Tren de Gujangbagh a Bhimdatta

El Trenes de Gujangbagh a Bhimdatta sale desde EUR 160.38 y tarda 8h 41min en su versión más rápida.

GujangbaghGujangbaghBhimdattaBhimdatta

El Trenes de Gujangbagh a Bhimdatta sale desde EUR 160.38 y tarda 8h 41min de puerta a puerta, con 1 operador sobre 1,042 km y alrededor de 3 salidas al día. Las tarifas tocan piso unos 30 días antes de la salida.

Verificado el 12 de septiembre de 2026Con precios para el 30 de septiembre de 2026Un pasajero, todos los cargos incluidos

  • 8h 41minDe puerta a puerta
  • 7h 57minEn movimiento
  • EUR 160.38Desde
  • 34.4 kgCO2
Servicios reales

Lo más barato y lo más rápido el 30 de septiembre de 2026

Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.

Más baratoEUR 114.74
  1. China Railway CR434206:107h 57min14:07Hetian Railway StationBanbasa railway station

De puerta a puerta 8h 41minCO2 34.4 kgTransbordos 0Reembolsable

Transportistas

Operadores ferroviarios

Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Aquí no hay ninguna calificación, porque todavía no nos la hemos ganado.

Todos los operadores que vendemos en este corredor. La velocidad es la velocidad de crucero habitual del propio transportista, no el promedio de esta ruta.
OperadorDesdeMás rápidoVelocidad habitualFlexibilidadA bordo
China RailwayEUR 114.747h 50min140 km/hReembolsableEnchufes, Wi-Fi a bordo
  • China Railway

Bhimdatta se cruza caminando, así que casi cualquier punto céntrico sirve. Aun así, la habitación no la vendemos nosotros.

Una habitación de hotel

Habitaciones al alcance de Banbasa railway station

Filtre por barrio y por precio por noche, y el mapa le dice qué es caminata y qué es taxi.

Enlaces de socios. Nosotros no vendemos alojamiento. Ganamos una comisión cuando se completa una reserva, y eso nunca cambia lo que usted paga.

Ventana de reserva

Cuándo reservar Gujangbagh a Bhimdatta

La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.

  1. EUR 176.3490 días
  2. EUR 109.2360 días
  3. EUR 98.2345 días
  4. EUR 93.8430 días
  5. EUR 148.2921 días
  6. EUR 188.9814 días
  7. EUR 192.297 días
  8. EUR 160.943 días
  9. EUR 294.041 días
Anticipación más barata
Las tarifas tocan piso unos 30 días antes, a EUR 93.84.
Cuánto se mueve
La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara es del 213 por ciento. El punto más caro es EUR 294.04, a 1 días.
Qué significa eso
Hoy cae dentro de la ventana barata, que se cierra unos 30 días antes de la salida. En este corredor, esperar a partir de aquí ha costado dinero en lugar de ahorrarlo.
Día de la semana

Qué día de salida cuesta menos

Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.

  1. EUR 196.14dom
  2. EUR 162.03lun
  3. EUR 160.94mar
  4. EUR 160.38mié
  5. EUR 211.54jue
  6. EUR 190.64vie
  7. EUR 188.98sáb
Terminales

De dónde sales y a dónde llegas

Las estaciones, los aeropuertos y los puertos que de verdad usa cada forma de viajar en este corredor.

Gujangbagh

Tren
  • Hetian Railway Station

Bhimdatta

Tren
  • Banbasa railway station
El viaje

Cómo es de verdad el viaje

Directo o con conexión, cuánto recorre la ruta en realidad, y qué pasa cuando se pierde una conexión.

Directo o con conexión
33% de los servicios que vendemos en este corredor van de corrido sin transbordo. Los otros 67% incluyen una conexión.
Cuánto recorre en realidad
La ruta cubre 1,042 km frente a 906 km en línea recta, un rodeo del 15 por ciento. La geometría de las vías y las carreteras explica la diferencia.
Dónde es el transbordo
El transbordo se hace en Dhangaḍhi̇̄, Birendranagar. El margen entre la llegada y la salida es de 54 minutos, de los cuales unos 5 son a pie.
Si se pierde la conexión
La conexión más ajustada que vendemos aquí tiene un 17 por ciento de probabilidad de no alcanzarse solo por el horario. Los dos tramos se venden en una sola reserva, así que una conexión perdida nos toca resolverla a nosotros y se te reprograma sin cargo.
Primera y última salida
El primer servicio del día sale de Gujangbagh a las 06:10 y el último a las 07:30, entre 3 salidas. El sentido de vuelta tiene su propio horario, así que los tiempos de regreso no son estos al revés.

Preguntas sobre Gujangbagh a Bhimdatta

Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.

¿Cuánto tarda el Tren de Gujangbagh a Bhimdatta?

El Tren de Gujangbagh a Bhimdatta tarda 8h 41min de puerta a puerta, de los cuales 7h 57min se pasan en movimiento. La ruta recorre 1,042 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluye cada tiempo de esta página.

¿Cuánto cuesta el Tren de Gujangbagh a Bhimdatta?

El Tren de Gujangbagh a Bhimdatta sale desde EUR 160.38 para un pasajero, verificado el 12 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es EUR 127.93. Ambas son el total con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que el precio de aquí es el precio al pagar.

¿Quién cubre el Tren de Gujangbagh a Bhimdatta?

1 operadores cubren el Tren de Gujangbagh a Bhimdatta: China Railway. Entre todos programan alrededor de 3 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara por tarifa, duración, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y lo que hay a bordo.

¿Qué terminal usa el Tren de Gujangbagh a Bhimdatta?

El Tren de Gujangbagh a Bhimdatta sale de Hetian Railway Station y llega a Banbasa railway station. Calcula unos 44min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de cada cifra de puerta a puerta que se cita en esta página.

¿Cuándo conviene reservar el Tren de Gujangbagh a Bhimdatta?

Las tarifas del Tren de Gujangbagh a Bhimdatta tocan piso unos 30 días antes, a EUR 93.84. La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara en toda la ventana es de 213 por ciento, medida el 12 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado más de forma sistemática.

¿Cuánto CO2 produce el Tren de Gujangbagh a Bhimdatta?

El Tren de Gujangbagh a Bhimdatta produce unos 34.4 kg de CO2 por pasajero en 1042 km, lo que da alrededor de 33 gramos por pasajero y por kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y para un solo viajero, no del vehículo.

¿Qué hay a bordo del Tren de Gujangbagh a Bhimdatta?

Los operadores del Tren de Gujangbagh a Bhimdatta declaran Enchufes, Wi-Fi a bordo. Eso es lo que 1 transportistas de este corredor dicen de sus propias flotas, en un viaje de 8h 41min de puerta a puerta. Donde un transportista no declara nada, esta página tampoco lista nada para él.

De dónde salen estas cifras

Deducido del área de servicio Ningún registro de transportista nombra exactamente este par. Los operadores listados publican un área de servicio que cubre los dos lugares a una distancia que su forma de viajar puede recorrer de manera verosímil, y eso es prueba de que el corredor está atendido, no prueba de un servicio concreto. Las páginas dicen cuál de los dos es, porque presentar ambas cosas como lo mismo sería deshonesto.

Los horarios, la cantidad de asientos y las tarifas los genera nuestro propio modelo hasta que se firmen los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y cada distancia son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra registrada.

Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono

En esta página
Cada cifra de arriba se calculó para Gujangbagh a Bhimdatta el 12 de septiembre de 2026: 1042 km de ruta frente a 906 km en línea recta, 3 servicios al día, 1 operadores, una tarifa más barata de EUR 160.38 y 8h 41min de puerta a puerta en la forma más rápida. El sentido de vuelta se calcula aparte y sus números no son estos.

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Enlaces de socios. Nosotros no vendemos paseos ni entradas. Ganamos una comisión cuando se reserva, y eso nunca cambia el precio.

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