Tren de Bayan Nur a Baiyin

El Trenes de Bayan Nur a Baiyin sale desde EUR 88.34 y tarda 5h 13min en su versión más rápida.

Bayan NurBayan NurBaiyinBaiyin

El Trenes de Bayan Nur a Baiyin sale desde EUR 88.34 y tarda 5h 13min de puerta a puerta, con 1 operador sobre 625 km y alrededor de 5 salidas al día. Las tarifas tocan piso unos 30 días antes de la salida.

Verificado el 13 de septiembre de 2026Con precios para el 30 de septiembre de 2026Un pasajero, todos los cargos incluidos

  • 5h 13minDe puerta a puerta
  • 4h 29minEn movimiento
  • EUR 88.34Desde
  • 20.6 kgCO2
Servicios reales

Lo más barato y lo más rápido el 30 de septiembre de 2026

Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.

Más baratoEUR 69.64
  1. China Railway CR945106:104h 29min10:39Liyu Railway StationBaiyinxi Railway Station

De puerta a puerta 5h 13minCO2 20.6 kgTransbordos 0Reembolsable

Transportistas

Operadores ferroviarios

Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Aquí no hay ninguna calificación, porque todavía no nos la hemos ganado.

Todos los operadores que vendemos en este corredor. La velocidad es la velocidad de crucero habitual del propio transportista, no el promedio de esta ruta.
OperadorDesdeMás rápidoVelocidad habitualFlexibilidadA bordo
China RailwayEUR 69.645h140 km/hReembolsableEnchufes, Wi-Fi a bordo
  • China Railway

El viaje termina en Baiyinxi Railway Station. Todo lo que hay más allá de la salida es de otros, las habitaciones incluidas.

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Enlaces de socios. Nosotros no vendemos alojamiento. Ganamos una comisión cuando se completa una reserva, y eso nunca cambia lo que usted paga.

Ventana de reserva

Cuándo reservar Bayan Nur a Baiyin

La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.

  1. EUR 92.7490 días
  2. EUR 80.6460 días
  3. EUR 68.5445 días
  4. EUR 56.9930 días
  5. EUR 85.0421 días
  6. EUR 90.5414 días
  7. EUR 118.597 días
  8. EUR 116.393 días
  9. EUR 148.291 días
Anticipación más barata
Las tarifas tocan piso unos 30 días antes, a EUR 56.99.
Cuánto se mueve
La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara es del 160 por ciento. El punto más caro es EUR 148.29, a 1 días.
Qué significa eso
Hoy cae dentro de la ventana barata, que se cierra unos 30 días antes de la salida. En este corredor, esperar a partir de aquí ha costado dinero en lugar de ahorrarlo.
Día de la semana

Qué día de salida cuesta menos

Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.

  1. EUR 90.54dom
  2. EUR 88.89lun
  3. EUR 100.99mar
  4. EUR 88.34mié
  5. EUR 127.94jue
  6. EUR 115.29vie
  7. EUR 109.24sáb
Terminales

De dónde sales y a dónde llegas

Las estaciones, los aeropuertos y los puertos que de verdad usa cada forma de viajar en este corredor.

Bayan Nur

Tren
  • Liyu Railway Station
  • Linhe Railway Station
  • Xugai Railway Station

Baiyin

Tren
  • Baiyinxi Railway Station
  • Baiyin South railway station
  • Zhujiayao Station
El viaje

Cómo es de verdad el viaje

Directo o con conexión, cuánto recorre la ruta en realidad, y qué pasa cuando se pierde una conexión.

Directo o con conexión
20% de los servicios que vendemos en este corredor van de corrido sin transbordo. Los otros 80% incluyen una conexión.
Cuánto recorre en realidad
La ruta cubre 625 km frente a 544 km en línea recta, un rodeo del 15 por ciento. La geometría de las vías y las carreteras explica la diferencia.
Dónde es el transbordo
El transbordo se hace en Zhongwei, Wuhai, Shizuishan, Yinchuan. El margen entre la llegada y la salida es de 46 minutos, de los cuales unos 5 son a pie.
Si se pierde la conexión
La conexión más ajustada que vendemos aquí tiene un 20 por ciento de probabilidad de no alcanzarse solo por el horario. Los dos tramos se venden en una sola reserva, así que una conexión perdida nos toca resolverla a nosotros y se te reprograma sin cargo.
Primera y última salida
El primer servicio del día sale de Bayan Nur a las 06:10 y el último a las 07:30, entre 5 salidas. El sentido de vuelta tiene su propio horario, así que los tiempos de regreso no son estos al revés.

Preguntas sobre Bayan Nur a Baiyin

Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.

¿Cuánto tarda el Tren de Bayan Nur a Baiyin?

El Tren de Bayan Nur a Baiyin tarda 5h 13min de puerta a puerta, de los cuales 4h 29min se pasan en movimiento. La ruta recorre 625 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluye cada tiempo de esta página.

¿Cuánto cuesta el Tren de Bayan Nur a Baiyin?

El Tren de Bayan Nur a Baiyin sale desde EUR 88.34 para un pasajero, verificado el 13 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es EUR 83.94. Ambas son el total con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que el precio de aquí es el precio al pagar.

¿Quién cubre el Tren de Bayan Nur a Baiyin?

1 operadores cubren el Tren de Bayan Nur a Baiyin: China Railway. Entre todos programan alrededor de 5 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara por tarifa, duración, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y lo que hay a bordo.

¿Qué terminal usa el Tren de Bayan Nur a Baiyin?

El Tren de Bayan Nur a Baiyin sale de Liyu Railway Station y llega a Baiyinxi Railway Station. Calcula unos 44min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de cada cifra de puerta a puerta que se cita en esta página.

¿Cuándo conviene reservar el Tren de Bayan Nur a Baiyin?

Las tarifas del Tren de Bayan Nur a Baiyin tocan piso unos 30 días antes, a EUR 56.99. La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara en toda la ventana es de 160 por ciento, medida el 13 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado más de forma sistemática.

¿Cuánto CO2 produce el Tren de Bayan Nur a Baiyin?

El Tren de Bayan Nur a Baiyin produce unos 20.6 kg de CO2 por pasajero en 625 km, lo que da alrededor de 33 gramos por pasajero y por kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y para un solo viajero, no del vehículo.

¿Qué hay a bordo del Tren de Bayan Nur a Baiyin?

Los operadores del Tren de Bayan Nur a Baiyin declaran Enchufes, Wi-Fi a bordo. Eso es lo que 1 transportistas de este corredor dicen de sus propias flotas, en un viaje de 5h 13min de puerta a puerta. Donde un transportista no declara nada, esta página tampoco lista nada para él.

De dónde salen estas cifras

Deducido del área de servicio Ningún registro de transportista nombra exactamente este par. Los operadores listados publican un área de servicio que cubre los dos lugares a una distancia que su forma de viajar puede recorrer de manera verosímil, y eso es prueba de que el corredor está atendido, no prueba de un servicio concreto. Las páginas dicen cuál de los dos es, porque presentar ambas cosas como lo mismo sería deshonesto.

Los horarios, la cantidad de asientos y las tarifas los genera nuestro propio modelo hasta que se firmen los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y cada distancia son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra registrada.

Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono

En esta página
Cada cifra de arriba se calculó para Bayan Nur a Baiyin el 13 de septiembre de 2026: 625 km de ruta frente a 544 km en línea recta, 5 servicios al día, 1 operadores, una tarifa más barata de EUR 88.34 y 5h 13min de puerta a puerta en la forma más rápida. El sentido de vuelta se calcula aparte y sus números no son estos.

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