Bus de Şalālah a ‘Ibrī

El Buses de Şalālah a ‘Ibrī sale desde EUR 47.48 y tarda 12h 23min en su versión más rápida.

ŞalālahŞalālah‘Ibrī‘Ibrī

El Buses de Şalālah a ‘Ibrī sale desde EUR 47.48 y tarda 12h 23min de puerta a puerta, con 1 operador sobre 846 km y alrededor de 4 salidas al día. Las tarifas tocan piso unos 60 días antes de la salida.

Verificado el 11 de septiembre de 2026Con precios para el 29 de septiembre de 2026Un pasajero, todos los cargos incluidos

  • 12h 23minDe puerta a puerta
  • 11h 39minEn movimiento
  • EUR 47.48Desde
  • 22.8 kgCO2
Servicios reales

Lo más barato y lo más rápido el 29 de septiembre de 2026

Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.

Más baratoEUR 38.13
  1. Oman National Transport Company ON892806:3411h 39min18:13Mwasalat Terminus‘Ibrī bus station

De puerta a puerta 12h 23minCO2 22.8 kgTransbordos 0Modificable con cargo

Transportistas

Empresas de bus

Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Aquí no hay ninguna calificación, porque todavía no nos la hemos ganado.

Todos los operadores que vendemos en este corredor. La velocidad es la velocidad de crucero habitual del propio transportista, no el promedio de esta ruta.
OperadorDesdeMás rápidoVelocidad habitualFlexibilidadA bordo
Oman National Transport CompanyEUR 38.1311h 43min72 km/hModificableEnchufes, Baños, Wi-Fi a bordo

Con eso el viaje queda resuelto. Lo que pase cuando salga a caminar por ‘Ibrī no es algo que vendamos.

Una habitación de hotel

Una habitación en ‘Ibrī para la noche en que llega el bus

Hoteles y departamentos cerca del centro, casi todos con cancelación gratis, en un mapa que muestra qué queda a pie.

Enlaces de socios. Nosotros no vendemos alojamiento. Ganamos una comisión cuando se completa una reserva, y eso nunca cambia lo que usted paga.

Ventana de reserva

Cuándo reservar Şalālah a ‘Ibrī

La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.

  1. EUR 62.3390 días
  2. EUR 37.0360 días
  3. EUR 43.0845 días
  4. EUR 43.6330 días
  5. EUR 41.9821 días
  6. EUR 50.7814 días
  7. EUR 66.737 días
  8. EUR 54.633 días
  9. EUR 96.981 días
Anticipación más barata
Las tarifas tocan piso unos 60 días antes, a EUR 37.03.
Cuánto se mueve
La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara es del 162 por ciento. El punto más caro es EUR 96.98, a 1 días.
Qué significa eso
Hoy cae dentro de la ventana barata, que se cierra unos 60 días antes de la salida. En este corredor, esperar a partir de aquí ha costado dinero en lugar de ahorrarlo.
Día de la semana

Qué día de salida cuesta menos

Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.

  1. EUR 57.93dom
  2. EUR 50.23lun
  3. EUR 47.48mar
  4. EUR 51.33mié
  5. EUR 57.93jue
  6. EUR 50.78vie
  7. EUR 60.68sáb
Terminales

De dónde sales y a dónde llegas

Las estaciones, los aeropuertos y los puertos que de verdad usa cada forma de viajar en este corredor.

Şalālah

Autobús
  • Mwasalat Terminus
  • Gulf transport gtc
El viaje

Cómo es de verdad el viaje

Directo o con conexión, cuánto recorre la ruta en realidad, y qué pasa cuando se pierde una conexión.

Directo o con conexión
20% de los servicios que vendemos en este corredor van de corrido sin transbordo. Los otros 80% incluyen una conexión.
Cuánto recorre en realidad
La ruta cubre 846 km frente a 735 km en línea recta, un rodeo del 15 por ciento. La geometría de las vías y las carreteras explica la diferencia.
Dónde es el transbordo
El transbordo se hace en Seeb, Muscat, Rustaq, Bawshar. El margen entre la llegada y la salida es de 45 minutos, de los cuales unos 5 son a pie.
Si se pierde la conexión
La conexión más ajustada que vendemos aquí tiene un 20 por ciento de probabilidad de no alcanzarse solo por el horario. Parte de este viaje es un transbordo por tu cuenta entre boletos separados, así que deja más tiempo del mínimo y cuenta con volver a documentar.
Primera y última salida
El primer servicio del día sale de Şalālah a las 06:34 y el último a las 07:30, entre 4 salidas. El sentido de vuelta tiene su propio horario, así que los tiempos de regreso no son estos al revés.

Preguntas sobre Şalālah a ‘Ibrī

Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.

¿Cuánto tarda el Autobús de Şalālah a ‘Ibrī?

El Autobús de Şalālah a ‘Ibrī tarda 12h 23min de puerta a puerta, de los cuales 11h 39min se pasan en movimiento. La ruta recorre 846 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluye cada tiempo de esta página.

¿Cuánto cuesta el Autobús de Şalālah a ‘Ibrī?

El Autobús de Şalālah a ‘Ibrī sale desde EUR 47.48 para un pasajero, verificado el 29 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es EUR 53.25. Ambas son el total con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que el precio de aquí es el precio al pagar.

¿Quién cubre el Autobús de Şalālah a ‘Ibrī?

1 operadores cubren el Autobús de Şalālah a ‘Ibrī: Oman National Transport Company. Entre todos programan alrededor de 4 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara por tarifa, duración, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y lo que hay a bordo.

¿Qué terminal usa el Autobús de Şalālah a ‘Ibrī?

El Autobús de Şalālah a ‘Ibrī sale de Mwasalat Terminus y llega a ‘Ibrī bus station. Calcula unos 44min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de cada cifra de puerta a puerta que se cita en esta página.

¿Cuándo conviene reservar el Autobús de Şalālah a ‘Ibrī?

Las tarifas del Autobús de Şalālah a ‘Ibrī tocan piso unos 60 días antes, a EUR 37.03. La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara en toda la ventana es de 162 por ciento, medida el 29 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado más de forma sistemática.

¿Cuánto CO2 produce el Autobús de Şalālah a ‘Ibrī?

El Autobús de Şalālah a ‘Ibrī produce unos 22.8 kg de CO2 por pasajero en 846 km, lo que da alrededor de 27 gramos por pasajero y por kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y para un solo viajero, no del vehículo.

¿Qué hay a bordo del Autobús de Şalālah a ‘Ibrī?

Los operadores del Autobús de Şalālah a ‘Ibrī declaran Enchufes, Baños, Wi-Fi a bordo. Eso es lo que 1 transportistas de este corredor dicen de sus propias flotas, en un viaje de 12h 23min de puerta a puerta. Donde un transportista no declara nada, esta página tampoco lista nada para él.

De dónde salen estas cifras

Deducido del área de servicio Ningún registro de transportista nombra exactamente este par. Los operadores listados publican un área de servicio que cubre los dos lugares a una distancia que su forma de viajar puede recorrer de manera verosímil, y eso es prueba de que el corredor está atendido, no prueba de un servicio concreto. Las páginas dicen cuál de los dos es, porque presentar ambas cosas como lo mismo sería deshonesto.

Los horarios, la cantidad de asientos y las tarifas los genera nuestro propio modelo hasta que se firmen los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y cada distancia son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra registrada.

Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono

En esta página
Cada cifra de arriba se calculó para Şalālah a ‘Ibrī el 11 de septiembre de 2026: 846 km de ruta frente a 735 km en línea recta, 4 servicios al día, 1 operadores, una tarifa más barata de EUR 47.48 y 12h 23min de puerta a puerta en la forma más rápida. El sentido de vuelta se calcula aparte y sus números no son estos.

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