Bus de Kawasaki a Toyota

El Buses de Kawasaki a Toyota sale desde EUR 15.03 y tarda 4 h 50 min en su versión más rápida.

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El Buses de Kawasaki a Toyota sale desde EUR 15.03 y tarda 4 h 50 min de puerta a puerta, con 2 operadores sobre 274 km y alrededor de 2 salidas al día. Las tarifas tocan piso unos 30 días antes de la salida.

Verificado el 14 de septiembre de 2026Con precios para el 28 de septiembre de 2026Un pasajero, todos los cargos incluidos

  • 4 h 50 minDe puerta a puerta
  • 4 h 6 minEn movimiento
  • EUR 15.03 a EUR 27.13Desde
  • 06:11 a 06:33Primera y última salida
  • 2Por día
  • 7.4 kgCO2

La primera y la última salen de los servicios que vendemos el 28 de septiembre de 2026. El sentido de vuelta tiene su propio horario y no son estos mismos horarios al revés.

De EUR 15.03 a EUR 27.13 para un pasajero en las 14 fechas de salida con precio aquí. El extremo bajo es un solo día, no todos los días. Calculado a partir de este trayecto, no está reservado para nadie. El operador fija el precio del día.

Precios por fecha

Lo que cuesta este viaje según la fecha de salida, con nuestro propio modelo. Léelo como una guía de qué días salen más caros, no como una cotización.

Precios habituales

  1. unos EUR 27.13mar15
  2. unos EUR 26.03mié16
  3. unos EUR 26.03jue17
  4. unos EUR 26.03vie18
  5. unos EUR 24.93sáb19
  6. unos EUR 22.73dom20
  7. unos EUR 19.43lun21
  8. unos EUR 16.68mar22
  9. unos EUR 22.18mié23
  10. unos EUR 20.53jue24
  11. unos EUR 25.48vie25
  12. unos EUR 25.48sáb26
  13. unos EUR 21.08dom27
  14. unos EUR 15.03lun28

Según lo que ha costado esta ruta últimamente. El precio del día lo pone la compañía, y la tarifa real se confirma al reservar.

Servicios reales

Lo más barato y lo más rápido el 28 de septiembre de 2026

Más baratoEUR 15.03
  1. 株式会社高知駅前観光 S-818806:334 h 11 min10:44川崎駅東口(海島)名鉄足助バスセンター

De puerta a puerta 4 h 55 minCO2 7.4 kgTransbordos 0Modificable con cargo

Transportistas

Empresas de bus

Todos los operadores que vendemos en este corredor. La velocidad es la velocidad de crucero habitual del propio transportista, no el promedio de esta ruta.
OperadorDesde
神姫観光EUR 15.58
株式会社高知駅前観光EUR 15.03

El bus lo deja en Toyota. No le consigue una cama, y nosotros tampoco.

Una habitación de hotel

Una habitación en Toyota para la noche en que llega el bus

Ordene por distancia desde Toyotashi Station y verá cuáles quedan a diez minutos a pie y cuáles no.

Enlaces de socios. Nosotros no vendemos alojamiento. Ganamos una comisión cuando se completa una reserva, y eso nunca cambia lo que usted paga.

Ventana de reserva

Cuándo reservar Kawasaki a Toyota

La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.

  1. EUR 17.2390 días
  2. EUR 14.4860 días
  3. EUR 15.5845 días
  4. EUR 12.8330 días
  5. EUR 15.5821 días
  6. EUR 15.0314 días
  7. EUR 19.437 días
  8. EUR 26.033 días
  9. EUR 27.131 días
Anticipación más barata
Las tarifas tocan piso unos 30 días antes, a EUR 12.83.
Cuánto se mueve
La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara es del 111 por ciento. El punto más caro es EUR 27.13, a 1 días.
Qué significa eso
Hoy cae dentro de la ventana barata, que se cierra unos 30 días antes de la salida. En este corredor, esperar a partir de aquí ha costado dinero en lugar de ahorrarlo.
Día de la semana

Qué día de salida cuesta menos

Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.

  1. EUR 21.08dom
  2. EUR 15.58lun
  3. EUR 17.23mar
  4. EUR 22.18mié
  5. EUR 20.53jue
  6. EUR 25.48vie
  7. EUR 24.93sáb
Terminales

De dónde sales y a dónde llegas

Kawasaki

Autobús
  • 川崎駅東口(海島)
  • 川崎駅東口(空島)

Toyota

Autobús
  • 名鉄足助バスセンター
El viaje

Cómo es de verdad el viaje

Directo o con conexión
50% de los servicios que vendemos en este corredor van de corrido sin transbordo. Los otros 50% incluyen una conexión.
Cuánto recorre en realidad
La ruta cubre 274 km frente a 238 km en línea recta, un rodeo del 15 por ciento. La geometría de las vías y las carreteras explica la diferencia.
Dónde es el transbordo
El transbordo se hace en Saitama, Hamamatsu, Sagamihara, Shizuoka. El margen entre la llegada y la salida es de 60 minutos, de los cuales unos 14 son a pie.
Si se pierde la conexión
La conexión más ajustada que vendemos aquí tiene un 16 por ciento de probabilidad de no alcanzarse solo por el horario. Parte de este viaje es un transbordo por tu cuenta entre boletos separados, así que deja más tiempo del mínimo y cuenta con volver a documentar.
Primera y última salida
El primer servicio del día sale de Kawasaki a las 06:11 y el último a las 06:33, entre 2 salidas El sentido de vuelta tiene su propio horario, así que los tiempos de regreso no son estos al revés.
Las alternativas

Buses frente a las otras formas de hacer este viaje

De puerta a puerta significa el viaje completo, incluido llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo. Las tarifas son las más baratas que se venden en cada forma de viajar.
FormaDe puerta a puertaEn movimientoEn los extremosDesdeCO2Por día
Tren2 h 48 min2 h 4 min44 minEUR 25.639.0 kg6
Autobús4 h 50 min4 h 6 min44 minEUR 15.037.4 kg2

Preguntas sobre Kawasaki a Toyota

Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.

¿Cuánto tarda el Autobús de Kawasaki a Toyota?

El Autobús de Kawasaki a Toyota tarda 4 h 50 min de puerta a puerta, de los cuales 4 h 6 min se pasan en movimiento. La ruta recorre 274 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluye cada tiempo de esta página.

¿Cuánto cuesta el Autobús de Kawasaki a Toyota?

El Autobús de Kawasaki a Toyota sale desde EUR 15.03 para un pasajero, verificado el 14 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es EUR 15.58. Ambas son el total con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que el precio de aquí es el precio al pagar.

¿Quién cubre el Autobús de Kawasaki a Toyota?

2 operadores cubren el Autobús de Kawasaki a Toyota: 神姫観光, 株式会社高知駅前観光. Entre todos programan alrededor de 2 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara por tarifa, duración, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y lo que hay a bordo.

¿Qué terminal usa el Autobús de Kawasaki a Toyota?

El Autobús de Kawasaki a Toyota sale de 川崎駅東口(海島) y llega a 名鉄足助バスセンター. Calcula unos 44 min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de cada cifra de puerta a puerta que se cita en esta página.

¿Es el Autobús la mejor forma de ir de Kawasaki a Toyota?

Viajar de Kawasaki a Toyota en Tren cuesta EUR 25.63 y tarda 2 h 48 min de puerta a puerta, frente a 4 h 50 min en Autobús. Cuál conviene depende de si en este viaje pesa más el dinero o las horas. La tabla comparativa de esta página muestra cada forma lado a lado.

¿Cuándo conviene reservar el Autobús de Kawasaki a Toyota?

Las tarifas del Autobús de Kawasaki a Toyota tocan piso unos 30 días antes, a EUR 12.83. La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara en toda la ventana es de 111 por ciento, medida el 14 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado más de forma sistemática.

¿Cuánto CO2 produce el Autobús de Kawasaki a Toyota?

El Autobús de Kawasaki a Toyota produce unos 7.4 kg de CO2 por pasajero en 274 km, lo que da alrededor de 27 gramos por pasajero y por kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y para un solo viajero, no del vehículo.

¿Qué hay a bordo del Autobús de Kawasaki a Toyota?

Los operadores del Autobús de Kawasaki a Toyota declaran Enchufes, Baños, Wi-Fi a bordo. Eso es lo que 2 transportistas de este corredor dicen de sus propias flotas, en un viaje de 4 h 50 min de puerta a puerta. Donde un transportista no declara nada, esta página tampoco lista nada para él.

De dónde salen estas cifras

Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y todas las distancias de esta página son reales y vienen de datos abiertos. Donde un trayecto tiene un horario registrado, las horas de salida también son reales, y las tarifas de los ferris son los precios que publican las propias empresas.

Deducido del área de servicio Ningún registro de transportista nombra exactamente este par. Los operadores listados publican un área de servicio que cubre los dos lugares a una distancia que su forma de viajar puede recorrer de manera verosímil, y eso es prueba de que el corredor está atendido, no prueba de un servicio concreto. Las páginas dicen cuál de los dos es, porque presentar ambas cosas como lo mismo sería deshonesto.

Donde ningún operador publica una tarifa para un trayecto, el precio de aquí es una estimación nuestra, calculada a partir de la distancia real y el operador real mediante una curva de tarifas que sigue la anticipación, el día de la semana y la temporada. Dice aproximadamente lo que cuesta el viaje. No es un asiento que alguien se haya comprometido a vender, y el paso de pago no lo acepta.

Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono

En esta página
Cada cifra de arriba se calculó para Kawasaki a Toyota el 14 de septiembre de 2026: 274 km de ruta frente a 238 km en línea recta, 2 servicios al día, 2 operadores una tarifa más barata de EUR 15.03 y 4 h 50 min de puerta a puerta en la forma más rápida. El sentido de vuelta se calcula aparte y sus números no son estos.

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