El Buses de Leme a Barra do Corda sale desde EUR 111.28 y tarda 31h 23min en su versión más rápida.
El Buses de Leme a Barra do Corda sale desde EUR 111.28 y tarda 31h 23min de puerta a puerta, con 1 operador sobre 2,149 km y alrededor de 5 salidas al día. Las tarifas tocan piso unos 60 días antes de la salida.
Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.
Transbordo en Uberaba, con 99 minutos entre servicios y una caminata de unos 5 minutos.
De puerta a puerta 31h 4minCO2 58.6 kgTransbordos 1Modificable con cargo
Transbordo en Caldas Novas, con 63 minutos entre servicios y una caminata de unos 5 minutos.
De puerta a puerta 30h 59minCO2 59.6 kgTransbordos 1Modificable con cargo
De puerta a puerta 31h 23minCO2 58.0 kgTransbordos 0Modificable con cargo
Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Aquí no hay ninguna calificación, porque todavía no nos la hemos ganado.
| Operador | Desde | Más rápido | Velocidad habitual | Flexibilidad | A bordo |
|---|---|---|---|---|---|
| Norte Sul Transportes e Turismo | EUR 104.13 | 28h 59min | 72 km/h | Modificable | Enchufes, Baños, Wi-Fi a bordo |
Barra do Corda se cruza caminando, así que casi cualquier punto céntrico sirve. Aun así, la habitación no la vendemos nosotros.
Hoteles y departamentos cerca del centro, casi todos con cancelación gratis, en un mapa que muestra qué queda a pie.
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Enlaces de socios. Nosotros no vendemos alojamiento. Ganamos una comisión cuando se completa una reserva, y eso nunca cambia lo que usted paga.
La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.
Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.
Las estaciones, los aeropuertos y los puertos que de verdad usa cada forma de viajar en este corredor.
Directo o con conexión, cuánto recorre la ruta en realidad, y qué pasa cuando se pierde una conexión.
Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.
El Autobús de Leme a Barra do Corda tarda 31h 23min de puerta a puerta, de los cuales 30h 39min se pasan en movimiento. La ruta recorre 2,149 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluye cada tiempo de esta página.
El Autobús de Leme a Barra do Corda sale desde EUR 111.28 para un pasajero, verificado el 29 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es EUR 96.43. Ambas son el total con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que el precio de aquí es el precio al pagar.
1 operadores cubren el Autobús de Leme a Barra do Corda: Norte Sul Transportes e Turismo. Entre todos programan alrededor de 5 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara por tarifa, duración, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y lo que hay a bordo.
El Autobús de Leme a Barra do Corda sale de Rodoviária José Antunes Filho y llega a Rodoviária. Calcula unos 44min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de cada cifra de puerta a puerta que se cita en esta página.
Las tarifas del Autobús de Leme a Barra do Corda tocan piso unos 60 días antes, a EUR 72.78. La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara en toda la ventana es de 243 por ciento, medida el 29 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado más de forma sistemática.
El Autobús de Leme a Barra do Corda produce unos 58.0 kg de CO2 por pasajero en 2149 km, lo que da alrededor de 27 gramos por pasajero y por kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y para un solo viajero, no del vehículo.
Los operadores del Autobús de Leme a Barra do Corda declaran Enchufes, Baños, Wi-Fi a bordo. Eso es lo que 1 transportistas de este corredor dicen de sus propias flotas, en un viaje de 31h 23min de puerta a puerta. Donde un transportista no declara nada, esta página tampoco lista nada para él.
Servicio observado Un registro de transportista muestra a este operador atendiendo este par, y lo trasladamos tal cual.
Los horarios, la cantidad de asientos y las tarifas los genera nuestro propio modelo hasta que se firmen los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y cada distancia son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra registrada.
Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono
Mucho de lo que vale la pena ver queda fuera de Barra do Corda y en otros puntos de Brasil. Nada de eso es nuestro para vender.
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