El Buses de Knoxville a Rochester sale desde EUR 57.38 y tarda 16h 26min en su versión más rápida.
El Buses de Knoxville a Rochester sale desde EUR 57.38 y tarda 16h 26min de puerta a puerta, con 1 operador sobre 1,110 km y alrededor de 5 salidas al día. Las tarifas tocan piso unos 30 días antes de la salida.
Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.
Transbordo en Pittsburgh, con 95 minutos entre servicios y una caminata de unos 5 minutos.
De puerta a puerta 17h 33minCO2 30.0 kgTransbordos 1Modificable con cargo
Transbordo en Buffalo, con 52 minutos entre servicios y una caminata de unos 14 minutos.
De puerta a puerta 16h 24minCO2 31.5 kgTransbordos 1Modificable con cargo
Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Aquí no hay ninguna calificación, porque todavía no nos la hemos ganado.
| Operador | Desde | Más rápido | Velocidad habitual | Flexibilidad | A bordo |
|---|---|---|---|---|---|
 Rochester Institute of Technology | EUR 53.53 | 15h 9min | 72 km/h | Modificable | Enchufes, Baños, Wi-Fi a bordo |
El bus lo deja en Rochester. No le consigue una cama, y nosotros tampoco.
Filtre por barrio y por precio por noche, y el mapa le dice qué es caminata y qué es taxi.
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Enlaces de socios. Nosotros no vendemos alojamiento. Ganamos una comisión cuando se completa una reserva, y eso nunca cambia lo que usted paga.
La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.
Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.
Las estaciones, los aeropuertos y los puertos que de verdad usa cada forma de viajar en este corredor.
Directo o con conexión, cuánto recorre la ruta en realidad, y qué pasa cuando se pierde una conexión.
Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.
El Autobús de Knoxville a Rochester tarda 16h 26min de puerta a puerta, de los cuales 15h 42min se pasan en movimiento. La ruta recorre 1,110 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluye cada tiempo de esta página.
El Autobús de Knoxville a Rochester sale desde EUR 57.38 para un pasajero, verificado el 13 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es EUR 58.48. Ambas son el total con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que el precio de aquí es el precio al pagar.
1 operadores cubren el Autobús de Knoxville a Rochester: Rochester Institute of Technology. Entre todos programan alrededor de 5 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara por tarifa, duración, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y lo que hay a bordo.
El Autobús de Knoxville a Rochester sale de Knoxville Area Transit Center y llega a Rochester Tech Park Connection Hub. Calcula unos 44min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de cada cifra de puerta a puerta que se cita en esta página.
Las tarifas del Autobús de Knoxville a Rochester tocan piso unos 30 días antes, a EUR 38.13. La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara en toda la ventana es de 149 por ciento, medida el 13 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado más de forma sistemática.
El Autobús de Knoxville a Rochester produce unos 30.0 kg de CO2 por pasajero en 1110 km, lo que da alrededor de 27 gramos por pasajero y por kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y para un solo viajero, no del vehículo.
Los operadores del Autobús de Knoxville a Rochester declaran Enchufes, Baños, Wi-Fi a bordo. Eso es lo que 1 transportistas de este corredor dicen de sus propias flotas, en un viaje de 16h 26min de puerta a puerta. Donde un transportista no declara nada, esta página tampoco lista nada para él.
Deducido del área de servicio Ningún registro de transportista nombra exactamente este par. Los operadores listados publican un área de servicio que cubre los dos lugares a una distancia que su forma de viajar puede recorrer de manera verosímil, y eso es prueba de que el corredor está atendido, no prueba de un servicio concreto. Las páginas dicen cuál de los dos es, porque presentar ambas cosas como lo mismo sería deshonesto.
Los horarios, la cantidad de asientos y las tarifas los genera nuestro propio modelo hasta que se firmen los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y cada distancia son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra registrada.
Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono
El bus es la parte simple. Lo que haga una vez en Rochester está en el catálogo de otro.
Entradas con hora, caminatas guiadas y salidas de medio día desde Rochester, casi todo con cancelación gratis.
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