Viajar con Ferroví
Vendemos 24 rutas de Trenes operadas por Ferroví, con sus tarifas y sus condiciones.
Ferroví opera 24 rutas que vendemos en 1 país, con parada en 7 lugares. La tarifa más barata es EUR 11.88. Una ruta mediana recorre 49 km, unos 21min a la velocidad de crucero habitual del transportista de 140 km/h.
Qué cubre Ferroví
- 24Rutas que vendemos
- 7Lugares atendidos
- 1Países
- 49 kmRuta mediana
- 52 kmRuta más larga
- Un viaje típico
- La ruta mediana de Ferroví que vendemos es de 49 km, que son unos 21min a su velocidad de crucero habitual de 140 km/h.
- Condiciones de la tarifa
- Las tarifas de este transportista son reembolsables hasta dos horas antes de la salida y se pueden cambiar sin cargo.
- A bordo
- Este transportista declara Enchufes, Wi-Fi a bordo en toda su flota.
- Carbono por pasajero
- Unos 33 gramos por pasajero y por kilómetro, que son más o menos 1.6 kg en una ruta mediana.
- Dónde opera
- Rutas en 1 países de nuestra red.
- Lugares más concurridos
- Pilar, Balvanera, Belgrano, Boedo, Buenos Aires, Colegiales, Palermo
Rutas operadas por Ferroví
Calculadas con el mismo motor que responde la caja de búsqueda, sobre las salidas de las próximas tres semanas.
| Ruta | Desde | Más rápido | Distancia |
|---|---|---|---|
| Tren de Balvanera a Pilar | EUR 11.88 | 1h 14min | 50 km |
| Tren de Pilar a Balvanera | EUR 11.88 | 1h 14min | 50 km |
| Tren de Belgrano a Pilar | EUR 11.88 | 1h 10min | 43 km |
| Tren de Pilar a Belgrano | EUR 11.88 | 1h 10min | 43 km |
| Tren de Buenos Aires a Pilar | EUR 11.88 | 1h 14min | 52 km |
| Tren de Pilar a Buenos Aires | EUR 11.88 | 1h 14min | 52 km |
| Tren de Palermo a Pilar | EUR 11.88 | 1h 12min | 47 km |
| Tren de Pilar a Palermo | EUR 11.88 | 1h 12min | 47 km |
| Tren de Colegiales a Pilar | EUR 11.88 | 1h 11min | 44 km |
| Tren de Pilar a Colegiales | EUR 11.88 | 1h 11min | 44 km |
| Tren de Boedo a Pilar | EUR 11.88 | 1h 13min | 50 km |
| Tren de Pilar a Boedo | EUR 11.88 | 1h 13min | 50 km |
Pilar se cruza caminando, así que casi cualquier punto céntrico sirve. Aun así, la habitación no la vendemos nosotros.

Habitaciones al alcance de Pilar train station Urquiza
Hoteles y departamentos cerca del centro, casi todos con cancelación gratis, en un mapa que muestra qué queda a pie.
Enlaces de socios. Nosotros no vendemos alojamiento. Ganamos una comisión cuando se completa una reserva, y eso nunca cambia lo que usted paga.
Desde qué distancia viaja la gente hasta aquí
Todos los orígenes que vendemos en Trenes, agrupados por su distancia en línea recta.
| Distancia | Rutas | Proporción | El más cercano de ellos |
|---|---|---|---|
| Menos de 200 km | 24 | 100% | Belgrano, 43 km |
A bordo
¿Qué cubre Ferroví?
Ferroví cubre 24 de las rutas de Trenes que vendemos, con parada en 7 lugares de 1 países. Esas rutas salen del catálogo publicado de operadores y no de una lista que hayamos escrito, así que una ruta solo aparece aquí si el transportista de verdad la atiende.
¿Cuánto cuestan los boletos de Ferroví?
La tarifa de Ferroví más barata que vendemos es EUR 11.88 para un pasajero, entre 24 rutas. La ruta mediana recorre 49 km en línea recta. Las tarifas incluyen impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que la cifra de aquí es la cifra al pagar.
¿Los boletos de Ferroví son reembolsables?
Las tarifas de Ferroví son reembolsables hasta dos horas antes de la salida y se pueden cambiar sin cargo, en las 24 rutas que vendemos. La condición se muestra otra vez en la oferta y una vez más antes de pagar, porque es lo que más se les escapa a los viajeros.
¿Qué hay a bordo de un servicio de Ferroví?
Ferroví declara Enchufes, Wi-Fi a bordo en toda su flota, en las 24 rutas que vendemos. Un viaje mediano con este transportista dura unos 21min, tiempo suficiente para que importe la diferencia entre un transportista con enchufes y uno sin ellos.
¿Cuál es la ruta más larga que cubre Ferroví?
La ruta de Ferroví más larga que vendemos va de Buenos Aires a Pilar, 52 km en línea recta. Un viaje mediano con este transportista dura unos 21min a su velocidad de crucero habitual, así que las rutas largas son bastante más que eso.
¿Dónde opera Ferroví?
Ferroví tiene su sede en Argentina y cubre rutas que vendemos en 1 países. Los lugares en los que más para son Pilar, Balvanera, Belgrano. Se calculan a partir de las rutas del catálogo y no de lo que el transportista nos diga sobre su propia red.
De dónde salen estas cifras
Los horarios, la cantidad de asientos y las tarifas los genera nuestro propio modelo hasta que se firmen los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y cada distancia son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra registrada.
Explicado en detalle en Tarifas, Carbono, Área de captación
Otros operadores de Trenes
Ver los 60 operadoresVer menos operadores
China Railway
DB Fernverkehr
Amtrak
SNCF
Nmbs/sncb
PKP
Indian Railway
Eurostar International
KAI
DB Regio
SBB
Renfe
Trenitalia
European Sleeper
Polregio
Nederlandse Spoorwegen
TCDD Taşımacılık
České Dráhy
Northern Railway
East Japan Railway Company
South Central Railway
London North Eastern Railway
ČD
East Midlands
Western Railway
Central Japan Railway Company
South Western Railway
Lumo
Korea Railroad
Sj
Arriva
Eastern Railway
Amtrak California
London Midland
DB Regio Mitte
Trenord
JR Kyushu
Ouigo
Renfe Feve
RAJA
North Eastern Railway
Eurobahn
NS International
Oncf
Southern Railway
VIAS
ÖBB
VNR
JR West
Ukrainian Railways
Northern
Transport for Wales
Rurtalbahn
Taiwan Railway Corporation
South Western Railway
Central Railway
cfr
Keretapi Tanah Melayu
Southern
Southeastern
El check-in es a las tres y usted va a estar en Pilar mucho antes. Los casilleros no los manejamos nosotros.

¿Necesita dónde dejar el equipaje en Pilar?
Se cobra por bulto y por día, se reserva antes de llegar y el equipaje queda asegurado mientras espera.
Ver Pilar en StasherO pruebe con Bounce
Enlaces de socios. Nosotros no operamos estas redes. Ganamos una comisión cuando se reserva, y el precio es el mismo que reservando directo.