Más baratoEUR 33.34
- TT-Line TT949406:2617h 38min00:04Ferry Klaipeda NidaBaadfarten
De puerta a puerta 19h 8minCO2 64.7 kgTransbordos 0Modificable con cargo
Ferry de Klaipėda a Charlottenlund
El Transbordadores de Klaipėda a Charlottenlund sale desde EUR 42.69 y tarda 18h 12min en su versión más rápida.
El Transbordadores de Klaipėda a Charlottenlund sale desde EUR 42.69 y tarda 18h 12min de puerta a puerta, con 2 operadores sobre 563 km y alrededor de 4 salidas al día. Las tarifas tocan piso unos 60 días antes de la salida.
- 18h 12minDe puerta a puerta
- 16h 42minEn movimiento
- EUR 42.69Desde
- 64.7 kgCO2
Lo más barato y lo más rápido el 28 de septiembre de 2026
Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.
Más rápidoEUR 57.54
- TT-Line TT273407:3011h18:30Ferry Klaipeda NidaKarlskrona Verkoterminalen
- DSB Øresund DS102919:321h 43min21:15Karlskrona CentralstationCharlottenlund station
Transbordo en Karlskrona, con 62 minutos entre servicios y una caminata de unos 14 minutos.
De puerta a puerta 14h 52minCO2 49.5 kgTransbordos 1Modificable con cargo
Navieras
Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Aquí no hay ninguna calificación, porque todavía no nos la hemos ganado.
| Operador | Desde | Más rápido |
|---|---|---|
 DFDS Seaways | EUR 37.74 | 17h 38min |
 TT-Line | EUR 33.34 | 18h 1min |
Charlottenlund se cruza caminando, así que casi cualquier punto céntrico sirve. Aun así, la habitación no la vendemos nosotros.
Una habitación en Charlottenlund para la noche en que llega el transbordador
Hoteles y departamentos cerca del centro, casi todos con cancelación gratis, en un mapa que muestra qué queda a pie.
Buscar Charlottenlund en Booking.comO compare en Expedia
Enlaces de socios. Nosotros no vendemos alojamiento. Ganamos una comisión cuando se completa una reserva, y eso nunca cambia lo que usted paga.
Cuándo reservar Klaipėda a Charlottenlund
La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.
- EUR 54.7990 días
- EUR 26.1960 días
- EUR 31.1445 días
- EUR 41.5930 días
- EUR 42.1421 días
- EUR 58.0914 días
- EUR 75.697 días
- EUR 68.543 días
- EUR 111.991 días
- Anticipación más barata
- Las tarifas tocan piso unos 60 días antes, a EUR 26.19.
- Cuánto se mueve
- La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara es del 328 por ciento. El punto más caro es EUR 111.99, a 1 días.
- Qué significa eso
- Hoy cae dentro de la ventana barata, que se cierra unos 60 días antes de la salida. En este corredor, esperar a partir de aquí ha costado dinero en lugar de ahorrarlo.
Qué día de salida cuesta menos
Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.
- EUR 55.89dom
- EUR 43.79lun
- EUR 42.69mar
- EUR 48.74mié
- EUR 53.14jue
- EUR 58.09vie
- EUR 61.39sáb
De dónde sales y a dónde llegas
Las estaciones, los aeropuertos y los puertos que de verdad usa cada forma de viajar en este corredor.
Klaipėda
Ferry
- Ferry Klaipeda Nida
- New ferry
Charlottenlund
Ferry
- Baadfarten
Cómo es de verdad el viaje
Directo o con conexión, cuánto recorre la ruta en realidad, y qué pasa cuando se pierde una conexión.
- Directo o con conexión
- 50% de los servicios que vendemos en este corredor van de corrido sin transbordo. Los otros 50% incluyen una conexión.
- Cuánto recorre en realidad
- La ruta cubre 563 km frente a 536 km en línea recta, un rodeo del 5 por ciento. La geometría de las vías y las carreteras explica la diferencia.
- Dónde es el transbordo
- El transbordo se hace en Karlskrona, Świnoujście. El margen entre la llegada y la salida es de 62 minutos, de los cuales unos 14 son a pie.
- Si se pierde la conexión
- La conexión más ajustada que vendemos aquí tiene un 15 por ciento de probabilidad de no alcanzarse solo por el horario. Parte de este viaje es un transbordo por tu cuenta entre boletos separados, así que deja más tiempo del mínimo y cuenta con volver a documentar.
- Primera y última salida
- El primer servicio del día sale de Klaipėda a las 06:12 y el último a las 07:30, entre 4 salidas. El sentido de vuelta tiene su propio horario, así que los tiempos de regreso no son estos al revés.
Preguntas sobre Klaipėda a Charlottenlund
Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.
¿Cuánto tarda el Ferry de Klaipėda a Charlottenlund?
El Ferry de Klaipėda a Charlottenlund tarda 18h 12min de puerta a puerta, de los cuales 16h 42min se pasan en movimiento. La ruta recorre 563 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluye cada tiempo de esta página.
¿Cuánto cuesta el Ferry de Klaipėda a Charlottenlund?
El Ferry de Klaipėda a Charlottenlund sale desde EUR 42.69 para un pasajero, verificado el 28 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es EUR 47.92. Ambas son el total con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que el precio de aquí es el precio al pagar.
¿Quién cubre el Ferry de Klaipėda a Charlottenlund?
2 operadores cubren el Ferry de Klaipėda a Charlottenlund: DFDS Seaways, TT-Line. Entre todos programan alrededor de 4 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara por tarifa, duración, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y lo que hay a bordo.
¿Qué terminal usa el Ferry de Klaipėda a Charlottenlund?
El Ferry de Klaipėda a Charlottenlund sale de Ferry Klaipeda Nida y llega a Baadfarten. Calcula unos 1h 30min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de cada cifra de puerta a puerta que se cita en esta página.
¿Cuándo conviene reservar el Ferry de Klaipėda a Charlottenlund?
Las tarifas del Ferry de Klaipėda a Charlottenlund tocan piso unos 60 días antes, a EUR 26.19. La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara en toda la ventana es de 328 por ciento, medida el 28 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado más de forma sistemática.
¿Cuánto CO2 produce el Ferry de Klaipėda a Charlottenlund?
El Ferry de Klaipėda a Charlottenlund produce unos 64.7 kg de CO2 por pasajero en 563 km, lo que da alrededor de 115 gramos por pasajero y por kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y para un solo viajero, no del vehículo.
¿Qué hay a bordo del Ferry de Klaipėda a Charlottenlund?
Los operadores del Ferry de Klaipėda a Charlottenlund declaran Bar a bordo, , Camarotes, Cafetería, Restaurante, Baños. Eso es lo que 2 transportistas de este corredor dicen de sus propias flotas, en un viaje de 18h 12min de puerta a puerta. Donde un transportista no declara nada, esta página tampoco lista nada para él.
De dónde salen estas cifras
Deducido del área de servicio Ningún registro de transportista nombra exactamente este par. Los operadores listados publican un área de servicio que cubre los dos lugares a una distancia que su forma de viajar puede recorrer de manera verosímil, y eso es prueba de que el corredor está atendido, no prueba de un servicio concreto. Las páginas dicen cuál de los dos es, porque presentar ambas cosas como lo mismo sería deshonesto.
Los horarios, la cantidad de asientos y las tarifas los genera nuestro propio modelo hasta que se firmen los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y cada distancia son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra registrada.
Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono
- En esta página
- Cada cifra de arriba se calculó para Klaipėda a Charlottenlund el 11 de septiembre de 2026: 563 km de ruta frente a 536 km en línea recta, 4 servicios al día, 2 operadores, una tarifa más barata de EUR 42.69 y 18h 12min de puerta a puerta en la forma más rápida. El sentido de vuelta se calcula aparte y sus números no son estos.
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Mucho de lo que vale la pena ver queda fuera de Charlottenlund y en otros puntos de Dinamarca. Nada de eso es nuestro para vender.
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