Más baratoEUR 23.83
- Reunidas R321906:097h 10min13:19Estação Rodoviária de Pato BrancoTerminal Urbano Cidade de Florianópolis
De puerta a puerta 7h 54minCO2 13.5 kgTransbordos 0Modificable con cargo
Bus de Pato Branco a Florianópolis
El Buses de Pato Branco a Florianópolis sale desde EUR 28.23 y tarda 7h 24min en su versión más rápida.
El Buses de Pato Branco a Florianópolis sale desde EUR 28.23 y tarda 7h 24min de puerta a puerta, con 2 operadores sobre 501 km y alrededor de 10 salidas al día. Las tarifas tocan piso unos 60 días antes de la salida.
- 7h 24minDe puerta a puerta
- 6h 40minEn movimiento
- EUR 28.23Desde
- 13.5 kgCO2
Lo más barato y lo más rápido el 29 de septiembre de 2026
Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.
Más rápidoEUR 46.92
- Cantelle Viagens e Turismo CV174407:301h 44min09:14Estação Rodoviária de Pato BrancoTerminal de Transporte Urbano
- Azul A656310:5658min11:54Chapecó XAPFlorianópolis FLN
Transbordo en Chapecó, con 102 minutos entre servicios y una caminata de unos 14 minutos.
De puerta a puerta 6h 21minCO2 105.8 kgTransbordos 1Fija, sin cambios
Empresas de bus
Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Aquí no hay ninguna calificación, porque todavía no nos la hemos ganado.
| Operador | Desde | Más rápido |
|---|---|---|
| Reunidas | EUR 23.83 | 7h 17min |
| Unesul de Transportes | EUR 25.48 | 7h 18min |
El viaje termina en Terminal Urbano Cidade de Florianópolis. Todo lo que hay más allá de la salida es de otros, las habitaciones incluidas.
Una habitación en Florianópolis para la noche en que llega el bus
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Cuándo reservar Pato Branco a Florianópolis
La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.
- EUR 24.3890 días
- EUR 18.3360 días
- EUR 24.9345 días
- EUR 23.8330 días
- EUR 28.2321 días
- EUR 30.9814 días
- EUR 35.937 días
- EUR 38.683 días
- EUR 49.131 días
- Anticipación más barata
- Las tarifas tocan piso unos 60 días antes, a EUR 18.33.
- Cuánto se mueve
- La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara es del 168 por ciento. El punto más caro es EUR 49.13, a 1 días.
- Qué significa eso
- Hoy cae dentro de la ventana barata, que se cierra unos 60 días antes de la salida. En este corredor, esperar a partir de aquí ha costado dinero en lugar de ahorrarlo.
Qué día de salida cuesta menos
Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.
- EUR 32.63dom
- EUR 28.23lun
- EUR 30.43mar
- EUR 29.33mié
- EUR 30.98jue
- EUR 35.93vie
- EUR 35.93sáb
De dónde sales y a dónde llegas
Las estaciones, los aeropuertos y los puertos que de verdad usa cada forma de viajar en este corredor.
Pato Branco
Autobús
- Estação Rodoviária de Pato Branco
- Terminal Rodoviário
Florianópolis
Autobús
- Terminal Urbano Cidade de Florianópolis
- Terminal Rodoviário Rita Maria
Cómo es de verdad el viaje
Directo o con conexión, cuánto recorre la ruta en realidad, y qué pasa cuando se pierde una conexión.
- Directo o con conexión
- 60% de los servicios que vendemos en este corredor van de corrido sin transbordo. Los otros 40% incluyen una conexión.
- Cuánto recorre en realidad
- La ruta cubre 501 km frente a 436 km en línea recta, un rodeo del 15 por ciento. La geometría de las vías y las carreteras explica la diferencia.
- Dónde es el transbordo
- El transbordo se hace en Carazinho, Passo Fundo, Chapecó, Erechim. El margen entre la llegada y la salida es de 66 minutos, de los cuales unos 5 son a pie.
- Si se pierde la conexión
- La conexión más ajustada que vendemos aquí tiene un 14 por ciento de probabilidad de no alcanzarse solo por el horario. Parte de este viaje es un transbordo por tu cuenta entre boletos separados, así que deja más tiempo del mínimo y cuenta con volver a documentar.
- Primera y última salida
- El primer servicio del día sale de Pato Branco a las 06:09 y el último a las 17:19, entre 10 salidas. El sentido de vuelta tiene su propio horario, así que los tiempos de regreso no son estos al revés.
Preguntas sobre Pato Branco a Florianópolis
Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.
¿Cuánto tarda el Autobús de Pato Branco a Florianópolis?
El Autobús de Pato Branco a Florianópolis tarda 7h 24min de puerta a puerta, de los cuales 6h 40min se pasan en movimiento. La ruta recorre 501 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluye cada tiempo de esta página.
¿Cuánto cuesta el Autobús de Pato Branco a Florianópolis?
El Autobús de Pato Branco a Florianópolis sale desde EUR 28.23 para un pasajero, verificado el 29 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es EUR 29.61. Ambas son el total con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que el precio de aquí es el precio al pagar.
¿Quién cubre el Autobús de Pato Branco a Florianópolis?
2 operadores cubren el Autobús de Pato Branco a Florianópolis: Reunidas, Unesul de Transportes. Entre todos programan alrededor de 10 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara por tarifa, duración, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y lo que hay a bordo.
¿Qué terminal usa el Autobús de Pato Branco a Florianópolis?
El Autobús de Pato Branco a Florianópolis sale de Estação Rodoviária de Pato Branco y llega a Terminal Urbano Cidade de Florianópolis. Calcula unos 44min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de cada cifra de puerta a puerta que se cita en esta página.
¿Cuándo conviene reservar el Autobús de Pato Branco a Florianópolis?
Las tarifas del Autobús de Pato Branco a Florianópolis tocan piso unos 60 días antes, a EUR 18.33. La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara en toda la ventana es de 168 por ciento, medida el 29 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado más de forma sistemática.
¿Cuánto CO2 produce el Autobús de Pato Branco a Florianópolis?
El Autobús de Pato Branco a Florianópolis produce unos 13.5 kg de CO2 por pasajero en 501 km, lo que da alrededor de 27 gramos por pasajero y por kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y para un solo viajero, no del vehículo.
¿Qué hay a bordo del Autobús de Pato Branco a Florianópolis?
Los operadores del Autobús de Pato Branco a Florianópolis declaran Enchufes, Baños, Wi-Fi a bordo. Eso es lo que 2 transportistas de este corredor dicen de sus propias flotas, en un viaje de 7h 24min de puerta a puerta. Donde un transportista no declara nada, esta página tampoco lista nada para él.
De dónde salen estas cifras
Servicio observado Un registro de transportista muestra a este operador atendiendo este par, y lo trasladamos tal cual.
Los horarios, la cantidad de asientos y las tarifas los genera nuestro propio modelo hasta que se firmen los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y cada distancia son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra registrada.
Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono
- En esta página
- Cada cifra de arriba se calculó para Pato Branco a Florianópolis el 10 de septiembre de 2026: 501 km de ruta frente a 436 km en línea recta, 10 servicios al día, 2 operadores, una tarifa más barata de EUR 28.23 y 7h 24min de puerta a puerta en la forma más rápida. El sentido de vuelta se calcula aparte y sus números no son estos.
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Mucho de lo que vale la pena ver queda fuera de Florianópolis y en otros puntos de Brasil. Nada de eso es nuestro para vender.
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Las entradas que conviene tener por adelantado, porque la fila en la puerta suele llevarse toda la mañana.
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