Ferry de Baubau a Bontang

El Transbordadores de Baubau a Bontang sale desde EUR 65.24 y tarda 26h 42min en su versión más rápida.

BaubauBaubauBontangBontang

El Transbordadores de Baubau a Bontang sale desde EUR 65.24 y tarda 26h 42min de puerta a puerta, con 1 operador sobre 885 km y alrededor de 2 salidas al día. Las tarifas tocan piso unos 45 días antes de la salida.

Verificado el 11 de septiembre de 2026Con precios para el 28 de septiembre de 2026Un pasajero, todos los cargos incluidos

  • 26h 42minDe puerta a puerta
  • 25h 12minEn movimiento
  • EUR 65.24Desde
  • 101.8 kgCO2
Servicios reales

Lo más barato y lo más rápido el 28 de septiembre de 2026

Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.

Más baratoEUR 56.99
  1. Pelni P172206:2425h 12min07:36BaubauBontang Loktuan Port

De puerta a puerta 26h 42minCO2 101.8 kgTransbordos 0Modificable con cargo

Transportistas

Navieras

Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Aquí no hay ninguna calificación, porque todavía no nos la hemos ganado.

Todos los operadores que vendemos en este corredor. La velocidad es la velocidad de crucero habitual del propio transportista, no el promedio de esta ruta.
OperadorDesdeMás rápidoVelocidad habitualFlexibilidadA bordo
PelniEUR 56.9926h 42min33 km/hModificableBar a bordo, , Camarotes, Cafetería, Restaurante, Baños
  • Pelni

El viaje termina en Terminal Bus Bontang. Todo lo que hay más allá de la salida es de otros, las habitaciones incluidas.

Una habitación de hotel

Una habitación en Bontang para la noche en que llega el transbordador

Ordene por distancia desde Terminal Bus Bontang y verá cuáles quedan a diez minutos a pie y cuáles no.

Enlaces de socios. Nosotros no vendemos alojamiento. Ganamos una comisión cuando se completa una reserva, y eso nunca cambia lo que usted paga.

Ventana de reserva

Cuándo reservar Baubau a Bontang

La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.

  1. EUR 82.2990 días
  2. EUR 50.3960 días
  3. EUR 41.0445 días
  4. EUR 57.5430 días
  5. EUR 64.1421 días
  6. EUR 103.7414 días
  7. EUR 119.697 días
  8. EUR 127.943 días
  9. EUR 187.341 días
Anticipación más barata
Las tarifas tocan piso unos 45 días antes, a EUR 41.04.
Cuánto se mueve
La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara es del 356 por ciento. El punto más caro es EUR 187.34, a 1 días.
Qué significa eso
Hoy cae dentro de la ventana barata, que se cierra unos 45 días antes de la salida. En este corredor, esperar a partir de aquí ha costado dinero en lugar de ahorrarlo.
Día de la semana

Qué día de salida cuesta menos

Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.

  1. EUR 82.29dom
  2. EUR 65.24lun
  3. EUR 85.04mar
  4. EUR 88.89mié
  5. EUR 89.44jue
  6. EUR 103.74vie
  7. EUR 97.14sáb
Terminales

De dónde sales y a dónde llegas

Las estaciones, los aeropuertos y los puertos que de verdad usa cada forma de viajar en este corredor.

Baubau

Ferry
  • Baubau
  • Pelabuhan Murhum Baubau

Bontang

Ferry
  • Bontang Loktuan Port
  • Bontang
El viaje

Cómo es de verdad el viaje

Directo o con conexión, cuánto recorre la ruta en realidad, y qué pasa cuando se pierde una conexión.

Directo o con conexión
50% de los servicios que vendemos en este corredor van de corrido sin transbordo. Los otros 50% incluyen una conexión.
Cuánto recorre en realidad
La ruta cubre 885 km frente a 843 km en línea recta, un rodeo del 5 por ciento. La geometría de las vías y las carreteras explica la diferencia.
Dónde es el transbordo
El transbordo se hace en Makassar. El margen entre la llegada y la salida es de 76 minutos, de los cuales unos 5 son a pie.
Si se pierde la conexión
La conexión más ajustada que vendemos aquí tiene un 13 por ciento de probabilidad de no alcanzarse solo por el horario. Parte de este viaje es un transbordo por tu cuenta entre boletos separados, así que deja más tiempo del mínimo y cuenta con volver a documentar.
Primera y última salida
El primer servicio del día sale de Baubau a las 06:24 y el último a las 07:30, entre 2 salidas. El sentido de vuelta tiene su propio horario, así que los tiempos de regreso no son estos al revés.

Preguntas sobre Baubau a Bontang

Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.

¿Cuánto tarda el Ferry de Baubau a Bontang?

El Ferry de Baubau a Bontang tarda 26h 42min de puerta a puerta, de los cuales 25h 12min se pasan en movimiento. La ruta recorre 885 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluye cada tiempo de esta página.

¿Cuánto cuesta el Ferry de Baubau a Bontang?

El Ferry de Baubau a Bontang sale desde EUR 65.24 para un pasajero, verificado el 28 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es EUR 62.22. Ambas son el total con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que el precio de aquí es el precio al pagar.

¿Quién cubre el Ferry de Baubau a Bontang?

1 operadores cubren el Ferry de Baubau a Bontang: Pelni. Entre todos programan alrededor de 2 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara por tarifa, duración, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y lo que hay a bordo.

¿Qué terminal usa el Ferry de Baubau a Bontang?

El Ferry de Baubau a Bontang sale de Baubau y llega a Bontang Loktuan Port. Calcula unos 1h 30min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de cada cifra de puerta a puerta que se cita en esta página.

¿Cuándo conviene reservar el Ferry de Baubau a Bontang?

Las tarifas del Ferry de Baubau a Bontang tocan piso unos 45 días antes, a EUR 41.04. La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara en toda la ventana es de 356 por ciento, medida el 28 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado más de forma sistemática.

¿Cuánto CO2 produce el Ferry de Baubau a Bontang?

El Ferry de Baubau a Bontang produce unos 101.8 kg de CO2 por pasajero en 885 km, lo que da alrededor de 115 gramos por pasajero y por kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y para un solo viajero, no del vehículo.

¿Qué hay a bordo del Ferry de Baubau a Bontang?

Los operadores del Ferry de Baubau a Bontang declaran Bar a bordo, , Camarotes, Cafetería, Restaurante, Baños. Eso es lo que 1 transportistas de este corredor dicen de sus propias flotas, en un viaje de 26h 42min de puerta a puerta. Donde un transportista no declara nada, esta página tampoco lista nada para él.

De dónde salen estas cifras

Deducido del área de servicio Ningún registro de transportista nombra exactamente este par. Los operadores listados publican un área de servicio que cubre los dos lugares a una distancia que su forma de viajar puede recorrer de manera verosímil, y eso es prueba de que el corredor está atendido, no prueba de un servicio concreto. Las páginas dicen cuál de los dos es, porque presentar ambas cosas como lo mismo sería deshonesto.

Los horarios, la cantidad de asientos y las tarifas los genera nuestro propio modelo hasta que se firmen los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y cada distancia son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra registrada.

Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono

En esta página
Cada cifra de arriba se calculó para Baubau a Bontang el 11 de septiembre de 2026: 885 km de ruta frente a 843 km en línea recta, 2 servicios al día, 1 operadores, una tarifa más barata de EUR 65.24 y 26h 42min de puerta a puerta en la forma más rápida. El sentido de vuelta se calcula aparte y sus números no son estos.

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Enlaces de socios. Nosotros no vendemos paseos ni entradas. Ganamos una comisión cuando se reserva, y eso nunca cambia el precio.

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