- Trans Isaak Turismo TI703806:0314h 2min20:05Santo André bus stationTerminal Rodoviário Urbano de Foz do Iguaçu
De puerta a puerta 14h 46minCO2 26.1 kgTransbordos 0Modificable con cargo
El Buses de Santo André a Foz do Iguaçu sale desde EUR 54.08 y tarda 14h 46min en su versión más rápida.

El Buses de Santo André a Foz do Iguaçu sale desde EUR 54.08 y tarda 14h 46min de puerta a puerta, con 1 operador sobre 966 km y alrededor de 5 salidas al día. Las tarifas tocan piso unos 60 días antes de la salida.
Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.
De puerta a puerta 14h 46minCO2 26.1 kgTransbordos 0Modificable con cargo
Transbordo en Curitiba, con 89 minutos entre servicios y una caminata de unos 14 minutos.
De puerta a puerta 10h 7minCO2 145.8 kgTransbordos 1Fija, sin cambios
Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Aquí no hay ninguna calificación, porque todavía no nos la hemos ganado.
| Operador | Desde | Más rápido | Velocidad habitual | Flexibilidad | A bordo |
|---|---|---|---|---|---|
| Trans Isaak Turismo | EUR 43.63 | 13h 28min | 72 km/h | Modificable | Enchufes, Baños, Wi-Fi a bordo |
Foz do Iguaçu está sobre el agua, y eso suele definir de qué lado de la ciudad quiere despertarse. Las habitaciones no son nuestras para vender.

Ordene por distancia desde Estación Central train station y verá cuáles quedan a diez minutos a pie y cuáles no.
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Enlaces de socios. Nosotros no vendemos alojamiento. Ganamos una comisión cuando se completa una reserva, y eso nunca cambia lo que usted paga.
La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.
Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.
Las estaciones, los aeropuertos y los puertos que de verdad usa cada forma de viajar en este corredor.
Directo o con conexión, cuánto recorre la ruta en realidad, y qué pasa cuando se pierde una conexión.
Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.
El Autobús de Santo André a Foz do Iguaçu tarda 14h 46min de puerta a puerta, de los cuales 14h 2min se pasan en movimiento. La ruta recorre 966 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluye cada tiempo de esta página.
El Autobús de Santo André a Foz do Iguaçu sale desde EUR 54.08 para un pasajero, verificado el 29 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es EUR 59.57. Ambas son el total con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que el precio de aquí es el precio al pagar.
1 operadores cubren el Autobús de Santo André a Foz do Iguaçu: Trans Isaak Turismo. Entre todos programan alrededor de 5 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara por tarifa, duración, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y lo que hay a bordo.
El Autobús de Santo André a Foz do Iguaçu sale de Santo André bus station y llega a Terminal Rodoviário Urbano de Foz do Iguaçu. Calcula unos 44min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de cada cifra de puerta a puerta que se cita en esta página.
Las tarifas del Autobús de Santo André a Foz do Iguaçu tocan piso unos 60 días antes, a EUR 37.57. La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara en toda la ventana es de 204 por ciento, medida el 29 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado más de forma sistemática.
El Autobús de Santo André a Foz do Iguaçu produce unos 26.1 kg de CO2 por pasajero en 966 km, lo que da alrededor de 27 gramos por pasajero y por kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y para un solo viajero, no del vehículo.
Los operadores del Autobús de Santo André a Foz do Iguaçu declaran Enchufes, Baños, Wi-Fi a bordo. Eso es lo que 1 transportistas de este corredor dicen de sus propias flotas, en un viaje de 14h 46min de puerta a puerta. Donde un transportista no declara nada, esta página tampoco lista nada para él.
Servicio observado Un registro de transportista muestra a este operador atendiendo este par, y lo trasladamos tal cual.
Los horarios, la cantidad de asientos y las tarifas los genera nuestro propio modelo hasta que se firmen los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y cada distancia son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra registrada.
Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono
Nuestro trabajo termina en el andén. Lo que llena los días en Foz do Iguaçu después de eso no nos pertenece.

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