Tren de Blitar a Magelang

El Trenes de Blitar a Magelang sale desde EUR 37.74 y tarda 2h 39min en su versión más rápida.

BlitarBlitarMagelangMagelang

El Trenes de Blitar a Magelang sale desde EUR 37.74 y tarda 2h 39min de puerta a puerta, con 1 operador sobre 260 km y alrededor de 5 salidas al día. Las tarifas tocan piso unos 45 días antes de la salida.

Verificado el 11 de septiembre de 2026Con precios para el 29 de septiembre de 2026Un pasajero, todos los cargos incluidos

  • 2h 39minDe puerta a puerta
  • 1h 55minEn movimiento
  • EUR 37.74Desde
  • 8.6 kgCO2
Servicios reales

Lo más barato y lo más rápido el 29 de septiembre de 2026

Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.

Más baratoEUR 30.04
  1. KAI KA614406:021h 55min07:57Blitar railway stationSecang railway station

De puerta a puerta 2h 39minCO2 8.6 kgTransbordos 0Reembolsable

Transportistas

Operadores ferroviarios

Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Aquí no hay ninguna calificación, porque todavía no nos la hemos ganado.

Todos los operadores que vendemos en este corredor. La velocidad es la velocidad de crucero habitual del propio transportista, no el promedio de esta ruta.
OperadorDesdeMás rápidoVelocidad habitualFlexibilidadA bordo
KAIEUR 30.042h 33min140 km/hReembolsableEnchufes, Wi-Fi a bordo
  • KAI

El tren lo deja en Magelang. No le consigue una cama, y nosotros tampoco.

Una habitación de hotel

Habitaciones al alcance de Secang railway station

Filtre por barrio y por precio por noche, y el mapa le dice qué es caminata y qué es taxi.

Enlaces de socios. Nosotros no vendemos alojamiento. Ganamos una comisión cuando se completa una reserva, y eso nunca cambia lo que usted paga.

Ventana de reserva

Cuándo reservar Blitar a Magelang

La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.

  1. EUR 41.0490 días
  2. EUR 26.7360 días
  3. EUR 25.6445 días
  4. EUR 30.0430 días
  5. EUR 37.7421 días
  6. EUR 48.1914 días
  7. EUR 53.147 días
  8. EUR 57.543 días
  9. EUR 88.891 días
Anticipación más barata
Las tarifas tocan piso unos 45 días antes, a EUR 25.64.
Cuánto se mueve
La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara es del 247 por ciento. El punto más caro es EUR 88.89, a 1 días.
Qué significa eso
Hoy cae dentro de la ventana barata, que se cierra unos 45 días antes de la salida. En este corredor, esperar a partir de aquí ha costado dinero en lugar de ahorrarlo.
Día de la semana

Qué día de salida cuesta menos

Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.

  1. EUR 49.29dom
  2. EUR 38.29lun
  3. EUR 37.74mar
  4. EUR 42.14mié
  5. EUR 49.29jue
  6. EUR 48.19vie
  7. EUR 53.14sáb
Terminales

De dónde sales y a dónde llegas

Las estaciones, los aeropuertos y los puertos que de verdad usa cada forma de viajar en este corredor.

Blitar

Tren
  • Blitar railway station
  • Garum railway station
  • Talun railway station

Magelang

Tren
  • Secang railway station
  • Payaman railway station
  • Candi Umbul railway station
El viaje

Cómo es de verdad el viaje

Directo o con conexión, cuánto recorre la ruta en realidad, y qué pasa cuando se pierde una conexión.

Directo o con conexión
20% de los servicios que vendemos en este corredor van de corrido sin transbordo. Los otros 80% incluyen una conexión.
Cuánto recorre en realidad
La ruta cubre 260 km frente a 226 km en línea recta, un rodeo del 15 por ciento. La geometría de las vías y las carreteras explica la diferencia.
Dónde es el transbordo
El transbordo se hace en Grogol, Madiun, Surakarta, Klaten. El margen entre la llegada y la salida es de 60 minutos, de los cuales unos 5 son a pie.
Si se pierde la conexión
La conexión más ajustada que vendemos aquí tiene un 16 por ciento de probabilidad de no alcanzarse solo por el horario. Los dos tramos se venden en una sola reserva, así que una conexión perdida nos toca resolverla a nosotros y se te reprograma sin cargo.
Primera y última salida
El primer servicio del día sale de Blitar a las 06:02 y el último a las 07:30, entre 5 salidas. El sentido de vuelta tiene su propio horario, así que los tiempos de regreso no son estos al revés.

Preguntas sobre Blitar a Magelang

Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.

¿Cuánto tarda el Tren de Blitar a Magelang?

El Tren de Blitar a Magelang tarda 2h 39min de puerta a puerta, de los cuales 1h 55min se pasan en movimiento. La ruta recorre 260 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluye cada tiempo de esta página.

¿Cuánto cuesta el Tren de Blitar a Magelang?

El Tren de Blitar a Magelang sale desde EUR 37.74 para un pasajero, verificado el 29 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es EUR 38.29. Ambas son el total con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que el precio de aquí es el precio al pagar.

¿Quién cubre el Tren de Blitar a Magelang?

1 operadores cubren el Tren de Blitar a Magelang: KAI. Entre todos programan alrededor de 5 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara por tarifa, duración, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y lo que hay a bordo.

¿Qué terminal usa el Tren de Blitar a Magelang?

El Tren de Blitar a Magelang sale de Blitar railway station y llega a Secang railway station. Calcula unos 44min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de cada cifra de puerta a puerta que se cita en esta página.

¿Cuándo conviene reservar el Tren de Blitar a Magelang?

Las tarifas del Tren de Blitar a Magelang tocan piso unos 45 días antes, a EUR 25.64. La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara en toda la ventana es de 247 por ciento, medida el 29 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado más de forma sistemática.

¿Cuánto CO2 produce el Tren de Blitar a Magelang?

El Tren de Blitar a Magelang produce unos 8.6 kg de CO2 por pasajero en 260 km, lo que da alrededor de 33 gramos por pasajero y por kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y para un solo viajero, no del vehículo.

¿Qué hay a bordo del Tren de Blitar a Magelang?

Los operadores del Tren de Blitar a Magelang declaran Enchufes, Wi-Fi a bordo. Eso es lo que 1 transportistas de este corredor dicen de sus propias flotas, en un viaje de 2h 39min de puerta a puerta. Donde un transportista no declara nada, esta página tampoco lista nada para él.

De dónde salen estas cifras

Deducido del área de servicio Ningún registro de transportista nombra exactamente este par. Los operadores listados publican un área de servicio que cubre los dos lugares a una distancia que su forma de viajar puede recorrer de manera verosímil, y eso es prueba de que el corredor está atendido, no prueba de un servicio concreto. Las páginas dicen cuál de los dos es, porque presentar ambas cosas como lo mismo sería deshonesto.

Los horarios, la cantidad de asientos y las tarifas los genera nuestro propio modelo hasta que se firmen los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y cada distancia son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra registrada.

Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono

En esta página
Cada cifra de arriba se calculó para Blitar a Magelang el 11 de septiembre de 2026: 260 km de ruta frente a 226 km en línea recta, 5 servicios al día, 1 operadores, una tarifa más barata de EUR 37.74 y 2h 39min de puerta a puerta en la forma más rápida. El sentido de vuelta se calcula aparte y sus números no son estos.

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Mucho de lo que vale la pena ver queda fuera de Magelang y en otros puntos de Indonesia. Nada de eso es nuestro para vender.

Un grupo en una visita guiada

Qué reservar en Magelang antes de salir

Las entradas que conviene tener por adelantado, porque la fila en la puerta suele llevarse toda la mañana.

Enlaces de socios. Nosotros no vendemos paseos ni entradas. Ganamos una comisión cuando se reserva, y eso nunca cambia el precio.

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