- Flixbus CEE South FC937006:558h 58min15:53Milano LampugnanoBratislava Mlynske Nivy
De puerta a puerta 9h 42minCO2 18.1 kgTransbordos 0Modificable con cargo
Compara trenes, autobuses, vuelos y ferris de Milan a Bratislava. Desde EUR 30.43, el más rápido en 4h 27min, con el precio total y todos los cargos a la vista desde el principio.
Viajar de Milan a Bratislava cuesta EUR 30.43 en la opción más barata y tarda 4h 27min de puerta a puerta en la más rápida, entre 2 formas y 2 operadores. La ruta recorre 681 km. Lo más barato es en Autobús y lo más rápido en Vuelo.
Las duraciones de abajo son de puerta a puerta, así que incluyen llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo. Las tarifas son las más baratas que vendemos hoy, el 28 de septiembre de 2026.
| Forma | De puerta a puerta | En movimiento | En los extremos | Desde | CO2 | Por día |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Vuelo | 4h 28min | 1h 18min | 3h 10min | EUR 75.66 | 170.2 kg | 5 |
| Autobús | 9h 33min | 8h 49min | 44min | EUR 37.03 | 18.1 kg | 7 |
Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.
De puerta a puerta 9h 42minCO2 18.1 kgTransbordos 0Modificable con cargo
De puerta a puerta 4h 28minCO2 170.2 kgTransbordos 0Fija, sin cambios
En vivo desde los horarios que publican los propios operadores, a través de los datos abiertos de transporte que difunden. Los horarios y los servicios son reales. Las tarifas están modeladas hasta que nuestras conexiones de reserva estén activas.
En vivo desde los horarios que publican los propios operadores, a través de los datos abiertos de transporte que difunden. Los horarios y los servicios son reales. Las tarifas están modeladas hasta que nuestras conexiones de reserva estén activas.
En vivo desde nuestro propio motor, actualizado en cada consulta. Están marcados los días más baratos de cada forma de viajar.
| Tarifa más barata por forma de viajar y por día para Milan a Bratislava | sáb12 sept | dom13 sept | lun14 sept | mar15 sept | mié16 sept | jue17 sept | vie18 sept | sáb19 sept | dom20 sept | lun21 sept | mar22 sept | mié23 sept | jue24 sept | vie25 sept |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Autobús | EUR 69.48 | EUR 60.68 | EUR 43.63 | EUR 42.53 | EUR 53.53 | EUR 61.23 | EUR 42.53 | EUR 43.63 | EUR 43.63 | EUR 37.03 | EUR 37.58 | EUR 45.28 | EUR 46.93 | EUR 38.68 |
| Tren | EUR 150.49 | EUR 136.74 | EUR 103.74 | EUR 86.14 | EUR 94.39 | EUR 120.24 | EUR 89.99 | EUR 87.24 | EUR 85.59 | EUR 69.64 | EUR 69.09 | EUR 81.74 | EUR 92.74 | EUR 83.39 |
| Vuelo | EUR 134.07 | EUR 129.35 | EUR 89.82 | EUR 89.82 | EUR 108.11 | EUR 120.50 | EUR 88.64 | EUR 95.13 | EUR 85.69 | EUR 75.66 | EUR 85.10 | EUR 87.46 | EUR 102.21 | EUR 76.25 |
Día más barato: 2026-09-28 · EUR 30.43
Llegar en septiembre cambia lo que uno le pide a una habitación en Bratislava. No es algo que vendamos, así que acá está quién sí.

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La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.
Reservar ahora Las tarifas de esta ruta tocan piso unos 60 días antes de la salida. Estás dentro de esa ventana.
Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.
El mismo viaje cotizado el día quince de cada uno de los próximos seis meses.
Directo o con conexión, cuánto recorre la ruta en realidad, y qué pasa cuando se pierde una conexión.
Las estaciones, los aeropuertos y los puertos que de verdad usa cada forma de viajar en este corredor.
Aterrizar en BTS cuando los trenes ya no circulan es el caso que esto resuelve. Nosotros no manejamos autos.
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Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Aquí no hay ninguna calificación, porque todavía no nos la hemos ganado.
| Operador | Desde | Más rápido | Velocidad habitual | Flexibilidad | A bordo |
|---|---|---|---|---|---|
| Flixbus CEE South | EUR 30.43 | 9h 29min | 72 km/h | Modificable | Enchufes, Baños, Wi-Fi a bordo |
| EUR 66.22 | 4h 27min | 740 km/h | Tarifa fija | No publicado |
Cada parte del total, para que la cifra al pagar sea la cifra de aquí.
| Concepto | Importe | Proporción |
|---|---|---|
| Tarifa del operador | EUR 24.50 | 81% |
| Impuestos | EUR 2.45 | 8% |
| Cargos del proveedor | EUR 1.49 | 5% |
| Nuestro cargo por servicio | EUR 1.99 | 7% |
| Total que pagas | EUR 30.43 | 100% |
No podemos prometerle que Bratislava hlavna stanica todavía tenga guardaequipaje, porque muchas estaciones cerraron el suyo.
Tiendas, cafés y hoteles que reciben equipaje, con los horarios en el mapa para que sepa qué sigue abierto cuando vuelva.
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Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.
El viaje más rápido de Milan a Bratislava tarda 4h 27min de puerta a puerta, de los cuales 1h 18min se pasan en movimiento, en Vuelo. La mayoría de los servicios tarda alrededor de 7h 40min, porque ese promedio incluye los servicios lentos con muchas paradas y los viajes con conexión. Los tiempos incluyen llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo.
La tarifa más barata de Milan a Bratislava es EUR 30.43, verificada el 28 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual en las próximas tres semanas es EUR 66.18. Ambas cifras son el total para un pasajero, con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que al pagar no se agrega nada.
La forma más barata de ir de Milan a Bratislava es en Autobús, a EUR 37.03 para un pasajero el 28 de septiembre de 2026. Ese viaje tarda 9h 33min de puerta a puerta. En este corredor lo más barato rara vez es lo más rápido, y la tabla comparativa de esta página muestra lo que cuesta cada forma frente a lo que ahorra.
La forma más rápida de ir de Milan a Bratislava es en Vuelo, con 4h 28min de puerta a puerta. Solo 1h 18min de eso se pasa en movimiento; los otros 3h 10min son llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo. La tarifa más barata en esa forma es EUR 75.66.
Las tarifas de Milan a Bratislava tocan piso unos 60 días antes de la salida, a EUR 23.28. En toda la ventana de reserva la diferencia entre la anticipación más barata y la más cara es de 198 por ciento, medida el 28 de septiembre de 2026. En este corredor, reservar en la última semana ha costado más de forma sistemática.
lunes es el día más barato para salir de Milan a Bratislava, a EUR 37.03. Es la mediana de 21 días de salida con precio en las próximas tres semanas, verificada el 28 de septiembre de 2026. Correr la salida un día suele rendir más que correr la reserva una semana.
febrero es el mes más barato de los próximos 6 para viajar de Milan a Bratislava, a EUR 26.03 para un pasajero. Cada mes se cotiza el día quince, así que la comparación es pareja y no una mezcla de salidas de fin de semana y de entre semana.
2 operadores venden servicios de Milan a Bratislava en 2 formas de viajar: Flixbus CEE South, Ryanair. Las duraciones, las tarifas y las condiciones cambian entre ellos, y la tabla de operadores de esta página los compara a todos por velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo.
El 69 por ciento de los servicios que vendemos de Milan a Bratislava son directos. El resto conecta en Graz, Vienna, Padua, Ljubljana, con unos 72 minutos entre los dos servicios. Los dos tramos se venden en una sola reserva, así que una conexión perdida se reprograma sin cargo.
Viajar de Milan a Bratislava en Autobús produce unos 18.1 kg de CO2 por pasajero, lo más bajo de todas las formas en este corredor. El mismo viaje en Vuelo produce unos 170.2 kg, más o menos 9 veces más para un pasajero.
Los servicios de Milan a Bratislava en Vuelo salen de Milan MXP y llegan a Bratislava BTS. Calcula unos 3h 10min en total para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada, algo que ya está incluido en cada tiempo de puerta a puerta de esta página.
1 de los 2 operadores que vendemos de Milan a Bratislava permiten un cambio o un reembolso. Un cambio en una tarifa modificable cuesta EUR 5.00. La tabla de operadores de esta página dice cuál es cuál, y la condición se muestra otra vez antes de pagar.
Servicio observado Un registro de transportista muestra a este operador atendiendo este par, y lo trasladamos tal cual.
Los horarios, la cantidad de asientos y las tarifas los genera nuestro propio modelo hasta que se firmen los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y cada distancia son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra registrada.
Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono, Distancias
Mucho de lo que vale la pena ver queda fuera de Bratislava y en otros puntos de Eslovaquia. Nada de eso es nuestro para vender.

Las entradas que conviene tener por adelantado, porque la fila en la puerta suele llevarse toda la mañana.
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