- 株式会社高知駅前観光 S-948706:336h 37min13:10高石バスターミナルŌta bus station
De puerta a puerta 7h 21minCO2 12.5 kgTransbordos 0Modificable con cargo
Compara trenes, autobuses, vuelos y ferris de Sakai a Ōta. Desde EUR 23.83, el más rápido en 3h 54min, con el precio total y todos los cargos a la vista desde el principio.
Viajar de Sakai a Ōta cuesta EUR 23.83 en la opción más barata y tarda 3h 54min de puerta a puerta en la más rápida, entre 2 formas y 2 operadores. La ruta recorre 462 km. Lo más barato es en autobús y lo más rápido en tren.
Las duraciones de abajo son de puerta a puerta, así que incluyen llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo. Las tarifas son las más baratas que vendemos hoy, el 28 de septiembre de 2026.
| Forma | De puerta a puerta | En movimiento | En los extremos | Desde | CO2 | Por día |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tren | 3h 58min | 3h 14min | 44min | EUR 60.29 | 15.2 kg | 2 |
| Autobús | 7h 21min | 6h 37min | 44min | EUR 25.48 | 12.5 kg | 4 |
Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.
De puerta a puerta 7h 21minCO2 12.5 kgTransbordos 0Modificable con cargo
De puerta a puerta 3h 58minCO2 15.2 kgTransbordos 0Reembolsable
En vivo desde los horarios que publican los propios operadores, a través de los datos abiertos de transporte que difunden. Los horarios y los servicios son reales. Las tarifas están modeladas hasta que nuestras conexiones de reserva estén activas.
En vivo desde los horarios que publican los propios operadores, a través de los datos abiertos de transporte que difunden. Los horarios y los servicios son reales. Las tarifas están modeladas hasta que nuestras conexiones de reserva estén activas.
En vivo desde nuestro propio motor, actualizado en cada consulta. Están marcados los días más baratos de cada forma de viajar.
| Tarifa más barata por forma de viajar y por día para Sakai a Ōta | dom13 sept | lun14 sept | mar15 sept | mié16 sept | jue17 sept | vie18 sept | sáb19 sept | dom20 sept | lun21 sept | mar22 sept | mié23 sept | jue24 sept | vie25 sept | sáb26 sept |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Autobús | EUR 54.63 | EUR 39.78 | EUR 33.73 | EUR 39.78 | EUR 51.33 | EUR 43.08 | EUR 41.43 | EUR 35.93 | EUR 26.58 | EUR 25.48 | EUR 35.38 | EUR 40.33 | EUR 33.73 | EUR 34.83 |
| Tren | EUR 131.79 | EUR 105.39 | EUR 102.64 | EUR 97.14 | EUR 132.89 | EUR 90.54 | EUR 82.84 | EUR 85.59 | EUR 68.54 | EUR 60.29 | EUR 61.94 | EUR 89.99 | EUR 84.49 | EUR 76.24 |
Día más barato: 2026-09-28 · EUR 23.83
Ōta está sobre el agua, y eso suele definir de qué lado de la ciudad quiere despertarse. Las habitaciones no son nuestras para vender.

Hoteles y departamentos cerca del centro, casi todos con cancelación gratis, en un mapa que muestra qué queda a pie.
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La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.
Reservar ahora Las tarifas de esta ruta tocan piso unos 45 días antes de la salida. Estás dentro de esa ventana.
Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.
El mismo viaje cotizado el día quince de cada uno de los próximos seis meses.
Directo o con conexión, cuánto recorre la ruta en realidad, y qué pasa cuando se pierde una conexión.
Las estaciones, los aeropuertos y los puertos que de verdad usa cada forma de viajar en este corredor.
Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Aquí no hay ninguna calificación, porque todavía no nos la hemos ganado.
| Operador | Desde | Más rápido | Velocidad habitual | Flexibilidad | A bordo |
|---|---|---|---|---|---|
| EUR 58.09 | 3h 54min | 140 km/h | Reembolsable | Enchufes, Wi-Fi a bordo | |
| 株式会社高知駅前観光 | EUR 23.83 | 6h 51min | 72 km/h | Modificable | Enchufes, Baños, Wi-Fi a bordo |
Cada parte del total, para que la cifra al pagar sea la cifra de aquí.
| Concepto | Importe | Proporción |
|---|---|---|
| Tarifa del operador | EUR 18.50 | 78% |
| Impuestos | EUR 1.85 | 8% |
| Cargos del proveedor | EUR 1.49 | 6% |
| Nuestro cargo por servicio | EUR 1.99 | 8% |
| Total que pagas | EUR 23.83 | 100% |
Un día en Ōta cargando una maleta es un día más corto de lo que hace falta. Nosotros no guardamos equipaje.

La mayoría de los puntos cerca de Demura Station abren antes del primer tren y cierran después del último.
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Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.
El viaje más rápido de Sakai a Ōta tarda 3h 54min de puerta a puerta, de los cuales 3h 14min se pasan en movimiento, en tren. La mayoría de los servicios tarda alrededor de 5h 43min, porque ese promedio incluye los servicios lentos con muchas paradas y los viajes con conexión. Los tiempos incluyen llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo.
La tarifa más barata de Sakai a Ōta es EUR 23.83, verificada el 12 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual en las próximas tres semanas es EUR 60.02. Ambas cifras son el total para un pasajero, con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que al pagar no se agrega nada.
La forma más barata de ir de Sakai a Ōta es en autobús, a EUR 25.48 para un pasajero el 28 de septiembre de 2026. Ese viaje tarda 7h 21min de puerta a puerta. En este corredor lo más barato rara vez es lo más rápido, y la tabla comparativa de esta página muestra lo que cuesta cada forma frente a lo que ahorra.
La forma más rápida de ir de Sakai a Ōta es en tren, con 3h 58min de puerta a puerta. Solo 3h 14min de eso se pasa en movimiento; los otros 44min son llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo. La tarifa más barata en esa forma es EUR 60.29.
Las tarifas de Sakai a Ōta tocan piso unos 60 días antes de la salida, a EUR 19.43. En toda la ventana de reserva la diferencia entre la anticipación más barata y la más cara es de 181 por ciento, medida el 12 de septiembre de 2026. En este corredor, reservar en la última semana ha costado más de forma sistemática.
martes es el día más barato para salir de Sakai a Ōta, a EUR 25.48. Es la mediana de 21 días de salida con precio en las próximas tres semanas, verificada el 12 de septiembre de 2026. Correr la salida un día suele rendir más que correr la reserva una semana.
diciembre es el mes más barato de los próximos 6 para viajar de Sakai a Ōta, a EUR 22.73 para un pasajero. Cada mes se cotiza el día quince, así que la comparación es pareja y no una mezcla de salidas de fin de semana y de entre semana.
2 operadores venden servicios de Sakai a Ōta en 2 formas de viajar: Central Japan Railway Company, 株式会社高知駅前観光. Las duraciones, las tarifas y las condiciones cambian entre ellos, y la tabla de operadores de esta página los compara a todos por velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo.
El 33 por ciento de los servicios que vendemos de Sakai a Ōta son directos. El resto conecta en Sagamihara, Toyota, Nagoya, Shizuoka, con unos 47 minutos entre los dos servicios. Los dos tramos se venden en una sola reserva, así que una conexión perdida se reprograma sin cargo.
Viajar de Sakai a Ōta en autobús produce unos 12.5 kg de CO2 por pasajero, lo más bajo de todas las formas en este corredor. El mismo viaje en Tren produce unos 15.2 kg, más o menos 1 veces más para un pasajero.
Los servicios de Sakai a Ōta en tren salen de Sakai Station y llegan a Demura Station. Calcula unos 44min en total para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada, algo que ya está incluido en cada tiempo de puerta a puerta de esta página.
2 de los 2 operadores que vendemos de Sakai a Ōta permiten un cambio o un reembolso. Un cambio en una tarifa modificable cuesta EUR 5.00. La tabla de operadores de esta página dice cuál es cuál, y la condición se muestra otra vez antes de pagar.
Deducido del área de servicio Ningún registro de transportista nombra exactamente este par. Los operadores listados publican un área de servicio que cubre los dos lugares a una distancia que su forma de viajar puede recorrer de manera verosímil, y eso es prueba de que el corredor está atendido, no prueba de un servicio concreto. Las páginas dicen cuál de los dos es, porque presentar ambas cosas como lo mismo sería deshonesto.
Los horarios, la cantidad de asientos y las tarifas los genera nuestro propio modelo hasta que se firmen los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y cada distancia son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra registrada.
Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono, Distancias
El viaje es la mitad fácil de planear. Los días en Ōta son la mitad que la gente deja para el final.

Paseos de un día que salen de Ōta por la mañana y recorren buena parte de Japón antes de la noche.
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