- Constantina Turismo CT572206:4932h 27min15:16Bus terminalEstação Rodoviária de Passo Fundo
De puerta a puerta 33h 11minCO2 61.7 kgTransbordos 0Modificable con cargo
El Buses de Juína a Passo Fundo sale desde EUR 115.13 y tarda 33h 11min en su versión más rápida.
El Buses de Juína a Passo Fundo sale desde EUR 115.13 y tarda 33h 11min de puerta a puerta, con 1 operador sobre 2,284 km y alrededor de 5 salidas al día. Las tarifas tocan piso unos 45 días antes de la salida.
Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.
De puerta a puerta 33h 11minCO2 61.7 kgTransbordos 0Modificable con cargo
Transbordo en Realeza, con 68 minutos entre servicios y una caminata de unos 5 minutos.
De puerta a puerta 32h 53minCO2 61.7 kgTransbordos 1Modificable con cargo
Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Aquí no hay ninguna calificación, porque todavía no nos la hemos ganado.
| Operador | Desde | Más rápido | Velocidad habitual | Flexibilidad | A bordo |
|---|---|---|---|---|---|
| Constantina Turismo | EUR 96.98 | 30h 53min | 72 km/h | Modificable | Enchufes, Baños, Wi-Fi a bordo |
Con eso el viaje queda resuelto. Lo que pase cuando salga a caminar por Passo Fundo no es algo que vendamos.

Hoteles y departamentos cerca del centro, casi todos con cancelación gratis, en un mapa que muestra qué queda a pie.
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La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.
Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.
Las estaciones, los aeropuertos y los puertos que de verdad usa cada forma de viajar en este corredor.
Directo o con conexión, cuánto recorre la ruta en realidad, y qué pasa cuando se pierde una conexión.
Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.
El Autobús de Juína a Passo Fundo tarda 33h 11min de puerta a puerta, de los cuales 32h 27min se pasan en movimiento. La ruta recorre 2,284 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluye cada tiempo de esta página.
El Autobús de Juína a Passo Fundo sale desde EUR 115.13 para un pasajero, verificado el 28 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es EUR 125.03. Ambas son el total con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que el precio de aquí es el precio al pagar.
1 operadores cubren el Autobús de Juína a Passo Fundo: Constantina Turismo. Entre todos programan alrededor de 5 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara por tarifa, duración, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y lo que hay a bordo.
El Autobús de Juína a Passo Fundo sale de Bus terminal y llega a Estação Rodoviária de Passo Fundo. Calcula unos 44min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de cada cifra de puerta a puerta que se cita en esta página.
Las tarifas del Autobús de Juína a Passo Fundo tocan piso unos 45 días antes, a EUR 90.93. La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara en toda la ventana es de 146 por ciento, medida el 28 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado más de forma sistemática.
El Autobús de Juína a Passo Fundo produce unos 61.7 kg de CO2 por pasajero en 2284 km, lo que da alrededor de 27 gramos por pasajero y por kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y para un solo viajero, no del vehículo.
Los operadores del Autobús de Juína a Passo Fundo declaran Enchufes, Baños, Wi-Fi a bordo. Eso es lo que 1 transportistas de este corredor dicen de sus propias flotas, en un viaje de 33h 11min de puerta a puerta. Donde un transportista no declara nada, esta página tampoco lista nada para él.
Servicio observado Un registro de transportista muestra a este operador atendiendo este par, y lo trasladamos tal cual.
Los horarios, la cantidad de asientos y las tarifas los genera nuestro propio modelo hasta que se firmen los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y cada distancia son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra registrada.
Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono
El bus es la parte simple. Lo que haga una vez en Passo Fundo está en el catálogo de otro.
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