- Brittany Ferries BF902106:156h 24min12:39Exeter QuayThames RiverCruise
De puerta a puerta 7h 54minCO2 23.7 kgTransbordos 0Modificable con cargo
Compara trenes, autobuses, vuelos y ferris de Exeter a Reading. Desde EUR 16.29, el más rápido en 2h 13min, con el precio total y todos los cargos a la vista desde el principio.
Viajar de Exeter a Reading cuesta EUR 16.29 en la opción más barata y tarda 2h 13min de puerta a puerta en la más rápida, entre 2 formas y 2 operadores. La ruta recorre 206 km. Lo más barato es en Ferry y lo más rápido en Tren.
Las duraciones de abajo son de puerta a puerta, así que incluyen llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo. Las tarifas son las más baratas que vendemos hoy, el 22 de septiembre de 2026.
| Forma | De puerta a puerta | En movimiento | En los extremos | Desde | CO2 | Por día |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tren | 2h 21min | 1h 37min | 44min | EUR 29.49 | 6.8 kg | 3 |
| Ferry | 7h 54min | 6h 24min | 1h 30min | EUR 19.04 | 23.7 kg | 3 |
Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.
De puerta a puerta 7h 54minCO2 23.7 kgTransbordos 0Modificable con cargo
De puerta a puerta 2h 21minCO2 6.8 kgTransbordos 0Reembolsable
En vivo desde los horarios que publican los propios operadores, a través de los datos abiertos de transporte que difunden. Los horarios y los servicios son reales. Las tarifas están modeladas hasta que nuestras conexiones de reserva estén activas.
| Operador | Servicio | Sale | Llega | Dura |
|---|---|---|---|---|
| Dartline Coaches1 transbordos | 66 | 08:07 | 09:58 | 1h 58min |
| GWR1 transbordos | GWR | 08:34 | 10:40 | 2h 10min |
| Stagecoach South West1 transbordos | 4A | 09:09 | 10:59 | 1h 57min |
| GWR2 transbordos | GWR | 09:14 | 11:40 | 2h 30min |
| Dartline Coaches1 transbordos | 66 | 10:07 | 11:58 | 1h 58min |
| GWR2 transbordos | GWR | 10:21 | 12:41 | 2h 24min |
En vivo desde nuestro propio motor, actualizado en cada consulta. Están marcados los días más baratos de cada forma de viajar.
| Tarifa más barata por forma de viajar y por día para Exeter a Reading | mar8 sept | mié9 sept | jue10 sept | vie11 sept | sáb12 sept | dom13 sept | lun14 sept | mar15 sept | mié16 sept | jue17 sept | vie18 sept | sáb19 sept | dom20 sept | lun21 sept |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ferry | EUR 27.29 | EUR 32.24 | EUR 31.69 | EUR 28.94 | EUR 32.24 | EUR 28.38 | EUR 21.79 | EUR 19.04 | EUR 23.44 | EUR 23.44 | EUR 21.24 | EUR 25.08 | EUR 23.99 | EUR 19.59 |
| Tren | EUR 66.89 | EUR 53.14 | EUR 72.94 | EUR 42.69 | EUR 43.79 | EUR 42.14 | EUR 34.44 | EUR 32.24 | EUR 36.64 | EUR 43.79 | EUR 46.54 | EUR 39.39 | EUR 35.54 | EUR 29.49 |
Día más barato: 2026-09-22 · EUR 16.29
El transbordador lo deja en Reading. No le consigue una cama, y nosotros tampoco.

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Reservar ahora Las tarifas de esta ruta tocan piso unos 30 días antes de la salida. Estás dentro de esa ventana.
Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.
El mismo viaje cotizado el día quince de cada uno de los próximos seis meses.
Directo o con conexión, cuánto recorre la ruta en realidad, y qué pasa cuando se pierde una conexión.
Las estaciones, los aeropuertos y los puertos que de verdad usa cada forma de viajar en este corredor.
Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Aquí no hay ninguna calificación, porque todavía no nos la hemos ganado.
| Operador | Desde | Más rápido | Velocidad habitual | Flexibilidad | A bordo |
|---|---|---|---|---|---|
| EUR 16.29 | 7h 38min | 33 km/h | Modificable | Bar a bordo, , Camarotes, Cafetería, Restaurante, Baños | |
| EUR 29.49 | 2h 13min | 140 km/h | Reembolsable | Enchufes, Wi-Fi a bordo |
Cada parte del total, para que la cifra al pagar sea la cifra de aquí.
| Concepto | Importe | Proporción |
|---|---|---|
| Tarifa del operador | EUR 13.00 | 80% |
| Impuestos | EUR 1.30 | 8% |
| Nuestro cargo por servicio | EUR 1.99 | 12% |
| Total que pagas | EUR 16.29 | 100% |
Un día en Reading cargando una maleta es un día más corto de lo que hace falta. Nosotros no guardamos equipaje.
Tiendas, cafés y hoteles que reciben equipaje, con los horarios en el mapa para que sepa qué sigue abierto cuando vuelva.
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Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.
El viaje más rápido de Exeter a Reading tarda 2h 13min de puerta a puerta, de los cuales 1h 37min se pasan en movimiento, en Tren. La mayoría de los servicios tarda alrededor de 5h 11min, porque ese promedio incluye los servicios lentos con muchas paradas y los viajes con conexión. Los tiempos incluyen llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo.
La tarifa más barata de Exeter a Reading es EUR 16.29, verificada el 22 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual en las próximas tres semanas es EUR 31.97. Ambas cifras son el total para un pasajero, con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que al pagar no se agrega nada.
La forma más barata de ir de Exeter a Reading es en Ferry, a EUR 19.04 para un pasajero el 22 de septiembre de 2026. Ese viaje tarda 7h 54min de puerta a puerta. En este corredor lo más barato rara vez es lo más rápido, y la tabla comparativa de esta página muestra lo que cuesta cada forma frente a lo que ahorra.
La forma más rápida de ir de Exeter a Reading es en Tren, con 2h 21min de puerta a puerta. Solo 1h 37min de eso se pasa en movimiento; los otros 44min son llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo. La tarifa más barata en esa forma es EUR 29.49.
Las tarifas de Exeter a Reading tocan piso unos 30 días antes de la salida, a EUR 14.64. En toda la ventana de reserva la diferencia entre la anticipación más barata y la más cara es de 116 por ciento, medida el 22 de septiembre de 2026. En este corredor, reservar en la última semana ha costado más de forma sistemática.
martes es el día más barato para salir de Exeter a Reading, a EUR 19.04. Es la mediana de 21 días de salida con precio en las próximas tres semanas, verificada el 22 de septiembre de 2026. Correr la salida un día suele rendir más que correr la reserva una semana.
febrero es el mes más barato de los próximos 6 para viajar de Exeter a Reading, a EUR 11.89 para un pasajero. Cada mes se cotiza el día quince, así que la comparación es pareja y no una mezcla de salidas de fin de semana y de entre semana.
2 operadores venden servicios de Exeter a Reading en 2 formas de viajar: Brittany Ferries, South Western Railway. Las duraciones, las tarifas y las condiciones cambian entre ellos, y la tabla de operadores de esta página los compara a todos por velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo.
El 33 por ciento de los servicios que vendemos de Exeter a Reading son directos. El resto conecta en Didcot, Weymouth, Bristol, Poole, con unos 52 minutos entre los dos servicios. Los dos tramos se venden en una sola reserva, así que una conexión perdida se reprograma sin cargo.
Viajar de Exeter a Reading en Tren produce unos 6.8 kg de CO2 por pasajero, lo más bajo de todas las formas en este corredor. El mismo viaje en Ferry produce unos 23.7 kg, más o menos 3 veces más para un pasajero.
Los servicios de Exeter a Reading en Tren salen de Exeter Central y llegan a Reading Station. Calcula unos 44min en total para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada, algo que ya está incluido en cada tiempo de puerta a puerta de esta página.
2 de los 2 operadores que vendemos de Exeter a Reading permiten un cambio o un reembolso. Un cambio en una tarifa modificable cuesta EUR 5.00. La tabla de operadores de esta página dice cuál es cuál, y la condición se muestra otra vez antes de pagar.
Deducido del área de servicio Ningún registro de transportista nombra exactamente este par. Los operadores listados publican un área de servicio que cubre los dos lugares a una distancia que su forma de viajar puede recorrer de manera verosímil, y eso es prueba de que el corredor está atendido, no prueba de un servicio concreto. Las páginas dicen cuál de los dos es, porque presentar ambas cosas como lo mismo sería deshonesto.
Los horarios, la cantidad de asientos y las tarifas los genera nuestro propio modelo hasta que se firmen los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y cada distancia son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra registrada.
Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono, Distancias
El transbordador es la parte simple. Lo que haga una vez en Reading está en el catálogo de otro.

Las entradas que conviene tener por adelantado, porque la fila en la puerta suele llevarse toda la mañana.
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