Más baratoEUR 124.63
- MJets Air MJ237710:172 h 36 min12:53Kota Kinabalu BKIKuala Lumpur KUL
De puerta a puerta 5 h 46 minCO2 411.8 kgTransbordos 0Fija, sin cambios
Vuelo de Kota Kinabalu a Kuala Lumpur
El Vuelos de Kota Kinabalu a Kuala Lumpur sale desde EUR 124.63 y tarda 5 h 41 min en su versión más rápida.
Revisa fechas y precios
Las tarifas y los asientos cambian de un día para otro. Consulta el precio de Kota Kinabalu a Kuala Lumpur en la fecha que de verdad quieres, y no en la fecha en que se armó esta página.
El Vuelos de Kota Kinabalu a Kuala Lumpur sale desde EUR 124.63 y tarda 5 h 41 min de puerta a puerta, con 7 operadores sobre 1,674 km y alrededor de 56 salidas al día. Las tarifas tocan piso unos 60 días antes de la salida.
- 5 h 41 minDe puerta a puerta
- 2 h 31 minEn movimiento
- EUR 160.62 a EUR 355.32Desde
- 06:05 a 20:33Primera y última salida
- 56Por día
- 411.8 kgCO2
La primera y la última salen de los servicios que vendemos el 6 de octubre de 2026. El sentido de vuelta tiene su propio horario y no son estos mismos horarios al revés.
De EUR 160.62 a EUR 355.32 para un pasajero en las 14 fechas de salida con precio aquí. El extremo bajo es un solo día, no todos los días. Calculado a partir de este trayecto, no está reservado para nadie. El operador fija el precio del día.
Precios por fecha
Lo que cuesta este viaje según la fecha de salida, con nuestro propio modelo. Léelo como una guía de qué días salen más caros, no como una cotización.
Precios habituales
- unos EUR 355.32sáb19
- unos EUR 291.01dom20
- unos EUR 249.71lun21
- unos EUR 196.61mar22
- unos EUR 209.59mié23
- unos EUR 263.28jue24
- unos EUR 244.40vie25
- unos EUR 201.92sáb26
- unos EUR 189.53dom27
- unos EUR 162.98lun28
- unos EUR 160.62mar29
- unos EUR 169.47mié30
- unos EUR 198.38jue1
- unos EUR 190.71vie2
Según lo que ha costado esta ruta últimamente. El precio del día lo pone la compañía, y la tarifa real se confirma al reservar.
Lo más barato y lo más rápido el 6 de octubre de 2026
Más rápidoEUR 126.40
- Malaysia Airlines MA110408:522 h 31 min11:23Kota Kinabalu BKIKuala Lumpur KUL
De puerta a puerta 5 h 41 minCO2 411.8 kgTransbordos 0Fija, sin cambios
Aerolíneas
| Operador | Desde |
|---|---|
 AirAsia | EUR 127.58 |
 AirAsia X | EUR 129.35 |
 Firefly | EUR 132.89 |
| Malaysia Airlines | EUR 125.22 |
| Batik Air Malaysia | EUR 126.40 |
 Raya Airways | EUR 127.58 |
| MJets Air | EUR 124.63 |
El vuelo lo deja en Kuala Lumpur. No le consigue una cama, y nosotros tampoco.
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Cuándo reservar Kota Kinabalu a Kuala Lumpur
La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.
- EUR 173.0190 días
- EUR 102.2160 días
- EUR 104.5745 días
- EUR 127.5830 días
- EUR 155.9021 días
- EUR 190.7114 días
- EUR 244.407 días
- EUR 249.713 días
- EUR 355.321 días
- Anticipación más barata
- Las tarifas tocan piso unos 60 días antes, a EUR 102.21.
- Cuánto se mueve
- La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara es del 248 por ciento. El punto más caro es EUR 355.32, a 1 días.
- Qué significa eso
- Hoy cae dentro de la ventana barata, que se cierra unos 60 días antes de la salida. En este corredor, esperar a partir de aquí ha costado dinero en lugar de ahorrarlo.
Qué día de salida cuesta menos
Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.
- EUR 189.53dom
- EUR 162.98lun
- EUR 160.62mar
- EUR 169.47mié
- EUR 198.38jue
- EUR 190.71vie
- EUR 201.92sáb
De dónde sales y a dónde llegas
Kota Kinabalu
Aéreo
- BKI
Kuala Lumpur
Aéreo
- KUL
Cómo es de verdad el viaje
- Cuánto recorre en realidad
- La ruta cubre 1,674 km frente a 1,625 km en línea recta, un rodeo del 3 por ciento. La geometría de las vías y las carreteras explica la diferencia.
- Primera y última salida
- El primer servicio del día sale de Kota Kinabalu a las 06:05 y el último a las 20:33, entre 56 salidas El sentido de vuelta tiene su propio horario, así que los tiempos de regreso no son estos al revés.
Preguntas sobre Kota Kinabalu a Kuala Lumpur
Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.
¿Cuánto tarda el Vuelo de Kota Kinabalu a Kuala Lumpur?
El Vuelo de Kota Kinabalu a Kuala Lumpur tarda 5 h 41 min de puerta a puerta, de los cuales 2 h 31 min se pasan en movimiento. La ruta recorre 1,674 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluye cada tiempo de esta página.
¿Cuánto cuesta el Vuelo de Kota Kinabalu a Kuala Lumpur?
El Vuelo de Kota Kinabalu a Kuala Lumpur sale desde EUR 124.63 para un pasajero, verificado el 18 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es EUR 154.43. Ambas son el total con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que el precio de aquí es el precio al pagar.
¿Quién cubre el Vuelo de Kota Kinabalu a Kuala Lumpur?
7 operadores cubren el Vuelo de Kota Kinabalu a Kuala Lumpur: AirAsia, AirAsia X, Firefly, Malaysia Airlines, Batik Air Malaysia. Entre todos programan alrededor de 56 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara por tarifa, duración, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y lo que hay a bordo.
¿Qué terminal usa el Vuelo de Kota Kinabalu a Kuala Lumpur?
El Vuelo de Kota Kinabalu a Kuala Lumpur sale de Kota Kinabalu BKI y llega a Kuala Lumpur KUL. Calcula unos 3 h 10 min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de cada cifra de puerta a puerta que se cita en esta página.
¿Cuándo conviene reservar el Vuelo de Kota Kinabalu a Kuala Lumpur?
Las tarifas del Vuelo de Kota Kinabalu a Kuala Lumpur tocan piso unos 60 días antes, a EUR 102.21. La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara en toda la ventana es de 248 por ciento, medida el 18 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado más de forma sistemática.
¿Cuánto CO2 produce el Vuelo de Kota Kinabalu a Kuala Lumpur?
El Vuelo de Kota Kinabalu a Kuala Lumpur produce unos 411.8 kg de CO2 por pasajero en 1674 km, lo que da alrededor de 246 gramos por pasajero y por kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y para un solo viajero, no del vehículo.
De dónde salen estas cifras
Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y todas las distancias de esta página son reales y vienen de datos abiertos. Donde un trayecto tiene un horario registrado, las horas de salida también son reales, y las tarifas de los ferris son los precios que publican las propias empresas.
Deducido del área de servicio Ningún registro de transportista nombra exactamente este par. Los operadores listados publican un área de servicio que cubre los dos lugares a una distancia que su forma de viajar puede recorrer de manera verosímil, y eso es prueba de que el corredor está atendido, no prueba de un servicio concreto. Las páginas dicen cuál de los dos es, porque presentar ambas cosas como lo mismo sería deshonesto.
Donde ningún operador publica una tarifa para un trayecto, el precio de aquí es una estimación nuestra, calculada a partir de la distancia real y el operador real mediante una curva de tarifas que sigue la anticipación, el día de la semana y la temporada. Dice aproximadamente lo que cuesta el viaje. No es un asiento que alguien se haya comprometido a vender, y el paso de pago no lo acepta.
Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono
- En esta página
- Cada cifra de arriba se calculó para Kota Kinabalu a Kuala Lumpur el 18 de septiembre de 2026: 1674 km de ruta frente a 1625 km en línea recta, 56 servicios al día, 7 operadores una tarifa más barata de EUR 124.63 y 5 h 41 min de puerta a puerta en la forma más rápida. El sentido de vuelta se calcula aparte y sus números no son estos.
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Kuala Lumpur es grande, y el camino desde KUL puede llevar más que la última hora de vuelo. Los autos no son lo nuestro.
Un auto esperándolo cuando aterrice en Kuala Lumpur
Todo arreglado por adelantado, así el viaje hasta Kuala Lumpur cuesta lo que decía y no lo que diga la parada.
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