Más baratoEUR 34.28
- Rio Novo Transportes e Turismo RN976214:4810h 7min00:55Rodoviária de Guarantã do NorteTerminal Rodoviário Municipal
De puerta a puerta 10h 51minCO2 19.9 kgTransbordos 0Modificable con cargo
Bus de Guarantã do Norte a Itaituba
El Buses de Guarantã do Norte a Itaituba sale desde EUR 38.68 y tarda 10h 20min en su versión más rápida.
El Buses de Guarantã do Norte a Itaituba sale desde EUR 38.68 y tarda 10h 20min de puerta a puerta, con 3 operadores sobre 738 km y alrededor de 7 salidas al día. Las tarifas tocan piso unos 60 días antes de la salida.
- 10h 20minDe puerta a puerta
- 9h 36minEn movimiento
- EUR 38.68Desde
- 19.9 kgCO2
Lo más barato y lo más rápido el 28 de septiembre de 2026
Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.
Más rápidoEUR 34.83
- Viação Ouro e Prata VO469214:489h 36min00:24Rodoviária de Guarantã do NorteTerminal Rodoviário Municipal
De puerta a puerta 10h 20minCO2 19.9 kgTransbordos 0Modificable con cargo
Empresas de bus
Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Aquí no hay ninguna calificación, porque todavía no nos la hemos ganado.
| Operador | Desde | Más rápido |
|---|---|---|
| Gran Express Transportes e Turismo | EUR 35.38 | 10h 21min |
| Rio Novo Transportes e Turismo | EUR 34.28 | 10h 20min |
| Viação Ouro e Prata | EUR 34.83 | 10h 20min |
El viaje termina en Terminal Rodoviário Municipal. Todo lo que hay más allá de la salida es de otros, las habitaciones incluidas.
Una habitación en Itaituba para la noche en que llega el bus
Ordene por distancia desde Terminal Rodoviário Municipal y verá cuáles quedan a diez minutos a pie y cuáles no.
Buscar Itaituba en Booking.com
Enlaces de socios. Nosotros no vendemos alojamiento. Ganamos una comisión cuando se completa una reserva, y eso nunca cambia lo que usted paga.
Cuándo reservar Guarantã do Norte a Itaituba
La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.
- EUR 38.1390 días
- EUR 25.4860 días
- EUR 30.4345 días
- EUR 34.2830 días
- EUR 39.7821 días
- EUR 44.1814 días
- EUR 52.437 días
- EUR 62.333 días
- EUR 77.731 días
- Anticipación más barata
- Las tarifas tocan piso unos 60 días antes, a EUR 25.48.
- Cuánto se mueve
- La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara es del 205 por ciento. El punto más caro es EUR 77.73, a 1 días.
- Qué significa eso
- Hoy cae dentro de la ventana barata, que se cierra unos 60 días antes de la salida. En este corredor, esperar a partir de aquí ha costado dinero en lugar de ahorrarlo.
Qué día de salida cuesta menos
Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.
- EUR 46.38dom
- EUR 38.68lun
- EUR 43.63mar
- EUR 42.53mié
- EUR 44.18jue
- EUR 49.68vie
- EUR 52.98sáb
De dónde sales y a dónde llegas
Las estaciones, los aeropuertos y los puertos que de verdad usa cada forma de viajar en este corredor.
Guarantã do Norte
Autobús
- Rodoviária de Guarantã do Norte
Itaituba
Autobús
- Terminal Rodoviário Municipal
- Terminal Rodoviário de Miritituba
Cómo es de verdad el viaje
Directo o con conexión, cuánto recorre la ruta en realidad, y qué pasa cuando se pierde una conexión.
- Directo o con conexión
- 86% de los servicios que vendemos en este corredor van de corrido sin transbordo. Los otros 14% incluyen una conexión.
- Cuánto recorre en realidad
- La ruta cubre 738 km frente a 642 km en línea recta, un rodeo del 15 por ciento. La geometría de las vías y las carreteras explica la diferencia.
- Dónde es el transbordo
- El transbordo se hace en Santarém. El margen entre la llegada y la salida es de 46 minutos, de los cuales unos 14 son a pie.
- Si se pierde la conexión
- La conexión más ajustada que vendemos aquí tiene un 20 por ciento de probabilidad de no alcanzarse solo por el horario. Parte de este viaje es un transbordo por tu cuenta entre boletos separados, así que deja más tiempo del mínimo y cuenta con volver a documentar.
- Primera y última salida
- El primer servicio del día sale de Guarantã do Norte a las 06:06 y el último a las 14:48, entre 7 salidas. El sentido de vuelta tiene su propio horario, así que los tiempos de regreso no son estos al revés.
Preguntas sobre Guarantã do Norte a Itaituba
Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.
¿Cuánto tarda el Autobús de Guarantã do Norte a Itaituba?
El Autobús de Guarantã do Norte a Itaituba tarda 10h 20min de puerta a puerta, de los cuales 9h 36min se pasan en movimiento. La ruta recorre 738 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluye cada tiempo de esta página.
¿Cuánto cuesta el Autobús de Guarantã do Norte a Itaituba?
El Autobús de Guarantã do Norte a Itaituba sale desde EUR 38.68 para un pasajero, verificado el 28 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es EUR 36.48. Ambas son el total con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que el precio de aquí es el precio al pagar.
¿Quién cubre el Autobús de Guarantã do Norte a Itaituba?
3 operadores cubren el Autobús de Guarantã do Norte a Itaituba: Gran Express Transportes e Turismo, Rio Novo Transportes e Turismo, Viação Ouro e Prata. Entre todos programan alrededor de 7 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara por tarifa, duración, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y lo que hay a bordo.
¿Qué terminal usa el Autobús de Guarantã do Norte a Itaituba?
El Autobús de Guarantã do Norte a Itaituba sale de Rodoviária de Guarantã do Norte y llega a Terminal Rodoviário Municipal. Calcula unos 44min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de cada cifra de puerta a puerta que se cita en esta página.
¿Cuándo conviene reservar el Autobús de Guarantã do Norte a Itaituba?
Las tarifas del Autobús de Guarantã do Norte a Itaituba tocan piso unos 60 días antes, a EUR 25.48. La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara en toda la ventana es de 205 por ciento, medida el 28 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado más de forma sistemática.
¿Cuánto CO2 produce el Autobús de Guarantã do Norte a Itaituba?
El Autobús de Guarantã do Norte a Itaituba produce unos 19.9 kg de CO2 por pasajero en 738 km, lo que da alrededor de 27 gramos por pasajero y por kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y para un solo viajero, no del vehículo.
¿Qué hay a bordo del Autobús de Guarantã do Norte a Itaituba?
Los operadores del Autobús de Guarantã do Norte a Itaituba declaran Enchufes, Baños, Wi-Fi a bordo. Eso es lo que 3 transportistas de este corredor dicen de sus propias flotas, en un viaje de 10h 20min de puerta a puerta. Donde un transportista no declara nada, esta página tampoco lista nada para él.
De dónde salen estas cifras
Servicio observado Un registro de transportista muestra a este operador atendiendo este par, y lo trasladamos tal cual.
Los horarios, la cantidad de asientos y las tarifas los genera nuestro propio modelo hasta que se firmen los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y cada distancia son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra registrada.
Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono
- En esta página
- Cada cifra de arriba se calculó para Guarantã do Norte a Itaituba el 10 de septiembre de 2026: 738 km de ruta frente a 642 km en línea recta, 7 servicios al día, 3 operadores, una tarifa más barata de EUR 38.68 y 10h 20min de puerta a puerta en la forma más rápida. El sentido de vuelta se calcula aparte y sus números no son estos.
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Mucho de lo que vale la pena ver queda fuera de Itaituba y en otros puntos de Brasil. Nada de eso es nuestro para vender.
Paseos de un día desde Itaituba y por todo Brasil
Paseos de un día que salen de Itaituba por la mañana y recorren buena parte de Brasil antes de la noche.
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