- Guerino Seiscento Transportes GS224906:473h 42min10:29Rodoviária de UberabaEstaçao Rodoviária
De puerta a puerta 4h 26minCO2 7.0 kgTransbordos 0Modificable con cargo
El Buses de Uberaba a Itápolis sale desde EUR 16.68 y tarda 4h 26min en su versión más rápida.
El Buses de Uberaba a Itápolis sale desde EUR 16.68 y tarda 4h 26min de puerta a puerta, con 1 operador sobre 259 km y alrededor de 1 salida al día. Las tarifas tocan piso unos 60 días antes de la salida.
Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.
De puerta a puerta 4h 26minCO2 7.0 kgTransbordos 0Modificable con cargo
Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Aquí no hay ninguna calificación, porque todavía no nos la hemos ganado.
| Operador | Desde | Más rápido | Velocidad habitual | Flexibilidad | A bordo |
|---|---|---|---|---|---|
| Guerino Seiscento Transportes | EUR 15.03 | 4h 13min | 72 km/h | Modificable | Enchufes, Baños, Wi-Fi a bordo |
El bus lo deja en Itápolis. No le consigue una cama, y nosotros tampoco.

Ordene por distancia desde Estaçao Rodoviária y verá cuáles quedan a diez minutos a pie y cuáles no.
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Enlaces de socios. Nosotros no vendemos alojamiento. Ganamos una comisión cuando se completa una reserva, y eso nunca cambia lo que usted paga.
La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.
Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.
Las estaciones, los aeropuertos y los puertos que de verdad usa cada forma de viajar en este corredor.
Directo o con conexión, cuánto recorre la ruta en realidad, y qué pasa cuando se pierde una conexión.
Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.
El Autobús de Uberaba a Itápolis tarda 4h 26min de puerta a puerta, de los cuales 3h 42min se pasan en movimiento. La ruta recorre 259 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluye cada tiempo de esta página.
El Autobús de Uberaba a Itápolis sale desde EUR 16.68 para un pasajero, verificado el 22 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es EUR 15.03. Ambas son el total con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que el precio de aquí es el precio al pagar.
1 operadores cubren el Autobús de Uberaba a Itápolis: Guerino Seiscento Transportes. Entre todos programan alrededor de 1 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara por tarifa, duración, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y lo que hay a bordo.
El Autobús de Uberaba a Itápolis sale de Rodoviária de Uberaba y llega a Estaçao Rodoviária. Calcula unos 44min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de cada cifra de puerta a puerta que se cita en esta página.
Las tarifas del Autobús de Uberaba a Itápolis tocan piso unos 60 días antes, a EUR 16.13. La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara en toda la ventana es de 150 por ciento, medida el 22 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado más de forma sistemática.
El Autobús de Uberaba a Itápolis produce unos 7.0 kg de CO2 por pasajero en 259 km, lo que da alrededor de 27 gramos por pasajero y por kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y para un solo viajero, no del vehículo.
Los operadores del Autobús de Uberaba a Itápolis declaran Enchufes, Baños, Wi-Fi a bordo. Eso es lo que 1 transportistas de este corredor dicen de sus propias flotas, en un viaje de 4h 26min de puerta a puerta. Donde un transportista no declara nada, esta página tampoco lista nada para él.
Servicio observado Un registro de transportista muestra a este operador atendiendo este par, y lo trasladamos tal cual.
Los horarios, la cantidad de asientos y las tarifas los genera nuestro propio modelo hasta que se firmen los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y cada distancia son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra registrada.
Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono
El bus es la parte simple. Lo que haga una vez en Itápolis está en el catálogo de otro.

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