- 株式会社高知駅前観光 S-705014:205h 47min20:07Setagaya bus stationKyoto Station
De puerta a puerta 6h 31minCO2 11.2 kgTransbordos 0Modificable con cargo
El Buses de Setagaya a Kyoto sale desde EUR 24.38 y tarda 6h 13min en su versión más rápida.
El Buses de Setagaya a Kyoto sale desde EUR 24.38 y tarda 6h 13min de puerta a puerta, con 4 operadores sobre 414 km y alrededor de 10 salidas al día. Las tarifas tocan piso unos 60 días antes de la salida.
Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.
De puerta a puerta 6h 31minCO2 11.2 kgTransbordos 0Modificable con cargo
Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Aquí no hay ninguna calificación, porque todavía no nos la hemos ganado.
| Operador | Desde | Más rápido |
|---|---|---|
| 神姫観光 | EUR 23.83 | 6h 11min |
| 千葉中央バス 千葉営業所 | EUR 22.18 | 6h 9min |
| 株式会社高知駅前観光 | EUR 20.53 | 6h 11min |
| 日本中央バス株式会社 | EUR 20.53 | 6h 9min |
El bus lo deja en Kyoto. No le consigue una cama, y nosotros tampoco.
Ordene por distancia desde Kyōto Station y verá cuáles quedan a diez minutos a pie y cuáles no.
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Enlaces de socios. Nosotros no vendemos alojamiento. Ganamos una comisión cuando se completa una reserva, y eso nunca cambia lo que usted paga.
La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.
Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.
Las estaciones, los aeropuertos y los puertos que de verdad usa cada forma de viajar en este corredor.
Directo o con conexión, cuánto recorre la ruta en realidad, y qué pasa cuando se pierde una conexión.
El mismo corredor, de puerta a puerta, con todas las formas de viajar que lo cubren.
| Forma | De puerta a puerta | En movimiento | En los extremos | Desde | CO2 | Por día |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tren | 3h 38min | 2h 54min | 44min | EUR 44.34 | 13.7 kg | 6 |
| Autobús | 6h 13min | 5h 29min | 44min | EUR 24.38 | 11.2 kg | 10 |
Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.
El Autobús de Setagaya a Kyoto tarda 6h 13min de puerta a puerta, de los cuales 5h 29min se pasan en movimiento. La ruta recorre 414 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluye cada tiempo de esta página.
El Autobús de Setagaya a Kyoto sale desde EUR 24.38 para un pasajero, verificado el 28 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es EUR 24.66. Ambas son el total con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que el precio de aquí es el precio al pagar.
4 operadores cubren el Autobús de Setagaya a Kyoto: 神姫観光, 千葉中央バス 千葉営業所, 株式会社高知駅前観光, 日本中央バス株式会社. Entre todos programan alrededor de 10 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara por tarifa, duración, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y lo que hay a bordo.
El Autobús de Setagaya a Kyoto sale de Setagaya bus station y llega a Kyoto Station. Calcula unos 44min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de cada cifra de puerta a puerta que se cita en esta página.
Viajar de Setagaya a Kyoto en Tren cuesta EUR 44.34 y tarda 3h 38min de puerta a puerta, frente a 6h 13min en Autobús. Cuál conviene depende de si en este viaje pesa más el dinero o las horas. La tabla comparativa de esta página muestra cada forma lado a lado.
Las tarifas del Autobús de Setagaya a Kyoto tocan piso unos 60 días antes, a EUR 16.13. La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara en toda la ventana es de 211 por ciento, medida el 28 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado más de forma sistemática.
El Autobús de Setagaya a Kyoto produce unos 11.2 kg de CO2 por pasajero en 414 km, lo que da alrededor de 27 gramos por pasajero y por kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y para un solo viajero, no del vehículo.
Los operadores del Autobús de Setagaya a Kyoto declaran Enchufes, Baños, Wi-Fi a bordo. Eso es lo que 4 transportistas de este corredor dicen de sus propias flotas, en un viaje de 6h 13min de puerta a puerta. Donde un transportista no declara nada, esta página tampoco lista nada para él.
Deducido del área de servicio Ningún registro de transportista nombra exactamente este par. Los operadores listados publican un área de servicio que cubre los dos lugares a una distancia que su forma de viajar puede recorrer de manera verosímil, y eso es prueba de que el corredor está atendido, no prueba de un servicio concreto. Las páginas dicen cuál de los dos es, porque presentar ambas cosas como lo mismo sería deshonesto.
Los horarios, la cantidad de asientos y las tarifas los genera nuestro propio modelo hasta que se firmen los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y cada distancia son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra registrada.
Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono
El viaje es la mitad fácil de planear. Los días en Kyoto son la mitad que la gente deja para el final.
Paseos de un día que salen de Kyoto por la mañana y recorren buena parte de Japón antes de la noche.
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