El Buses de Maracaju a Rurópolis sale desde EUR 109.08 y tarda 34h 27min en su versión más rápida.
El Buses de Maracaju a Rurópolis sale desde EUR 109.08 y tarda 34h 27min de puerta a puerta, con 1 operador sobre 2,240 km y alrededor de 5 salidas al día. Las tarifas tocan piso unos 45 días antes de la salida.
Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.
Transbordo en Jaciara, con 80 minutos entre servicios y una caminata de unos 5 minutos.
De puerta a puerta 33h 34minCO2 60.5 kgTransbordos 1Modificable con cargo
Transbordo en Matupá, con 55 minutos entre servicios y una caminata de unos 5 minutos.
De puerta a puerta 32h 53minCO2 60.5 kgTransbordos 1Modificable con cargo
De puerta a puerta 34h 27minCO2 60.5 kgTransbordos 0Modificable con cargo
Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Aquí no hay ninguna calificación, porque todavía no nos la hemos ganado.
| Operador | Desde | Más rápido | Velocidad habitual | Flexibilidad | A bordo |
|---|---|---|---|---|---|
| Viação Ouro e Prata | EUR 109.08 | 29h 56min | 72 km/h | Modificable | Enchufes, Baños, Wi-Fi a bordo |
El viaje termina en Terminal Rodoviário de Rurópolis. Todo lo que hay más allá de la salida es de otros, las habitaciones incluidas.
Ordene por distancia desde Terminal Rodoviário de Rurópolis y verá cuáles quedan a diez minutos a pie y cuáles no.
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Enlaces de socios. Nosotros no vendemos alojamiento. Ganamos una comisión cuando se completa una reserva, y eso nunca cambia lo que usted paga.
La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.
Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.
Las estaciones, los aeropuertos y los puertos que de verdad usa cada forma de viajar en este corredor.
Directo o con conexión, cuánto recorre la ruta en realidad, y qué pasa cuando se pierde una conexión.
Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.
El Autobús de Maracaju a Rurópolis tarda 34h 27min de puerta a puerta, de los cuales 33h 43min se pasan en movimiento. La ruta recorre 2,240 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluye cada tiempo de esta página.
El Autobús de Maracaju a Rurópolis sale desde EUR 109.08 para un pasajero, verificado el 28 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es EUR 111.28. Ambas son el total con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que el precio de aquí es el precio al pagar.
1 operadores cubren el Autobús de Maracaju a Rurópolis: Viação Ouro e Prata. Entre todos programan alrededor de 5 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara por tarifa, duración, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y lo que hay a bordo.
El Autobús de Maracaju a Rurópolis sale de Terminal Rodoviário de Maracaju y llega a Terminal Rodoviário de Rurópolis. Calcula unos 44min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de cada cifra de puerta a puerta que se cita en esta página.
Las tarifas del Autobús de Maracaju a Rurópolis tocan piso unos 45 días antes, a EUR 89.28. La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara en toda la ventana es de 140 por ciento, medida el 28 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado más de forma sistemática.
El Autobús de Maracaju a Rurópolis produce unos 60.5 kg de CO2 por pasajero en 2240 km, lo que da alrededor de 27 gramos por pasajero y por kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y para un solo viajero, no del vehículo.
Los operadores del Autobús de Maracaju a Rurópolis declaran Enchufes, Baños, Wi-Fi a bordo. Eso es lo que 1 transportistas de este corredor dicen de sus propias flotas, en un viaje de 34h 27min de puerta a puerta. Donde un transportista no declara nada, esta página tampoco lista nada para él.
Servicio observado Un registro de transportista muestra a este operador atendiendo este par, y lo trasladamos tal cual.
Los horarios, la cantidad de asientos y las tarifas los genera nuestro propio modelo hasta que se firmen los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y cada distancia son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra registrada.
Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono
El viaje es la mitad fácil de planear. Los días en Rurópolis son la mitad que la gente deja para el final.
Las entradas que conviene tener por adelantado, porque la fila en la puerta suele llevarse toda la mañana.
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