Turismo e Transportes | EUR 63.98 | 20h 36min |
| Planalto Transportes | EUR 66.18 | 20h 26min |
Con eso el viaje queda resuelto. Lo que pase cuando salga a caminar por Anápolis no es algo que vendamos.

Filtre por barrio y por precio por noche, y el mapa le dice qué es caminata y qué es taxi.
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La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.
Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.
Las estaciones, los aeropuertos y los puertos que de verdad usa cada forma de viajar en este corredor.
Directo o con conexión, cuánto recorre la ruta en realidad, y qué pasa cuando se pierde una conexión.
Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.
El Autobús de Frederico Westphalen a Anápolis tarda 20h 20min de puerta a puerta, de los cuales 19h 36min se pasan en movimiento. La ruta recorre 1,506 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluye cada tiempo de esta página.
El Autobús de Frederico Westphalen a Anápolis sale desde EUR 73.33 para un pasajero, verificado el 12 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es EUR 75.53. Ambas son el total con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que el precio de aquí es el precio al pagar.
3 operadores cubren el Autobús de Frederico Westphalen a Anápolis: Helios Coletivos e Cargas, Lopestur-lopes Turismo e Transportes, Planalto Transportes. Entre todos programan alrededor de 10 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara por tarifa, duración, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y lo que hay a bordo.
El Autobús de Frederico Westphalen a Anápolis sale de Estação Rodoviária de Frederico Westphalen y llega a Rodoviária de Anapolis. Calcula unos 44min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de cada cifra de puerta a puerta que se cita en esta página.
Las tarifas del Autobús de Frederico Westphalen a Anápolis tocan piso unos 60 días antes, a EUR 51.88. La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara en toda la ventana es de 175 por ciento, medida el 12 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado más de forma sistemática.
El Autobús de Frederico Westphalen a Anápolis produce unos 40.7 kg de CO2 por pasajero en 1506 km, lo que da alrededor de 27 gramos por pasajero y por kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y para un solo viajero, no del vehículo.
Los operadores del Autobús de Frederico Westphalen a Anápolis declaran Enchufes, Baños, Wi-Fi a bordo. Eso es lo que 3 transportistas de este corredor dicen de sus propias flotas, en un viaje de 20h 20min de puerta a puerta. Donde un transportista no declara nada, esta página tampoco lista nada para él.
Servicio observado Un registro de transportista muestra a este operador atendiendo este par, y lo trasladamos tal cual.
Los horarios, la cantidad de asientos y las tarifas los genera nuestro propio modelo hasta que se firmen los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y cada distancia son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra registrada.
Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono
El viaje es la mitad fácil de planear. Los días en Anápolis son la mitad que la gente deja para el final.

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