- Alaska Airlines AA259309:391h10:39Eugene EUGSeattle BFI
De puerta a puerta 4h 10minCO2 101.1 kgTransbordos 0Fija, sin cambios
El Vuelos de Eugene a Seattle sale desde EUR 46.75 y tarda 4h 6min en su versión más rápida.
El Vuelos de Eugene a Seattle sale desde EUR 46.75 y tarda 4h 6min de puerta a puerta, con 3 operadores sobre 411 km y alrededor de 15 salidas al día. Las tarifas tocan piso unos 60 días antes de la salida.
Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.
De puerta a puerta 4h 10minCO2 101.1 kgTransbordos 0Fija, sin cambios
Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Aquí no hay ninguna calificación, porque todavía no nos la hemos ganado.
| Operador | Desde |
|---|---|
| EUR 40.26 | |
| EUR 40.26 | |
| EUR 42.03 |
Con eso el viaje queda resuelto. Lo que pase cuando salga a caminar por Seattle no es algo que vendamos.

Ordene por distancia desde Seattle King Street y verá cuáles quedan a diez minutos a pie y cuáles no.
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Enlaces de socios. Nosotros no vendemos alojamiento. Ganamos una comisión cuando se completa una reserva, y eso nunca cambia lo que usted paga.
La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.
Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.
Las estaciones, los aeropuertos y los puertos que de verdad usa cada forma de viajar en este corredor.
Directo o con conexión, cuánto recorre la ruta en realidad, y qué pasa cuando se pierde una conexión.
El mismo corredor, de puerta a puerta, con todas las formas de viajar que lo cubren.
| Forma | De puerta a puerta | En movimiento | En los extremos | Desde | CO2 | Por día |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tren | 3h 41min | 2h 57min | 44min | EUR 52.59 | 13.2 kg | 9 |
| Vuelo | 4h 6min | 56min | 3h 10min | EUR 46.75 | 101.1 kg | 15 |
Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.
El Vuelo de Eugene a Seattle tarda 4h 6min de puerta a puerta, de los cuales 56min se pasan en movimiento. La ruta recorre 411 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluye cada tiempo de esta página.
El Vuelo de Eugene a Seattle sale desde EUR 46.75 para un pasajero, verificado el 29 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es EUR 49.70. Ambas son el total con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que el precio de aquí es el precio al pagar.
3 operadores cubren el Vuelo de Eugene a Seattle: Alaska Airlines, SkyWest, Horizon Air. Entre todos programan alrededor de 15 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara por tarifa, duración, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y lo que hay a bordo.
El Vuelo de Eugene a Seattle sale de Eugene EUG y llega a Seattle BFI. Calcula unos 3h 10min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de cada cifra de puerta a puerta que se cita en esta página.
Viajar de Eugene a Seattle en Tren cuesta EUR 52.59 y tarda 3h 41min de puerta a puerta, frente a 4h 6min en Vuelo. Cuál conviene depende de si en este viaje pesa más el dinero o las horas. La tabla comparativa de esta página muestra cada forma lado a lado.
Las tarifas del Vuelo de Eugene a Seattle tocan piso unos 60 días antes, a EUR 36.13. La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara en toda la ventana es de 185 por ciento, medida el 29 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado más de forma sistemática.
El Vuelo de Eugene a Seattle produce unos 101.1 kg de CO2 por pasajero en 411 km, lo que da alrededor de 246 gramos por pasajero y por kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y para un solo viajero, no del vehículo.
Servicio observado Un registro de transportista muestra a este operador atendiendo este par, y lo trasladamos tal cual.
Los horarios, la cantidad de asientos y las tarifas los genera nuestro propio modelo hasta que se firmen los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y cada distancia son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra registrada.
Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono