- All Nippon Airways AN577214:481h 17min16:05Osaka ITMKagoshima KOJ
De puerta a puerta 4h 27minCO2 146.4 kgTransbordos 0Fija, sin cambios
El Vuelos de Osaka a Kagoshima sale desde EUR 65.04 y tarda 4h 20min en su versión más rápida.
El Vuelos de Osaka a Kagoshima sale desde EUR 65.04 y tarda 4h 20min de puerta a puerta, con 3 operadores sobre 595 km y alrededor de 18 salidas al día. Las tarifas tocan piso unos 60 días antes de la salida.
Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.
De puerta a puerta 4h 27minCO2 146.4 kgTransbordos 0Fija, sin cambios
De puerta a puerta 4h 20minCO2 146.4 kgTransbordos 0Fija, sin cambios
Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Aquí no hay ninguna calificación, porque todavía no nos la hemos ganado.
| Operador | Desde |
|---|---|
| EUR 55.01 | |
| EUR 57.37 | |
| EUR 53.83 |
Kagoshima está sobre el agua, y eso suele definir de qué lado de la ciudad quiere despertarse. Las habitaciones no son nuestras para vender.
Ordene por distancia desde Kagoshima‐Chūō Station y verá cuáles quedan a diez minutos a pie y cuáles no.
Buscar Kagoshima en Trip.comO compare en Booking.com
Enlaces de socios. Nosotros no vendemos alojamiento. Ganamos una comisión cuando se completa una reserva, y eso nunca cambia lo que usted paga.
La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.
Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.
Las estaciones, los aeropuertos y los puertos que de verdad usa cada forma de viajar en este corredor.
Directo o con conexión, cuánto recorre la ruta en realidad, y qué pasa cuando se pierde una conexión.
El mismo corredor, de puerta a puerta, con todas las formas de viajar que lo cubren.
| Forma | De puerta a puerta | En movimiento | En los extremos | Desde | CO2 | Por día |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Vuelo | 4h 20min | 1h 10min | 3h 10min | EUR 65.04 | 146.4 kg | 18 |
| Tren | 4h 41min | 3h 57min | 44min | EUR 75.14 | 19.0 kg | 9 |
Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.
El Vuelo de Osaka a Kagoshima tarda 4h 20min de puerta a puerta, de los cuales 1h 10min se pasan en movimiento. La ruta recorre 595 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluye cada tiempo de esta página.
El Vuelo de Osaka a Kagoshima sale desde EUR 65.04 para un pasajero, verificado el 29 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es EUR 66.52. Ambas son el total con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que el precio de aquí es el precio al pagar.
3 operadores cubren el Vuelo de Osaka a Kagoshima: Japan Airlines Domestic, Peach, All Nippon Airways. Entre todos programan alrededor de 18 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara por tarifa, duración, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y lo que hay a bordo.
El Vuelo de Osaka a Kagoshima sale de Osaka KIX y llega a Kagoshima KOJ. Calcula unos 3h 10min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de cada cifra de puerta a puerta que se cita en esta página.
El Vuelo es a la vez lo más barato y lo más rápido de Osaka a Kagoshima, a EUR 65.04 y 4h 20min de puerta a puerta, frente a 1 formas más que también cubren el corredor. En esta ruta no hay que elegir entre el dinero y las horas.
Las tarifas del Vuelo de Osaka a Kagoshima tocan piso unos 60 días antes, a EUR 42.62. La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara en toda la ventana es de 220 por ciento, medida el 29 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado más de forma sistemática.
El Vuelo de Osaka a Kagoshima produce unos 146.4 kg de CO2 por pasajero en 595 km, lo que da alrededor de 246 gramos por pasajero y por kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y para un solo viajero, no del vehículo.
Servicio observado Un registro de transportista muestra a este operador atendiendo este par, y lo trasladamos tal cual.
Los horarios, la cantidad de asientos y las tarifas los genera nuestro propio modelo hasta que se firmen los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y cada distancia son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra registrada.
Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono