Más baratoEUR 19.98
- 日本中央バス株式会社 S-499106:056h 8min12:13Kyoto StationSaitama-Shintoshin Bus Terminal
De puerta a puerta 6h 52minCO2 11.4 kgTransbordos 0Modificable con cargo
Bus de Kyoto a Saitama
El Buses de Kyoto a Saitama sale desde EUR 24.38 y tarda 6h 26min en su versión más rápida.
El Buses de Kyoto a Saitama sale desde EUR 24.38 y tarda 6h 26min de puerta a puerta, con 2 operadores sobre 422 km y alrededor de 5 salidas al día. Las tarifas tocan piso unos 60 días antes de la salida.
- 6h 26minDe puerta a puerta
- 5h 42minEn movimiento
- EUR 24.38Desde
- 11.4 kgCO2
Lo más barato y lo más rápido el 29 de septiembre de 2026
Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.
Más rápidoEUR 21.63
- 神姫観光 S-936106:435h 42min12:25Kyoto StationSaitama-Shintoshin Bus Terminal
De puerta a puerta 6h 26minCO2 11.4 kgTransbordos 0Modificable con cargo
Empresas de bus
Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Aquí no hay ninguna calificación, porque todavía no nos la hemos ganado.
| Operador | Desde | Más rápido |
|---|---|---|
| 神姫観光 | EUR 21.63 | 6h 16min |
| 日本中央バス株式会社 | EUR 19.98 | 6h 17min |
Con eso el viaje queda resuelto. Lo que pase cuando salga a caminar por Saitama no es algo que vendamos.
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Cuándo reservar Kyoto a Saitama
La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.
- EUR 28.2390 días
- EUR 18.3360 días
- EUR 19.9845 días
- EUR 19.9830 días
- EUR 23.2821 días
- EUR 28.7814 días
- EUR 39.237 días
- EUR 37.583 días
- EUR 49.681 días
- Anticipación más barata
- Las tarifas tocan piso unos 60 días antes, a EUR 18.33.
- Cuánto se mueve
- La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara es del 171 por ciento. El punto más caro es EUR 49.68, a 1 días.
- Qué significa eso
- Hoy cae dentro de la ventana barata, que se cierra unos 60 días antes de la salida. En este corredor, esperar a partir de aquí ha costado dinero en lugar de ahorrarlo.
Qué día de salida cuesta menos
Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.
- EUR 30.43dom
- EUR 24.38lun
- EUR 26.58mar
- EUR 29.88mié
- EUR 35.93jue
- EUR 28.78vie
- EUR 31.53sáb
De dónde sales y a dónde llegas
Las estaciones, los aeropuertos y los puertos que de verdad usa cada forma de viajar en este corredor.
Kyoto
Autobús
- Kyoto Station
- Kyoto Sightseeing Bus
Saitama
Autobús
- Saitama-Shintoshin Bus Terminal
- 東武バス回転場
Cómo es de verdad el viaje
Directo o con conexión, cuánto recorre la ruta en realidad, y qué pasa cuando se pierde una conexión.
- Directo o con conexión
- 33% de los servicios que vendemos en este corredor van de corrido sin transbordo. Los otros 67% incluyen una conexión.
- Cuánto recorre en realidad
- La ruta cubre 422 km frente a 367 km en línea recta, un rodeo del 15 por ciento. La geometría de las vías y las carreteras explica la diferencia.
- Dónde es el transbordo
- El transbordo se hace en Ichinomiya, Gifu, Toyota, Nagoya. El margen entre la llegada y la salida es de 64 minutos, de los cuales unos 5 son a pie.
- Si se pierde la conexión
- La conexión más ajustada que vendemos aquí tiene un 15 por ciento de probabilidad de no alcanzarse solo por el horario. Parte de este viaje es un transbordo por tu cuenta entre boletos separados, así que deja más tiempo del mínimo y cuenta con volver a documentar.
- Primera y última salida
- El primer servicio del día sale de Kyoto a las 06:05 y el último a las 07:30, entre 5 salidas. El sentido de vuelta tiene su propio horario, así que los tiempos de regreso no son estos al revés.
Preguntas sobre Kyoto a Saitama
Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.
¿Cuánto tarda el Autobús de Kyoto a Saitama?
El Autobús de Kyoto a Saitama tarda 6h 26min de puerta a puerta, de los cuales 5h 42min se pasan en movimiento. La ruta recorre 422 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluye cada tiempo de esta página.
¿Cuánto cuesta el Autobús de Kyoto a Saitama?
El Autobús de Kyoto a Saitama sale desde EUR 24.38 para un pasajero, verificado el 29 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es EUR 26.03. Ambas son el total con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que el precio de aquí es el precio al pagar.
¿Quién cubre el Autobús de Kyoto a Saitama?
2 operadores cubren el Autobús de Kyoto a Saitama: 神姫観光, 日本中央バス株式会社. Entre todos programan alrededor de 5 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara por tarifa, duración, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y lo que hay a bordo.
¿Qué terminal usa el Autobús de Kyoto a Saitama?
El Autobús de Kyoto a Saitama sale de Kyoto Station y llega a Saitama-Shintoshin Bus Terminal. Calcula unos 44min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de cada cifra de puerta a puerta que se cita en esta página.
¿Cuándo conviene reservar el Autobús de Kyoto a Saitama?
Las tarifas del Autobús de Kyoto a Saitama tocan piso unos 60 días antes, a EUR 18.33. La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara en toda la ventana es de 171 por ciento, medida el 29 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado más de forma sistemática.
¿Cuánto CO2 produce el Autobús de Kyoto a Saitama?
El Autobús de Kyoto a Saitama produce unos 11.4 kg de CO2 por pasajero en 422 km, lo que da alrededor de 27 gramos por pasajero y por kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y para un solo viajero, no del vehículo.
¿Qué hay a bordo del Autobús de Kyoto a Saitama?
Los operadores del Autobús de Kyoto a Saitama declaran Enchufes, Baños, Wi-Fi a bordo. Eso es lo que 2 transportistas de este corredor dicen de sus propias flotas, en un viaje de 6h 26min de puerta a puerta. Donde un transportista no declara nada, esta página tampoco lista nada para él.
De dónde salen estas cifras
Deducido del área de servicio Ningún registro de transportista nombra exactamente este par. Los operadores listados publican un área de servicio que cubre los dos lugares a una distancia que su forma de viajar puede recorrer de manera verosímil, y eso es prueba de que el corredor está atendido, no prueba de un servicio concreto. Las páginas dicen cuál de los dos es, porque presentar ambas cosas como lo mismo sería deshonesto.
Los horarios, la cantidad de asientos y las tarifas los genera nuestro propio modelo hasta que se firmen los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y cada distancia son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra registrada.
Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono
- En esta página
- Cada cifra de arriba se calculó para Kyoto a Saitama el 11 de septiembre de 2026: 422 km de ruta frente a 367 km en línea recta, 5 servicios al día, 2 operadores, una tarifa más barata de EUR 24.38 y 6h 26min de puerta a puerta en la forma más rápida. El sentido de vuelta se calcula aparte y sus números no son estos.
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