Tren de Daur a Tando Allahyar

El Trenes de Daur a Tando Allahyar sale desde EUR 19.59 y tarda 1h 47min en su versión más rápida.

DaurDaurTando AllahyarTando Allahyar

El Trenes de Daur a Tando Allahyar sale desde EUR 19.59 y tarda 1h 47min de puerta a puerta, con 1 operador sobre 135 km y alrededor de 5 salidas al día. Las tarifas tocan piso unos 60 días antes de la salida.

Verificado el 10 de septiembre de 2026Con precios para el 28 de septiembre de 2026Un pasajero, todos los cargos incluidos

  • 1h 47minDe puerta a puerta
  • 1h 3minEn movimiento
  • EUR 19.59Desde
  • 4.5 kgCO2
Servicios reales

Lo más barato y lo más rápido el 28 de septiembre de 2026

Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.

Más baratoEUR 18.49
  1. Pakistan Railways PR534406:141h 3min07:17Daur railway stationPalijani railway station

De puerta a puerta 1h 47minCO2 4.5 kgTransbordos 0Reembolsable

Transportistas

Operadores ferroviarios

Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Aquí no hay ninguna calificación, porque todavía no nos la hemos ganado.

Todos los operadores que vendemos en este corredor. La velocidad es la velocidad de crucero habitual del propio transportista, no el promedio de esta ruta.
OperadorDesdeMás rápidoVelocidad habitualFlexibilidadA bordo
Pakistan RailwaysEUR 18.491h 45min140 km/hReembolsableEnchufes, Wi-Fi a bordo

Con eso el viaje queda resuelto. Lo que pase cuando salga a caminar por Tando Allahyar no es algo que vendamos.

Una habitación de hotel

Dónde dormir en Tando Allahyar

Hoteles y departamentos cerca del centro, casi todos con cancelación gratis, en un mapa que muestra qué queda a pie.

Enlaces de socios. Nosotros no vendemos alojamiento. Ganamos una comisión cuando se completa una reserva, y eso nunca cambia lo que usted paga.

Ventana de reserva

Cuándo reservar Daur a Tando Allahyar

La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.

  1. EUR 21.7790 días
  2. EUR 16.2960 días
  3. EUR 20.6945 días
  4. EUR 18.4930 días
  5. EUR 23.9921 días
  6. EUR 23.9914 días
  7. EUR 24.547 días
  8. EUR 26.743 días
  9. EUR 33.341 días
Anticipación más barata
Las tarifas tocan piso unos 60 días antes, a EUR 16.29.
Cuánto se mueve
La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara es del 105 por ciento. El punto más caro es EUR 33.34, a 1 días.
Qué significa eso
Hoy cae dentro de la ventana barata, que se cierra unos 60 días antes de la salida. En este corredor, esperar a partir de aquí ha costado dinero en lugar de ahorrarlo.
Día de la semana

Qué día de salida cuesta menos

Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.

  1. EUR 23.44dom
  2. EUR 19.59lun
  3. EUR 22.89mar
  4. EUR 24.54mié
  5. EUR 23.99jue
  6. EUR 30.04vie
  7. EUR 29.49sáb
Terminales

De dónde sales y a dónde llegas

Las estaciones, los aeropuertos y los puertos que de verdad usa cada forma de viajar en este corredor.

Daur

Tren
  • Daur railway station
  • Bandhi railway station
  • Balochpur railway station

Tando Allahyar

Tren
  • Palijani railway station
  • Kamaro Sharif railway station
  • Tando Alahyar railway station
El viaje

Cómo es de verdad el viaje

Directo o con conexión, cuánto recorre la ruta en realidad, y qué pasa cuando se pierde una conexión.

Directo o con conexión
20% de los servicios que vendemos en este corredor van de corrido sin transbordo. Los otros 80% incluyen una conexión.
Cuánto recorre en realidad
La ruta cubre 135 km frente a 118 km en línea recta, un rodeo del 14 por ciento. La geometría de las vías y las carreteras explica la diferencia.
Dónde es el transbordo
El transbordo se hace en Dadu, Larkana, Manjhand, Dokri. El margen entre la llegada y la salida es de 71 minutos, de los cuales unos 5 son a pie.
Si se pierde la conexión
La conexión más ajustada que vendemos aquí tiene un 13 por ciento de probabilidad de no alcanzarse solo por el horario. Los dos tramos se venden en una sola reserva, así que una conexión perdida nos toca resolverla a nosotros y se te reprograma sin cargo.
Primera y última salida
El primer servicio del día sale de Daur a las 06:14 y el último a las 07:30, entre 5 salidas. El sentido de vuelta tiene su propio horario, así que los tiempos de regreso no son estos al revés.

Preguntas sobre Daur a Tando Allahyar

Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.

¿Cuánto tarda el Tren de Daur a Tando Allahyar?

El Tren de Daur a Tando Allahyar tarda 1h 47min de puerta a puerta, de los cuales 1h 3min se pasan en movimiento. La ruta recorre 135 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluye cada tiempo de esta página.

¿Cuánto cuesta el Tren de Daur a Tando Allahyar?

El Tren de Daur a Tando Allahyar sale desde EUR 19.59 para un pasajero, verificado el 28 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es EUR 34.44. Ambas son el total con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que el precio de aquí es el precio al pagar.

¿Quién cubre el Tren de Daur a Tando Allahyar?

1 operadores cubren el Tren de Daur a Tando Allahyar: Pakistan Railways. Entre todos programan alrededor de 5 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara por tarifa, duración, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y lo que hay a bordo.

¿Qué terminal usa el Tren de Daur a Tando Allahyar?

El Tren de Daur a Tando Allahyar sale de Daur railway station y llega a Palijani railway station. Calcula unos 44min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de cada cifra de puerta a puerta que se cita en esta página.

¿Cuándo conviene reservar el Tren de Daur a Tando Allahyar?

Las tarifas del Tren de Daur a Tando Allahyar tocan piso unos 60 días antes, a EUR 16.29. La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara en toda la ventana es de 105 por ciento, medida el 28 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado más de forma sistemática.

¿Cuánto CO2 produce el Tren de Daur a Tando Allahyar?

El Tren de Daur a Tando Allahyar produce unos 4.5 kg de CO2 por pasajero en 135 km, lo que da alrededor de 33 gramos por pasajero y por kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y para un solo viajero, no del vehículo.

¿Qué hay a bordo del Tren de Daur a Tando Allahyar?

Los operadores del Tren de Daur a Tando Allahyar declaran Enchufes, Wi-Fi a bordo. Eso es lo que 1 transportistas de este corredor dicen de sus propias flotas, en un viaje de 1h 47min de puerta a puerta. Donde un transportista no declara nada, esta página tampoco lista nada para él.

De dónde salen estas cifras

Deducido del área de servicio Ningún registro de transportista nombra exactamente este par. Los operadores listados publican un área de servicio que cubre los dos lugares a una distancia que su forma de viajar puede recorrer de manera verosímil, y eso es prueba de que el corredor está atendido, no prueba de un servicio concreto. Las páginas dicen cuál de los dos es, porque presentar ambas cosas como lo mismo sería deshonesto.

Los horarios, la cantidad de asientos y las tarifas los genera nuestro propio modelo hasta que se firmen los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y cada distancia son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra registrada.

Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono

En esta página
Cada cifra de arriba se calculó para Daur a Tando Allahyar el 10 de septiembre de 2026: 135 km de ruta frente a 118 km en línea recta, 5 servicios al día, 1 operadores, una tarifa más barata de EUR 19.59 y 1h 47min de puerta a puerta en la forma más rápida. El sentido de vuelta se calcula aparte y sus números no son estos.

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Enlaces de socios. Nosotros no vendemos paseos ni entradas. Ganamos una comisión cuando se reserva, y eso nunca cambia el precio.

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