Tren de Batna a Ali Mendjeli

El Trenes de Batna a Ali Mendjeli sale desde EUR 14.09 y tarda 1h 29min en su versión más rápida.

BatnaBatnaAli MendjeliAli Mendjeli

El Trenes de Batna a Ali Mendjeli sale desde EUR 14.09 y tarda 1h 29min de puerta a puerta, con 1 operador sobre 97 km y alrededor de 4 salidas al día. Las tarifas tocan piso unos 30 días antes de la salida.

Verificado el 13 de septiembre de 2026Con precios para el 28 de septiembre de 2026Un pasajero, todos los cargos incluidos

  • 1h 29minDe puerta a puerta
  • 45minEn movimiento
  • EUR 14.09Desde
  • 3.2 kgCO2
Servicios reales

Lo más barato y lo más rápido el 28 de septiembre de 2026

Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.

Más baratoEUR 11.89
  1. الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية S-528706:3545min07:20Batna stationAli Mendjeli station

De puerta a puerta 1h 29minCO2 3.2 kgTransbordos 0Reembolsable

Transportistas

Operadores ferroviarios

Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Aquí no hay ninguna calificación, porque todavía no nos la hemos ganado.

Todos los operadores que vendemos en este corredor. La velocidad es la velocidad de crucero habitual del propio transportista, no el promedio de esta ruta.
OperadorDesdeMás rápidoVelocidad habitualFlexibilidadA bordo
الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديديةEUR 11.891h 29min140 km/hReembolsableEnchufes, Wi-Fi a bordo

El viaje termina en Gare routière de Ali Mendjeli. Todo lo que hay más allá de la salida es de otros, las habitaciones incluidas.

Una habitación de hotel

Una habitación en Ali Mendjeli para la noche en que llega el tren

Filtre por barrio y por precio por noche, y el mapa le dice qué es caminata y qué es taxi.

Enlaces de socios. Nosotros no vendemos alojamiento. Ganamos una comisión cuando se completa una reserva, y eso nunca cambia lo que usted paga.

Ventana de reserva

Cuándo reservar Batna a Ali Mendjeli

La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.

  1. EUR 17.3990 días
  2. EUR 12.4460 días
  3. EUR 12.9945 días
  4. EUR 11.8830 días
  5. EUR 17.3921 días
  6. EUR 14.0914 días
  7. EUR 16.847 días
  8. EUR 22.343 días
  9. EUR 29.491 días
Anticipación más barata
Las tarifas tocan piso unos 30 días antes, a EUR 11.88.
Cuánto se mueve
La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara es del 148 por ciento. El punto más caro es EUR 29.49, a 1 días.
Qué significa eso
Hoy cae dentro de la ventana barata, que se cierra unos 30 días antes de la salida. En este corredor, esperar a partir de aquí ha costado dinero en lugar de ahorrarlo.
Día de la semana

Qué día de salida cuesta menos

Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.

  1. EUR 16.84dom
  2. EUR 16.29lun
  3. EUR 14.64mar
  4. EUR 15.74mié
  5. EUR 21.79jue
  6. EUR 19.59vie
  7. EUR 21.24sáb
Terminales

De dónde sales y a dónde llegas

Las estaciones, los aeropuertos y los puertos que de verdad usa cada forma de viajar en este corredor.

Todavía no tenemos terminales con nombre en ninguno de los dos extremos de este corredor.

El viaje

Cómo es de verdad el viaje

Directo o con conexión, cuánto recorre la ruta en realidad, y qué pasa cuando se pierde una conexión.

Directo o con conexión
25% de los servicios que vendemos en este corredor van de corrido sin transbordo. Los otros 75% incluyen una conexión.
Cuánto recorre en realidad
La ruta cubre 97 km frente a 84 km en línea recta, un rodeo del 15 por ciento. La geometría de las vías y las carreteras explica la diferencia.
Dónde es el transbordo
El transbordo se hace en Tadjenanet, El Eulma, Biskra. El margen entre la llegada y la salida es de 65 minutos, de los cuales unos 5 son a pie.
Si se pierde la conexión
La conexión más ajustada que vendemos aquí tiene un 15 por ciento de probabilidad de no alcanzarse solo por el horario. Los dos tramos se venden en una sola reserva, así que una conexión perdida nos toca resolverla a nosotros y se te reprograma sin cargo.
Primera y última salida
El primer servicio del día sale de Batna a las 06:35 y el último a las 07:30, entre 4 salidas. El sentido de vuelta tiene su propio horario, así que los tiempos de regreso no son estos al revés.

Preguntas sobre Batna a Ali Mendjeli

Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.

¿Cuánto tarda el Tren de Batna a Ali Mendjeli?

El Tren de Batna a Ali Mendjeli tarda 1h 29min de puerta a puerta, de los cuales 45min se pasan en movimiento. La ruta recorre 97 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluye cada tiempo de esta página.

¿Cuánto cuesta el Tren de Batna a Ali Mendjeli?

El Tren de Batna a Ali Mendjeli sale desde EUR 14.09 para un pasajero, verificado el 13 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es EUR 22.61. Ambas son el total con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que el precio de aquí es el precio al pagar.

¿Quién cubre el Tren de Batna a Ali Mendjeli?

1 operadores cubren el Tren de Batna a Ali Mendjeli: الشركة الوطنية للنقل بالسكك الحديدية. Entre todos programan alrededor de 4 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara por tarifa, duración, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y lo que hay a bordo.

¿Qué terminal usa el Tren de Batna a Ali Mendjeli?

El Tren de Batna a Ali Mendjeli sale de Batna station y llega a Ali Mendjeli station. Calcula unos 44min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de cada cifra de puerta a puerta que se cita en esta página.

¿Cuándo conviene reservar el Tren de Batna a Ali Mendjeli?

Las tarifas del Tren de Batna a Ali Mendjeli tocan piso unos 30 días antes, a EUR 11.88. La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara en toda la ventana es de 148 por ciento, medida el 13 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado más de forma sistemática.

¿Cuánto CO2 produce el Tren de Batna a Ali Mendjeli?

El Tren de Batna a Ali Mendjeli produce unos 3.2 kg de CO2 por pasajero en 97 km, lo que da alrededor de 33 gramos por pasajero y por kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y para un solo viajero, no del vehículo.

¿Qué hay a bordo del Tren de Batna a Ali Mendjeli?

Los operadores del Tren de Batna a Ali Mendjeli declaran Enchufes, Wi-Fi a bordo. Eso es lo que 1 transportistas de este corredor dicen de sus propias flotas, en un viaje de 1h 29min de puerta a puerta. Donde un transportista no declara nada, esta página tampoco lista nada para él.

De dónde salen estas cifras

Deducido del área de servicio Ningún registro de transportista nombra exactamente este par. Los operadores listados publican un área de servicio que cubre los dos lugares a una distancia que su forma de viajar puede recorrer de manera verosímil, y eso es prueba de que el corredor está atendido, no prueba de un servicio concreto. Las páginas dicen cuál de los dos es, porque presentar ambas cosas como lo mismo sería deshonesto.

Los horarios, la cantidad de asientos y las tarifas los genera nuestro propio modelo hasta que se firmen los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y cada distancia son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra registrada.

Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono

En esta página
Cada cifra de arriba se calculó para Batna a Ali Mendjeli el 13 de septiembre de 2026: 97 km de ruta frente a 84 km en línea recta, 4 servicios al día, 1 operadores, una tarifa más barata de EUR 14.09 y 1h 29min de puerta a puerta en la forma más rápida. El sentido de vuelta se calcula aparte y sus números no son estos.

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