Viajar con 奄美海運
Vendemos 8 rutas de Transbordadores operadas por 奄美海運, con sus tarifas y sus condiciones.
奄美海運 opera 8 rutas que vendemos en 1 país, con parada en 3 lugares. La tarifa más barata es EUR 26.19. Una ruta mediana recorre 367 km, unos 11h 7min a la velocidad de crucero habitual del transportista de 33 km/h.
Qué cubre 奄美海運
- 8Rutas que vendemos
- 3Lugares atendidos
- 1Países
- 367 kmRuta mediana
- 369 kmRuta más larga
- Un viaje típico
- La ruta mediana de 奄美海運 que vendemos es de 367 km, que son unos 11h 7min a su velocidad de crucero habitual de 33 km/h.
- Condiciones de la tarifa
- Las tarifas de este transportista se pueden cambiar con un cargo. No se pueden reembolsar.
- A bordo
- Este transportista declara Bar a bordo, , Camarotes, Cafetería, Restaurante, Baños en toda su flota.
- Carbono por pasajero
- Unos 115 gramos por pasajero y por kilómetro, que son más o menos 42.2 kg en una ruta mediana.
- Dónde opera
- Rutas en 1 países de nuestra red.
Rutas operadas por 奄美海運
Calculadas con el mismo motor que responde la caja de búsqueda, sobre las salidas de las próximas tres semanas.
| Ruta | Desde | Más rápido | Distancia |
|---|---|---|---|
| Ferry de Amami a Kagoshima | EUR 26.19 | 12h 36min | 369 km |
| Ferry de Kagoshima a Amami | EUR 26.19 | 12h 47min | 369 km |
| Ferry de Amami a Tarumizu | EUR 29.49 | 13h 14min | 364 km |
| Ferry de Tarumizu a Amami | EUR 29.49 | 13h 2min | 364 km |
Kagoshima está sobre el agua, y eso suele definir de qué lado de la ciudad quiere despertarse. Las habitaciones no son nuestras para vender.
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Desde qué distancia viaja la gente hasta aquí
Todos los orígenes que vendemos en Transbordadores, agrupados por su distancia en línea recta.
| Distancia | Rutas | Proporción | El más cercano de ellos |
|---|---|---|---|
| De 200 a 600 km | 8 | 100% | Amami, 364 km |
A bordo
Preguntas frecuentes sobre 奄美海運
¿Qué cubre 奄美海運?
奄美海運 cubre 8 de las rutas de Transbordadores que vendemos, con parada en 3 lugares de 1 países. Esas rutas salen del catálogo publicado de operadores y no de una lista que hayamos escrito, así que una ruta solo aparece aquí si el transportista de verdad la atiende.
¿Cuánto cuestan los boletos de 奄美海運?
La tarifa de 奄美海運 más barata que vendemos es EUR 26.19 para un pasajero, entre 8 rutas. La ruta mediana recorre 367 km en línea recta. Las tarifas incluyen impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que la cifra de aquí es la cifra al pagar.
¿Los boletos de 奄美海運 son reembolsables?
Las tarifas de 奄美海運 se pueden cambiar por EUR 5.00 y no se pueden reembolsar, en las 8 rutas que vendemos. La condición se muestra otra vez en la oferta y una vez más antes de pagar, porque es lo que más se les escapa a los viajeros.
¿Qué hay a bordo de un servicio de 奄美海運?
奄美海運 declara Bar a bordo, , Camarotes, Cafetería, Restaurante, Baños en toda su flota, en las 8 rutas que vendemos. Un viaje mediano con este transportista dura unos 11h 7min, tiempo suficiente para que importe la diferencia entre un transportista con enchufes y uno sin ellos.
¿Cuál es la ruta más larga que cubre 奄美海運?
La ruta de 奄美海運 más larga que vendemos va de Amami a Kagoshima, 369 km en línea recta. Un viaje mediano con este transportista dura unos 11h 7min a su velocidad de crucero habitual, así que las rutas largas son bastante más que eso.
¿Dónde opera 奄美海運?
奄美海運 tiene su sede en Japan y cubre rutas que vendemos en 1 países. Los lugares en los que más para son Amami, Kagoshima, Tarumizu. Se calculan a partir de las rutas del catálogo y no de lo que el transportista nos diga sobre su propia red.
De dónde salen estas cifras
Los horarios, la cantidad de asientos y las tarifas los genera nuestro propio modelo hasta que se firmen los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y cada distancia son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra registrada.
Explicado en detalle en Tarifas, Carbono, Área de captación
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El transbordador llega horas antes de que haya una habitación lista. Guardar una maleta no es lo que vendemos.
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