Más rápidoEUR 26.74
- Keretapi Tanah Melayu KT853406:411h 39min08:20Alor Setar railway stationIpoh railway station
De puerta a puerta 2h 23minCO2 7.2 kgTransbordos 0Reembolsable
Tren de Alor Setar a Ipoh
El Trenes de Alor Setar a Ipoh sale desde EUR 31.14 y tarda 2h 23min en su versión más rápida.
El Trenes de Alor Setar a Ipoh sale desde EUR 31.14 y tarda 2h 23min de puerta a puerta, con 1 operador sobre 217 km y alrededor de 5 salidas al día. Las tarifas tocan piso unos 60 días antes de la salida.
- 2h 23minDe puerta a puerta
- 1h 39minEn movimiento
- EUR 31.14Desde
- 7.2 kgCO2
Lo más barato y lo más rápido el 28 de septiembre de 2026
Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.
Operadores ferroviarios
Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Aquí no hay ninguna calificación, porque todavía no nos la hemos ganado.
| Operador | Desde | Más rápido | Velocidad habitual | Flexibilidad | A bordo |
|---|---|---|---|---|---|
 Keretapi Tanah Melayu | EUR 26.74 | 2h 17min | 140 km/h | Reembolsable | Enchufes, Wi-Fi a bordo |
El tren lo deja en Ipoh. No le consigue una cama, y nosotros tampoco.
Habitaciones al alcance de Ipoh railway station
Ordene por distancia desde Ipoh railway station y verá cuáles quedan a diez minutos a pie y cuáles no.
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Enlaces de socios. Nosotros no vendemos alojamiento. Ganamos una comisión cuando se completa una reserva, y eso nunca cambia lo que usted paga.
Cuándo reservar Alor Setar a Ipoh
La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.
- EUR 18.3390 días
- EUR 11.1860 días
- EUR 12.2845 días
- EUR 11.1830 días
- EUR 16.1321 días
- EUR 17.7814 días
- EUR 19.987 días
- EUR 21.083 días
- EUR 24.381 días
- Anticipación más barata
- Las tarifas tocan piso unos 60 días antes, a EUR 11.18.
- Cuánto se mueve
- La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara es del 118 por ciento. El punto más caro es EUR 24.38, a 1 días.
- Qué significa eso
- Hoy cae dentro de la ventana barata, que se cierra unos 60 días antes de la salida. En este corredor, esperar a partir de aquí ha costado dinero en lugar de ahorrarlo.
Qué día de salida cuesta menos
Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.
- EUR 17.78dom
- EUR 18.33lun
- EUR 15.58mar
- EUR 17.23mié
- EUR 18.88jue
- EUR 17.78vie
- EUR 19.98sáb
De dónde sales y a dónde llegas
Las estaciones, los aeropuertos y los puertos que de verdad usa cada forma de viajar en este corredor.
Alor Setar
Tren
- Alor Setar railway station
- Tunjang railway station
- Anak Bukit railway station
Ipoh
Tren
- Ipoh railway station
- Tasek railway station
Cómo es de verdad el viaje
Directo o con conexión, cuánto recorre la ruta en realidad, y qué pasa cuando se pierde una conexión.
- Directo o con conexión
- 33% de los servicios que vendemos en este corredor van de corrido sin transbordo. Los otros 67% incluyen una conexión.
- Cuánto recorre en realidad
- La ruta cubre 217 km frente a 189 km en línea recta, un rodeo del 15 por ciento. La geometría de las vías y las carreteras explica la diferencia.
- Dónde es el transbordo
- El transbordo se hace en Kota Kuala Muda, Bukit Mertajam, Bukit Tengah, Sungai Petani. El margen entre la llegada y la salida es de 54 minutos, de los cuales unos 5 son a pie.
- Si se pierde la conexión
- La conexión más ajustada que vendemos aquí tiene un 17 por ciento de probabilidad de no alcanzarse solo por el horario. Los dos tramos se venden en una sola reserva, así que una conexión perdida nos toca resolverla a nosotros y se te reprograma sin cargo.
- Primera y última salida
- El primer servicio del día sale de Alor Setar a las 06:41 y el último a las 07:30, entre 5 salidas. El sentido de vuelta tiene su propio horario, así que los tiempos de regreso no son estos al revés.
Trenes frente a las otras formas de hacer este viaje
El mismo corredor, de puerta a puerta, con todas las formas de viajar que lo cubren.
| Forma | De puerta a puerta | En movimiento | En los extremos | Desde | CO2 | Por día |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tren | 2h 23min | 1h 39min | 44min | EUR 31.14 | 7.2 kg | 5 |
| Autobús | 3h 55min | 3h 11min | 44min | EUR 15.58 | 5.9 kg | 1 |
Preguntas sobre Alor Setar a Ipoh
Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.
¿Cuánto tarda el Tren de Alor Setar a Ipoh?
El Tren de Alor Setar a Ipoh tarda 2h 23min de puerta a puerta, de los cuales 1h 39min se pasan en movimiento. La ruta recorre 217 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluye cada tiempo de esta página.
¿Cuánto cuesta el Tren de Alor Setar a Ipoh?
El Tren de Alor Setar a Ipoh sale desde EUR 31.14 para un pasajero, verificado el 28 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es EUR 28.38. Ambas son el total con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que el precio de aquí es el precio al pagar.
¿Quién cubre el Tren de Alor Setar a Ipoh?
1 operadores cubren el Tren de Alor Setar a Ipoh: Keretapi Tanah Melayu. Entre todos programan alrededor de 5 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara por tarifa, duración, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y lo que hay a bordo.
¿Qué terminal usa el Tren de Alor Setar a Ipoh?
El Tren de Alor Setar a Ipoh sale de Alor Setar railway station y llega a Ipoh railway station. Calcula unos 44min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de cada cifra de puerta a puerta que se cita en esta página.
¿Es el Tren la mejor forma de ir de Alor Setar a Ipoh?
Viajar de Alor Setar a Ipoh en Autobús cuesta EUR 15.58 y tarda 3h 55min de puerta a puerta, frente a 2h 23min en Tren. Cuál conviene depende de si en este viaje pesa más el dinero o las horas. La tabla comparativa de esta página muestra cada forma lado a lado.
¿Cuándo conviene reservar el Tren de Alor Setar a Ipoh?
Las tarifas del Tren de Alor Setar a Ipoh tocan piso unos 60 días antes, a EUR 11.18. La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara en toda la ventana es de 118 por ciento, medida el 28 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado más de forma sistemática.
¿Cuánto CO2 produce el Tren de Alor Setar a Ipoh?
El Tren de Alor Setar a Ipoh produce unos 7.2 kg de CO2 por pasajero en 217 km, lo que da alrededor de 33 gramos por pasajero y por kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y para un solo viajero, no del vehículo.
¿Qué hay a bordo del Tren de Alor Setar a Ipoh?
Los operadores del Tren de Alor Setar a Ipoh declaran Enchufes, Wi-Fi a bordo. Eso es lo que 1 transportistas de este corredor dicen de sus propias flotas, en un viaje de 2h 23min de puerta a puerta. Donde un transportista no declara nada, esta página tampoco lista nada para él.
De dónde salen estas cifras
Deducido del área de servicio Ningún registro de transportista nombra exactamente este par. Los operadores listados publican un área de servicio que cubre los dos lugares a una distancia que su forma de viajar puede recorrer de manera verosímil, y eso es prueba de que el corredor está atendido, no prueba de un servicio concreto. Las páginas dicen cuál de los dos es, porque presentar ambas cosas como lo mismo sería deshonesto.
Los horarios, la cantidad de asientos y las tarifas los genera nuestro propio modelo hasta que se firmen los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y cada distancia son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra registrada.
Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono
- En esta página
- Cada cifra de arriba se calculó para Alor Setar a Ipoh el 11 de septiembre de 2026: 217 km de ruta frente a 189 km en línea recta, 5 servicios al día, 1 operadores, una tarifa más barata de EUR 31.14 y 2h 23min de puerta a puerta en la forma más rápida. El sentido de vuelta se calcula aparte y sus números no son estos.
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Mucho de lo que vale la pena ver queda fuera de Ipoh y en otros puntos de Malasia. Nada de eso es nuestro para vender.
Qué reservar en Ipoh antes de salir
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