Más baratoEUR 44.89
- Grimaldi G215806:0721h 48min03:55Estació Marítima Maó Cos NouHendaia - Hondarribia Boat
De puerta a puerta 23h 18minCO2 76.4 kgTransbordos 0Modificable con cargo
Ferry de Maó a Irun
El Transbordadores de Maó a Irun sale desde EUR 47.64 y tarda 23h 18min en su versión más rápida.
El Transbordadores de Maó a Irun sale desde EUR 47.64 y tarda 23h 18min de puerta a puerta, con 1 operador sobre 664 km y alrededor de 5 salidas al día. Las tarifas tocan piso unos 45 días antes de la salida.
- 23h 18minDe puerta a puerta
- 21h 48minEn movimiento
- EUR 47.64Desde
- 76.4 kgCO2
Lo más barato y lo más rápido el 29 de septiembre de 2026
Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.
Más rápidoEUR 63.03
- Grimaldi G712707:3019h 29min02:59Estació Marítima Maó Cos NouDonostia
- Grimaldi G357303:5050min04:40DonostiaHendaia - Hondarribia Boat
Transbordo en Donostia / San Sebastián, con 51 minutos entre servicios y una caminata de unos 5 minutos.
De puerta a puerta 22h 40minCO2 79.6 kgTransbordos 1Modificable con cargo
Navieras
Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Aquí no hay ninguna calificación, porque todavía no nos la hemos ganado.
| Operador | Desde | Más rápido | Velocidad habitual | Flexibilidad | A bordo |
|---|---|---|---|---|---|
 Grimaldi | EUR 44.89 | 20h 28min | 33 km/h | Modificable | Bar a bordo, , Camarotes, Cafetería, Restaurante, Baños |
El transbordador lo deja en Irun. No le consigue una cama, y nosotros tampoco.
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Cuándo reservar Maó a Irun
La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.
- EUR 52.5990 días
- EUR 36.0960 días
- EUR 34.9945 días
- EUR 39.3930 días
- EUR 48.7421 días
- EUR 50.9414 días
- EUR 72.947 días
- EUR 56.993 días
- EUR 103.191 días
- Anticipación más barata
- Las tarifas tocan piso unos 45 días antes, a EUR 34.99.
- Cuánto se mueve
- La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara es del 195 por ciento. El punto más caro es EUR 103.19, a 1 días.
- Qué significa eso
- Hoy cae dentro de la ventana barata, que se cierra unos 45 días antes de la salida. En este corredor, esperar a partir de aquí ha costado dinero en lugar de ahorrarlo.
Qué día de salida cuesta menos
Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.
- EUR 57.54dom
- EUR 56.99lun
- EUR 47.64mar
- EUR 49.84mié
- EUR 64.69jue
- EUR 62.49vie
- EUR 50.94sáb
De dónde sales y a dónde llegas
Las estaciones, los aeropuertos y los puertos que de verdad usa cada forma de viajar en este corredor.
Maó
Ferry
- Estació Marítima Maó Cos Nou
- Illa del Rei
Irun
Ferry
- Hendaia - Hondarribia Boat
- Hondarribia - Hendaya Boat
Cómo es de verdad el viaje
Directo o con conexión, cuánto recorre la ruta en realidad, y qué pasa cuando se pierde una conexión.
- Directo o con conexión
- 20% de los servicios que vendemos en este corredor van de corrido sin transbordo. Los otros 80% incluyen una conexión.
- Cuánto recorre en realidad
- La ruta cubre 664 km frente a 633 km en línea recta, un rodeo del 5 por ciento. La geometría de las vías y las carreteras explica la diferencia.
- Dónde es el transbordo
- El transbordo se hace en Donostia / San Sebastián, Ciutadella, Barcelona, Salou. El margen entre la llegada y la salida es de 51 minutos, de los cuales unos 5 son a pie.
- Si se pierde la conexión
- La conexión más ajustada que vendemos aquí tiene un 18 por ciento de probabilidad de no alcanzarse solo por el horario. Los dos tramos se venden en una sola reserva, así que una conexión perdida nos toca resolverla a nosotros y se te reprograma sin cargo.
- Primera y última salida
- El primer servicio del día sale de Maó a las 06:07 y el último a las 07:30, entre 5 salidas. El sentido de vuelta tiene su propio horario, así que los tiempos de regreso no son estos al revés.
Preguntas sobre Maó a Irun
Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.
¿Cuánto tarda el Ferry de Maó a Irun?
El Ferry de Maó a Irun tarda 23h 18min de puerta a puerta, de los cuales 21h 48min se pasan en movimiento. La ruta recorre 664 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluye cada tiempo de esta página.
¿Cuánto cuesta el Ferry de Maó a Irun?
El Ferry de Maó a Irun sale desde EUR 47.64 para un pasajero, verificado el 12 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es EUR 54.24. Ambas son el total con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que el precio de aquí es el precio al pagar.
¿Quién cubre el Ferry de Maó a Irun?
1 operadores cubren el Ferry de Maó a Irun: Grimaldi. Entre todos programan alrededor de 5 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara por tarifa, duración, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y lo que hay a bordo.
¿Qué terminal usa el Ferry de Maó a Irun?
El Ferry de Maó a Irun sale de Estació Marítima Maó Cos Nou y llega a Hendaia - Hondarribia Boat. Calcula unos 1h 30min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de cada cifra de puerta a puerta que se cita en esta página.
¿Cuándo conviene reservar el Ferry de Maó a Irun?
Las tarifas del Ferry de Maó a Irun tocan piso unos 45 días antes, a EUR 34.99. La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara en toda la ventana es de 195 por ciento, medida el 12 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado más de forma sistemática.
¿Cuánto CO2 produce el Ferry de Maó a Irun?
El Ferry de Maó a Irun produce unos 76.4 kg de CO2 por pasajero en 664 km, lo que da alrededor de 115 gramos por pasajero y por kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y para un solo viajero, no del vehículo.
¿Qué hay a bordo del Ferry de Maó a Irun?
Los operadores del Ferry de Maó a Irun declaran Bar a bordo, , Camarotes, Cafetería, Restaurante, Baños. Eso es lo que 1 transportistas de este corredor dicen de sus propias flotas, en un viaje de 23h 18min de puerta a puerta. Donde un transportista no declara nada, esta página tampoco lista nada para él.
De dónde salen estas cifras
Deducido del área de servicio Ningún registro de transportista nombra exactamente este par. Los operadores listados publican un área de servicio que cubre los dos lugares a una distancia que su forma de viajar puede recorrer de manera verosímil, y eso es prueba de que el corredor está atendido, no prueba de un servicio concreto. Las páginas dicen cuál de los dos es, porque presentar ambas cosas como lo mismo sería deshonesto.
Los horarios, la cantidad de asientos y las tarifas los genera nuestro propio modelo hasta que se firmen los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y cada distancia son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra registrada.
Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono
- En esta página
- Cada cifra de arriba se calculó para Maó a Irun el 12 de septiembre de 2026: 664 km de ruta frente a 633 km en línea recta, 5 servicios al día, 1 operadores, una tarifa más barata de EUR 47.64 y 23h 18min de puerta a puerta en la forma más rápida. El sentido de vuelta se calcula aparte y sus números no son estos.
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Estar sobre el agua le da a Irun un tipo de paseo que no empieza en una estación. Eso tampoco lo vendemos nosotros.
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