- Iran Air IA443006:031h 14min07:17Mashhad MHDSari SRY
De puerta a puerta 4h 24minCO2 148.6 kgTransbordos 0Fija, sin cambios
El Vuelos de Mashhad a Sari sale desde EUR 68.58 y tarda 4h 24min en su versión más rápida.
El Vuelos de Mashhad a Sari sale desde EUR 68.58 y tarda 4h 24min de puerta a puerta, con 1 operador sobre 604 km y alrededor de 1 salida al día. Las tarifas tocan piso unos 60 días antes de la salida.
Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.
De puerta a puerta 4h 24minCO2 148.6 kgTransbordos 0Fija, sin cambios
Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Aquí no hay ninguna calificación, porque todavía no nos la hemos ganado.
| Operador | Desde | Más rápido | Velocidad habitual | Flexibilidad | A bordo |
|---|---|---|---|---|---|
| EUR 65.04 | 4h 21min | 740 km/h | Tarifa fija | No publicado |
El viaje termina en Sari Railway Station. Todo lo que hay más allá de la salida es de otros, las habitaciones incluidas.

Hoteles y departamentos cerca del centro, casi todos con cancelación gratis, en un mapa que muestra qué queda a pie.
Enlaces de socios. Nosotros no vendemos alojamiento. Ganamos una comisión cuando se completa una reserva, y eso nunca cambia lo que usted paga.
La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.
Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.
Las estaciones, los aeropuertos y los puertos que de verdad usa cada forma de viajar en este corredor.
Directo o con conexión, cuánto recorre la ruta en realidad, y qué pasa cuando se pierde una conexión.
El mismo corredor, de puerta a puerta, con todas las formas de viajar que lo cubren.
| Forma | De puerta a puerta | En movimiento | En los extremos | Desde | CO2 | Por día |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Vuelo | 4h 24min | 1h 14min | 3h 10min | EUR 68.58 | 148.6 kg | 1 |
| Tren | 4h 44min | 4h | 44min | EUR 74.59 | 19.3 kg | 6 |
Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.
El Vuelo de Mashhad a Sari tarda 4h 24min de puerta a puerta, de los cuales 1h 14min se pasan en movimiento. La ruta recorre 604 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluye cada tiempo de esta página.
El Vuelo de Mashhad a Sari sale desde EUR 68.58 para un pasajero, verificado el 28 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es EUR 65.04. Ambas son el total con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que el precio de aquí es el precio al pagar.
1 operadores cubren el Vuelo de Mashhad a Sari: Iran Air. Entre todos programan alrededor de 1 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara por tarifa, duración, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y lo que hay a bordo.
El Vuelo de Mashhad a Sari sale de Mashhad MHD y llega a Sari SRY. Calcula unos 3h 10min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de cada cifra de puerta a puerta que se cita en esta página.
El Vuelo es a la vez lo más barato y lo más rápido de Mashhad a Sari, a EUR 68.58 y 4h 24min de puerta a puerta, frente a 1 formas más que también cubren el corredor. En esta ruta no hay que elegir entre el dinero y las horas.
Las tarifas del Vuelo de Mashhad a Sari tocan piso unos 60 días antes, a EUR 43.80. La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara en toda la ventana es de 245 por ciento, medida el 28 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado más de forma sistemática.
El Vuelo de Mashhad a Sari produce unos 148.6 kg de CO2 por pasajero en 604 km, lo que da alrededor de 246 gramos por pasajero y por kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y para un solo viajero, no del vehículo.
Servicio observado Un registro de transportista muestra a este operador atendiendo este par, y lo trasladamos tal cual.
Los horarios, la cantidad de asientos y las tarifas los genera nuestro propio modelo hasta que se firmen los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y cada distancia son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra registrada.
Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono
Aterrizar en SRY cuando los trenes ya no circulan es el caso que esto resuelve. Nosotros no manejamos autos.
Todo arreglado por adelantado, así el viaje hasta Sari cuesta lo que decía y no lo que diga la parada.
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