- Solimões Transportes de Passageiros e Cargas ST231206:0520h 24min02:29Estação Rodoviária de Pontes e LacerdaRodoviária de Cascavel
De puerta a puerta 21h 8minCO2 38.6 kgTransbordos 0Modificable con cargo
El Buses de Pontes e Lacerda a Cascavel sale desde EUR 72.78 y tarda 19h 29min en su versión más rápida.

El Buses de Pontes e Lacerda a Cascavel sale desde EUR 72.78 y tarda 19h 29min de puerta a puerta, con 2 operadores sobre 1,430 km y alrededor de 10 salidas al día. Las tarifas tocan piso unos 60 días antes de la salida.
Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.
De puerta a puerta 21h 8minCO2 38.6 kgTransbordos 0Modificable con cargo
De puerta a puerta 19h 29minCO2 38.6 kgTransbordos 0Modificable con cargo
Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Aquí no hay ninguna calificación, porque todavía no nos la hemos ganado.
| Operador | Desde | Más rápido |
|---|---|---|
| Solimões Transportes de Passageiros e Cargas | EUR 59.03 | 19h 15min |
| Transportes Coletivo Serra Azul | EUR 63.98 | 19h 17min |
El viaje termina en Rodoviária de Cascavel. Todo lo que hay más allá de la salida es de otros, las habitaciones incluidas.

Filtre por barrio y por precio por noche, y el mapa le dice qué es caminata y qué es taxi.
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La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.
Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.
Las estaciones, los aeropuertos y los puertos que de verdad usa cada forma de viajar en este corredor.
Directo o con conexión, cuánto recorre la ruta en realidad, y qué pasa cuando se pierde una conexión.
Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.
El Autobús de Pontes e Lacerda a Cascavel tarda 19h 29min de puerta a puerta, de los cuales 18h 45min se pasan en movimiento. La ruta recorre 1,430 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluye cada tiempo de esta página.
El Autobús de Pontes e Lacerda a Cascavel sale desde EUR 72.78 para un pasajero, verificado el 29 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es EUR 70.31. Ambas son el total con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que el precio de aquí es el precio al pagar.
2 operadores cubren el Autobús de Pontes e Lacerda a Cascavel: Solimões Transportes de Passageiros e Cargas, Transportes Coletivo Serra Azul. Entre todos programan alrededor de 10 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara por tarifa, duración, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y lo que hay a bordo.
El Autobús de Pontes e Lacerda a Cascavel sale de Estação Rodoviária de Pontes e Lacerda y llega a Rodoviária de Cascavel. Calcula unos 44min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de cada cifra de puerta a puerta que se cita en esta página.
Las tarifas del Autobús de Pontes e Lacerda a Cascavel tocan piso unos 60 días antes, a EUR 50.23. La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara en toda la ventana es de 185 por ciento, medida el 29 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado más de forma sistemática.
El Autobús de Pontes e Lacerda a Cascavel produce unos 38.6 kg de CO2 por pasajero en 1430 km, lo que da alrededor de 27 gramos por pasajero y por kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y para un solo viajero, no del vehículo.
Los operadores del Autobús de Pontes e Lacerda a Cascavel declaran Enchufes, Baños, Wi-Fi a bordo. Eso es lo que 2 transportistas de este corredor dicen de sus propias flotas, en un viaje de 19h 29min de puerta a puerta. Donde un transportista no declara nada, esta página tampoco lista nada para él.
Servicio observado Un registro de transportista muestra a este operador atendiendo este par, y lo trasladamos tal cual.
Los horarios, la cantidad de asientos y las tarifas los genera nuestro propio modelo hasta que se firmen los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y cada distancia son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra registrada.
Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono
Mucho de lo que vale la pena ver queda fuera de Cascavel y en otros puntos de Brasil. Nada de eso es nuestro para vender.

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