- Grimaldi G630106:274h 40min11:07Marseille Gare Maritimeaccès ferry maroc
De puerta a puerta 6h 10minCO2 16.6 kgTransbordos 0Modificable con cargo
El Transbordadores de Marseille a Sète sale desde EUR 11.89 y tarda 6h 10min en su versión más rápida.
El Transbordadores de Marseille a Sète sale desde EUR 11.89 y tarda 6h 10min de puerta a puerta, con 2 operadores sobre 144 km y alrededor de 6 salidas al día. Las tarifas tocan piso unos 60 días antes de la salida.
Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.
De puerta a puerta 6h 10minCO2 16.6 kgTransbordos 0Modificable con cargo
Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Aquí no hay ninguna calificación, porque todavía no nos la hemos ganado.
| Operador | Más rápido |
|---|---|
| 5h 54min | |
| Sardinia Ferries | 5h 53min |
El transbordador lo deja en Sète. No le consigue una cama, y nosotros tampoco.

Hoteles y departamentos cerca del centro, casi todos con cancelación gratis, en un mapa que muestra qué queda a pie.
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La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.
Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.
Las estaciones, los aeropuertos y los puertos que de verdad usa cada forma de viajar en este corredor.
Directo o con conexión, cuánto recorre la ruta en realidad, y qué pasa cuando se pierde una conexión.
Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.
El Ferry de Marseille a Sète tarda 6h 10min de puerta a puerta, de los cuales 4h 40min se pasan en movimiento. La ruta recorre 144 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluye cada tiempo de esta página.
El Ferry de Marseille a Sète sale desde EUR 11.89 para un pasajero, verificado el 23 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es EUR 21.77. Ambas son el total con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que el precio de aquí es el precio al pagar.
2 operadores cubren el Ferry de Marseille a Sète: Grimaldi, Sardinia Ferries. Entre todos programan alrededor de 6 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara por tarifa, duración, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y lo que hay a bordo.
El Ferry de Marseille a Sète sale de Marseille Gare Maritime y llega a accès ferry maroc. Calcula unos 1h 30min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de cada cifra de puerta a puerta que se cita en esta página.
Las tarifas del Ferry de Marseille a Sète tocan piso unos 60 días antes, a EUR 11.88. La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara en toda la ventana es de 93 por ciento, medida el 23 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado más de forma sistemática.
El Ferry de Marseille a Sète produce unos 16.6 kg de CO2 por pasajero en 144 km, lo que da alrededor de 115 gramos por pasajero y por kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y para un solo viajero, no del vehículo.
Los operadores del Ferry de Marseille a Sète declaran Bar a bordo, , Camarotes, Cafetería, Restaurante, Baños. Eso es lo que 2 transportistas de este corredor dicen de sus propias flotas, en un viaje de 6h 10min de puerta a puerta. Donde un transportista no declara nada, esta página tampoco lista nada para él.
Deducido del área de servicio Ningún registro de transportista nombra exactamente este par. Los operadores listados publican un área de servicio que cubre los dos lugares a una distancia que su forma de viajar puede recorrer de manera verosímil, y eso es prueba de que el corredor está atendido, no prueba de un servicio concreto. Las páginas dicen cuál de los dos es, porque presentar ambas cosas como lo mismo sería deshonesto.
Los horarios, la cantidad de asientos y las tarifas los genera nuestro propio modelo hasta que se firmen los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y cada distancia son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra registrada.
Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono
Nuestro trabajo termina en el andén. Lo que llena los días en Sète después de eso no nos pertenece.

Las entradas que conviene tener por adelantado, porque la fila en la puerta suele llevarse toda la mañana.
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