Más baratoEUR 10.07
- Expresso Gardênia EG948814:4356 min15:39Rodoviária Prefeito Paulo ClepfRodoviária José Benedito Coloço
De puerta a puerta 1 h 40 minCO2 1.5 kgTransbordos 0Modificable con cargo
Bus de Ouro Fino a Itapira
El Buses de Ouro Fino a Itapira sale desde EUR 10.07 y tarda 1 h 40 min en su versión más rápida.
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Las tarifas y los asientos cambian de un día para otro. Consulta el precio de Ouro Fino a Itapira en la fecha que de verdad quieres, y no en la fecha en que se armó esta página.
El Buses de Ouro Fino a Itapira sale desde EUR 10.07 y tarda 1 h 40 min de puerta a puerta, con 1 operador sobre 57 km y alrededor de 2 salidas al día. Las tarifas tocan piso unos 90 días antes de la salida.
- 1 h 40 minDe puerta a puerta
- 56 minEn movimiento
- EUR 10.07Desde
- 06:01 a 14:43Primera y última salida
- 2Por día
- 1.5 kgCO2
La primera y la última salen de los servicios que vendemos el 18 de septiembre de 2026. El sentido de vuelta tiene su propio horario y no son estos mismos horarios al revés.
Expresso Gardênia opera este servicio y no lo vende acá. El pago lo cobra Bookaway.
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Precios por fecha
Lo que cuesta este viaje según la fecha de salida, con nuestro propio modelo. Léelo como una guía de qué días salen más caros, no como una cotización.
Precios habituales
- unos EUR 10.07vie18
- unos EUR 10.07sáb19
- unos EUR 10.07dom20
- unos EUR 10.07lun21
- unos EUR 10.07mar22
- unos EUR 10.07mié23
- unos EUR 10.07jue24
- unos EUR 10.07vie25
- unos EUR 10.07sáb26
- unos EUR 10.07dom27
- unos EUR 10.07lun28
- unos EUR 10.07mar29
- unos EUR 10.07mié30
- unos EUR 10.07jue1
Según lo que ha costado esta ruta últimamente. El precio del día lo pone la compañía, y la tarifa real se confirma al reservar.
Lo más barato y lo más rápido el 18 de septiembre de 2026
Más rápidoEUR 10.08
- Expresso Gardênia EG600506:0156 min06:57Rodoviária Prefeito Paulo ClepfRodoviária José Benedito Coloço
De puerta a puerta 1 h 40 minCO2 1.5 kgTransbordos 0Modificable con cargo
Empresas de bus
| Operador | Desde | Más rápido | Velocidad habitual | Flexibilidad | A bordo |
|---|---|---|---|---|---|
| Expresso Gardênia | EUR 10.07 | 1 h 34 min | 72 km/h | Modificable | Enchufes, Baños, Wi-Fi a bordo |
El bus lo deja en Itapira. No le consigue una cama, y nosotros tampoco.
Una habitación en Itapira para la noche en que llega el bus
Ordene por distancia desde Rodoviária José Benedito Coloço y verá cuáles quedan a diez minutos a pie y cuáles no.
Enlaces de socios. Nosotros no vendemos alojamiento. Ganamos una comisión cuando se completa una reserva, y eso nunca cambia lo que usted paga.
Cuándo reservar Ouro Fino a Itapira
La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.
- EUR 10.0790 días
- EUR 10.0760 días
- EUR 10.0745 días
- EUR 10.0730 días
- EUR 10.0721 días
- EUR 10.0714 días
- EUR 10.077 días
- EUR 10.073 días
- EUR 10.071 días
- Anticipación más barata
- Las tarifas tocan piso unos 90 días antes, a EUR 10.07.
- Cuánto se mueve
- La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara es del 0 por ciento. El punto más caro es EUR 10.07, a 90 días.
- Qué significa eso
- Hoy queda fuera de la ventana barata, que se abre unos 90 días antes de la salida. No hay ninguna ventaja en reservar en este momento.
Qué día de salida cuesta menos
Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.
- EUR 10.07dom
- EUR 10.07lun
- EUR 10.07mar
- EUR 10.07mié
- EUR 10.07jue
- EUR 10.07vie
- EUR 10.07sáb
De dónde sales y a dónde llegas
Ouro Fino
Autobús
- Rodoviária Prefeito Paulo Clepf
- Terminal Rodoviário de Bueno Brandão
Itapira
Autobús
- Rodoviária José Benedito Coloço
Cómo es de verdad el viaje
- Cuánto recorre en realidad
- La ruta cubre 57 km frente a 50 km en línea recta, un rodeo del 14 por ciento. La geometría de las vías y las carreteras explica la diferencia.
- Primera y última salida
- El primer servicio del día sale de Ouro Fino a las 06:01 y el último a las 14:43, entre 2 salidas El sentido de vuelta tiene su propio horario, así que los tiempos de regreso no son estos al revés.
Preguntas sobre Ouro Fino a Itapira
Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.
¿Cuánto tarda el Autobús de Ouro Fino a Itapira?
El Autobús de Ouro Fino a Itapira tarda 1 h 40 min de puerta a puerta, de los cuales 56 min se pasan en movimiento. La ruta recorre 57 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluye cada tiempo de esta página.
¿Cuánto cuesta el Autobús de Ouro Fino a Itapira?
El Autobús de Ouro Fino a Itapira sale desde EUR 10.07 para un pasajero, verificado el 17 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es EUR 10.08. Ambas son el total con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que el precio de aquí es el precio al pagar.
¿Quién cubre el Autobús de Ouro Fino a Itapira?
1 operadores cubren el Autobús de Ouro Fino a Itapira: Expresso Gardênia. Entre todos programan alrededor de 2 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara por tarifa, duración, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y lo que hay a bordo.
¿Qué terminal usa el Autobús de Ouro Fino a Itapira?
El Autobús de Ouro Fino a Itapira sale de Rodoviária Prefeito Paulo Clepf y llega a Rodoviária José Benedito Coloço. Calcula unos 44 min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de cada cifra de puerta a puerta que se cita en esta página.
¿Cuándo conviene reservar el Autobús de Ouro Fino a Itapira?
Las tarifas del Autobús de Ouro Fino a Itapira tocan piso unos 90 días antes, a EUR 10.07. La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara en toda la ventana es de 0 por ciento, medida el 17 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado más de forma sistemática.
¿Cuánto CO2 produce el Autobús de Ouro Fino a Itapira?
El Autobús de Ouro Fino a Itapira produce unos 1.5 kg de CO2 por pasajero en 57 km, lo que da alrededor de 27 gramos por pasajero y por kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y para un solo viajero, no del vehículo.
¿Qué hay a bordo del Autobús de Ouro Fino a Itapira?
Los operadores del Autobús de Ouro Fino a Itapira declaran Enchufes, Baños, Wi-Fi a bordo. Eso es lo que 1 transportistas de este corredor dicen de sus propias flotas, en un viaje de 1 h 40 min de puerta a puerta. Donde un transportista no declara nada, esta página tampoco lista nada para él.
De dónde salen estas cifras
Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y todas las distancias de esta página son reales y vienen de datos abiertos. Donde un trayecto tiene un horario registrado, las horas de salida también son reales, y las tarifas de los ferris son los precios que publican las propias empresas.
Servicio observado Un registro de transportista muestra a este operador atendiendo este par, y lo trasladamos tal cual.
Donde ningún operador publica una tarifa para un trayecto, el precio de aquí es una estimación nuestra, calculada a partir de la distancia real y el operador real mediante una curva de tarifas que sigue la anticipación, el día de la semana y la temporada. Dice aproximadamente lo que cuesta el viaje. No es un asiento que alguien se haya comprometido a vender, y el paso de pago no lo acepta.
Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono
- En esta página
- Cada cifra de arriba se calculó para Ouro Fino a Itapira el 17 de septiembre de 2026: 57 km de ruta frente a 50 km en línea recta, 2 servicios al día, 1 operador una tarifa más barata de EUR 10.07 y 1 h 40 min de puerta a puerta en la forma más rápida. El sentido de vuelta se calcula aparte y sus números no son estos.
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El bus es la parte simple. Lo que haga una vez en Itapira está en el catálogo de otro.
Paseos de un día desde Itapira y por todo Brasil
Paseos de un día que salen de Itapira por la mañana y recorren buena parte de Brasil antes de la noche.
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