- Kandango Transportes e Turismo KT882918:2725h 56min20:23Rodoviária de UberlândiaTerminal Rodoviário de Maceió
De puerta a puerta 26h 40minCO2 52.7 kgTransbordos 0Modificable con cargo
El Buses de Uberlândia a Maceió sale desde EUR 96.43 y tarda 26h 1min en su versión más rápida.

El Buses de Uberlândia a Maceió sale desde EUR 96.43 y tarda 26h 1min de puerta a puerta, con 2 operadores sobre 1,952 km y alrededor de 12 salidas al día. Las tarifas tocan piso unos 60 días antes de la salida.
Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.
De puerta a puerta 26h 40minCO2 52.7 kgTransbordos 0Modificable con cargo
De puerta a puerta 26h 1minCO2 52.7 kgTransbordos 0Modificable con cargo
Transbordo en Aracaju, con 98 minutos entre servicios y una caminata de unos 5 minutos.
De puerta a puerta 27h 44minCO2 51.9 kgTransbordos 1Modificable con cargo
Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Aquí no hay ninguna calificación, porque todavía no nos la hemos ganado.
| Operador | Desde | Más rápido |
|---|---|---|
| EUR 84.33 | 25h 58min | |
| Kandango Transportes e Turismo | EUR 83.23 | 26h 1min |
Con eso el viaje queda resuelto. Lo que pase cuando salga a caminar por Maceió no es algo que vendamos.

Ordene por distancia desde Mercado y verá cuáles quedan a diez minutos a pie y cuáles no.
Enlaces de socios. Nosotros no vendemos alojamiento. Ganamos una comisión cuando se completa una reserva, y eso nunca cambia lo que usted paga.
La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.
Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.
Las estaciones, los aeropuertos y los puertos que de verdad usa cada forma de viajar en este corredor.
Directo o con conexión, cuánto recorre la ruta en realidad, y qué pasa cuando se pierde una conexión.
Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.
El Autobús de Uberlândia a Maceió tarda 26h 1min de puerta a puerta, de los cuales 25h 17min se pasan en movimiento. La ruta recorre 1,952 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluye cada tiempo de esta página.
El Autobús de Uberlândia a Maceió sale desde EUR 96.43 para un pasajero, verificado el 29 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es EUR 101.38. Ambas son el total con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que el precio de aquí es el precio al pagar.
2 operadores cubren el Autobús de Uberlândia a Maceió: Empresa Gontijo de Transportes, Kandango Transportes e Turismo. Entre todos programan alrededor de 12 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara por tarifa, duración, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y lo que hay a bordo.
El Autobús de Uberlândia a Maceió sale de Rodoviária de Uberlândia y llega a Terminal Rodoviário de Maceió. Calcula unos 44min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de cada cifra de puerta a puerta que se cita en esta página.
Las tarifas del Autobús de Uberlândia a Maceió tocan piso unos 60 días antes, a EUR 67.83. La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara en toda la ventana es de 171 por ciento, medida el 29 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado más de forma sistemática.
El Autobús de Uberlândia a Maceió produce unos 52.7 kg de CO2 por pasajero en 1952 km, lo que da alrededor de 27 gramos por pasajero y por kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y para un solo viajero, no del vehículo.
Los operadores del Autobús de Uberlândia a Maceió declaran Enchufes, Baños, Wi-Fi a bordo. Eso es lo que 2 transportistas de este corredor dicen de sus propias flotas, en un viaje de 26h 1min de puerta a puerta. Donde un transportista no declara nada, esta página tampoco lista nada para él.
Servicio observado Un registro de transportista muestra a este operador atendiendo este par, y lo trasladamos tal cual.
Los horarios, la cantidad de asientos y las tarifas los genera nuestro propio modelo hasta que se firmen los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y cada distancia son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra registrada.
Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono
Nuestro trabajo termina en el andén. Lo que llena los días en Maceió después de eso no nos pertenece.

Las entradas que conviene tener por adelantado, porque la fila en la puerta suele llevarse toda la mañana.
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