Tren de Bandung a Yakarta

El Trenes de Bandung a Yakarta sale desde EUR 17.39 y tarda 1 h 44 min en su versión más rápida.

BandungBandungJakartaJakarta
Lining up Jakarta's skyscrapers along the CBD with Wisma 46 as the centerpiece. Wisma 46 is designed by Zeidler Partnership and has been well-known for being Indonesia's tallest building; and Jakarta's most distinguished skyscrapers with its unique shape resembling an elegant fountain pen. Singapore may have a "Durian" (The Esplanade); and Beijing has a "Bird's Nest" (Olympic Stadium) and "Trousers Pants" (CCTV Tower); but Jakarta has an elegant "Fountain Pen". Although it may not be the tallest building in Indonesia now, -with the completion of Menara BCA and The Kempinski Residences at the Grand Indonesia Mall complex; and construction at The Jakarta Tower (558m) is coming soon-, Wisma 46 remains one of the nation's most distinguished and unique building.

El Trenes de Bandung a Yakarta sale desde EUR 17.39 y tarda 1 h 44 min de puerta a puerta, con 3 operadores sobre 132 km y alrededor de 10 salidas al día. Las tarifas tocan piso unos 30 días antes de la salida.

Verificado el 14 de septiembre de 2026Con precios para el 29 de septiembre de 2026Un pasajero, todos los cargos incluidos

  • 1 h 44 minDe puerta a puerta
  • 1 hEn movimiento
  • EUR 17.39 a EUR 33.89Desde
  • 06:02 a 14:44Primera y última salida
  • 10Por día
  • 4.4 kgCO2

La primera y la última salen de los servicios que vendemos el 29 de septiembre de 2026. El sentido de vuelta tiene su propio horario y no son estos mismos horarios al revés.

De EUR 17.39 a EUR 33.89 para un pasajero en las 14 fechas de salida con precio aquí. El extremo bajo es un solo día, no todos los días. Calculado a partir de este trayecto, no está reservado para nadie. El operador fija el precio del día.

Precios por fecha

Lo que cuesta este viaje según la fecha de salida, con nuestro propio modelo. Léelo como una guía de qué días salen más caros, no como una cotización.

Precios habituales

  1. unos EUR 26.74mar15
  2. unos EUR 32.24mié16
  3. unos EUR 32.79jue17
  4. unos EUR 27.84vie18
  5. unos EUR 33.89sáb19
  6. unos EUR 27.29dom20
  7. unos EUR 21.24lun21
  8. unos EUR 17.94mar22
  9. unos EUR 19.04mié23
  10. unos EUR 23.99jue24
  11. unos EUR 23.44vie25
  12. unos EUR 23.44sáb26
  13. unos EUR 22.89dom27
  14. unos EUR 17.39lun28

Según lo que ha costado esta ruta últimamente. El precio del día lo pone la compañía, y la tarifa real se confirma al reservar.

Servicios reales

Lo más barato y lo más rápido el 29 de septiembre de 2026

Más baratoEUR 15.19
  1. Kereta Cepat Indonesia China KC599306:021 h07:02Bandung railway stationJakarta Kota railway station

De puerta a puerta 1 h 44 minCO2 4.4 kgTransbordos 0Reembolsable

Transportistas

Operadores ferroviarios

Todos los operadores que vendemos en este corredor. La velocidad es la velocidad de crucero habitual del propio transportista, no el promedio de esta ruta.
OperadorDesdeMás rápido
KAIEUR 15.741 h 43 min
Kereta Api IndonesiaEUR 17.941 h 43 min
Kereta Cepat Indonesia ChinaEUR 15.191 h 42 min

El tren lo deja en Yakarta. No le consigue una cama, y nosotros tampoco.

Una habitación de hotel

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Ordene por distancia desde Jakarta Kota railway station y verá cuáles quedan a diez minutos a pie y cuáles no.

Enlaces de socios. Nosotros no vendemos alojamiento. Ganamos una comisión cuando se completa una reserva, y eso nunca cambia lo que usted paga.

Ventana de reserva

Cuándo reservar Bandung a Yakarta

La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.

  1. EUR 18.4990 días
  2. EUR 14.6460 días
  3. EUR 16.8445 días
  4. EUR 13.5430 días
  5. EUR 15.7421 días
  6. EUR 17.3914 días
  7. EUR 21.247 días
  8. EUR 32.793 días
  9. EUR 26.741 días
Anticipación más barata
Las tarifas tocan piso unos 30 días antes, a EUR 13.54.
Cuánto se mueve
La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara es del 142 por ciento. El punto más caro es EUR 32.79, a 3 días.
Qué significa eso
Hoy cae dentro de la ventana barata, que se cierra unos 30 días antes de la salida. En este corredor, esperar a partir de aquí ha costado dinero en lugar de ahorrarlo.
Día de la semana

Qué día de salida cuesta menos

Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.

  1. EUR 22.89dom
  2. EUR 17.39lun
  3. EUR 17.94mar
  4. EUR 19.04mié
  5. EUR 23.99jue
  6. EUR 23.44vie
  7. EUR 23.44sáb
Terminales

De dónde sales y a dónde llegas

Bandung

Tren
  • Bandung railway station
  • Bandung Gudang railway station
  • Dayeuhkolot Station

Jakarta

Tren
  • Jakarta Kota railway station
  • Jakarta Gudang railway station
  • Jakarta International Stadium railway station
El viaje

Cómo es de verdad el viaje

Directo o con conexión
60% de los servicios que vendemos en este corredor van de corrido sin transbordo. Los otros 40% incluyen una conexión.
Cuánto recorre en realidad
La ruta cubre 132 km frente a 115 km en línea recta, un rodeo del 15 por ciento. La geometría de las vías y las carreteras explica la diferencia.
Dónde es el transbordo
El transbordo se hace en Cikampek, Karawang, Purwakarta, Cianjur. El margen entre la llegada y la salida es de 46 minutos, de los cuales unos 5 son a pie.
Si se pierde la conexión
La conexión más ajustada que vendemos aquí tiene un 20 por ciento de probabilidad de no alcanzarse solo por el horario. Parte de este viaje es un transbordo por tu cuenta entre boletos separados, así que deja más tiempo del mínimo y cuenta con volver a documentar.
Primera y última salida
El primer servicio del día sale de Bandung a las 06:02 y el último a las 14:44, entre 10 salidas El sentido de vuelta tiene su propio horario, así que los tiempos de regreso no son estos al revés.

Preguntas sobre Bandung a Yakarta

Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.

¿Cuánto tarda el Tren de Bandung a Yakarta?

El Tren de Bandung a Yakarta tarda 1 h 44 min de puerta a puerta, de los cuales 1 h se pasan en movimiento. La ruta recorre 132 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluye cada tiempo de esta página.

¿Cuánto cuesta el Tren de Bandung a Yakarta?

El Tren de Bandung a Yakarta sale desde EUR 17.39 para un pasajero, verificado el 14 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es EUR 18.77. Ambas son el total con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que el precio de aquí es el precio al pagar.

¿Quién cubre el Tren de Bandung a Yakarta?

3 operadores cubren el Tren de Bandung a Yakarta: KAI, Kereta Api Indonesia, Kereta Cepat Indonesia China. Entre todos programan alrededor de 10 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara por tarifa, duración, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y lo que hay a bordo.

¿Qué terminal usa el Tren de Bandung a Yakarta?

El Tren de Bandung a Yakarta sale de Bandung railway station y llega a Jakarta Kota railway station. Calcula unos 44 min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de cada cifra de puerta a puerta que se cita en esta página.

¿Cuándo conviene reservar el Tren de Bandung a Yakarta?

Las tarifas del Tren de Bandung a Yakarta tocan piso unos 30 días antes, a EUR 13.54. La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara en toda la ventana es de 142 por ciento, medida el 14 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado más de forma sistemática.

¿Cuánto CO2 produce el Tren de Bandung a Yakarta?

El Tren de Bandung a Yakarta produce unos 4.4 kg de CO2 por pasajero en 132 km, lo que da alrededor de 33 gramos por pasajero y por kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y para un solo viajero, no del vehículo.

¿Qué hay a bordo del Tren de Bandung a Yakarta?

Los operadores del Tren de Bandung a Yakarta declaran Enchufes, Wi-Fi a bordo. Eso es lo que 3 transportistas de este corredor dicen de sus propias flotas, en un viaje de 1 h 44 min de puerta a puerta. Donde un transportista no declara nada, esta página tampoco lista nada para él.

De dónde salen estas cifras

Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y todas las distancias de esta página son reales y vienen de datos abiertos. Donde un trayecto tiene un horario registrado, las horas de salida también son reales, y las tarifas de los ferris son los precios que publican las propias empresas.

Deducido del área de servicio Ningún registro de transportista nombra exactamente este par. Los operadores listados publican un área de servicio que cubre los dos lugares a una distancia que su forma de viajar puede recorrer de manera verosímil, y eso es prueba de que el corredor está atendido, no prueba de un servicio concreto. Las páginas dicen cuál de los dos es, porque presentar ambas cosas como lo mismo sería deshonesto.

Donde ningún operador publica una tarifa para un trayecto, el precio de aquí es una estimación nuestra, calculada a partir de la distancia real y el operador real mediante una curva de tarifas que sigue la anticipación, el día de la semana y la temporada. Dice aproximadamente lo que cuesta el viaje. No es un asiento que alguien se haya comprometido a vender, y el paso de pago no lo acepta.

Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono

En esta página
Cada cifra de arriba se calculó para Bandung a Yakarta el 14 de septiembre de 2026: 132 km de ruta frente a 115 km en línea recta, 10 servicios al día, 3 operadores una tarifa más barata de EUR 17.39 y 1 h 44 min de puerta a puerta en la forma más rápida. El sentido de vuelta se calcula aparte y sus números no son estos.

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