Tren de Higashihiroshima a Sōja

El Trenes de Higashihiroshima a Sōja sale desde EUR 15.74 y tarda 1h 41min en su versión más rápida.

HigashihiroshimaHigashihiroshimaSōjaSōja

El Trenes de Higashihiroshima a Sōja sale desde EUR 15.74 y tarda 1h 41min de puerta a puerta, con 1 operador sobre 112 km y alrededor de 5 salidas al día. Las tarifas tocan piso unos 30 días antes de la salida.

Verificado el 13 de septiembre de 2026Con precios para el 29 de septiembre de 2026Un pasajero, todos los cargos incluidos

  • 1h 41minDe puerta a puerta
  • 57minEn movimiento
  • EUR 15.74Desde
  • 3.7 kgCO2
Servicios reales

Lo más barato y lo más rápido el 29 de septiembre de 2026

Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.

Más baratoEUR 15.19
  1. Shikoku Railway Company SR713506:0157min06:58Jike StationSōja Station

De puerta a puerta 1h 41minCO2 3.7 kgTransbordos 0Reembolsable

Transportistas

Operadores ferroviarios

Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Aquí no hay ninguna calificación, porque todavía no nos la hemos ganado.

Todos los operadores que vendemos en este corredor. La velocidad es la velocidad de crucero habitual del propio transportista, no el promedio de esta ruta.
OperadorDesdeMás rápidoVelocidad habitualFlexibilidadA bordo
Shikoku Railway CompanyEUR 15.191h 35min140 km/hReembolsableEnchufes, Wi-Fi a bordo
  • Shikoku Railway Company

El tren lo deja en Sōja. No le consigue una cama, y nosotros tampoco.

Una habitación de hotel

Dónde dormir en Sōja

Hoteles y departamentos cerca del centro, casi todos con cancelación gratis, en un mapa que muestra qué queda a pie.

Enlaces de socios. Nosotros no vendemos alojamiento. Ganamos una comisión cuando se completa una reserva, y eso nunca cambia lo que usted paga.

Ventana de reserva

Cuándo reservar Higashihiroshima a Sōja

La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.

  1. EUR 17.3990 días
  2. EUR 17.3960 días
  3. EUR 15.7445 días
  4. EUR 12.4430 días
  5. EUR 17.3921 días
  6. EUR 17.9414 días
  7. EUR 19.597 días
  8. EUR 25.643 días
  9. EUR 25.091 días
Anticipación más barata
Las tarifas tocan piso unos 30 días antes, a EUR 12.44.
Cuánto se mueve
La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara es del 106 por ciento. El punto más caro es EUR 25.64, a 3 días.
Qué significa eso
Hoy cae dentro de la ventana barata, que se cierra unos 30 días antes de la salida. En este corredor, esperar a partir de aquí ha costado dinero en lugar de ahorrarlo.
Día de la semana

Qué día de salida cuesta menos

Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.

  1. EUR 17.94dom
  2. EUR 19.04lun
  3. EUR 15.74mar
  4. EUR 22.33mié
  5. EUR 21.79jue
  6. EUR 24.54vie
  7. EUR 23.99sáb
Terminales

De dónde sales y a dónde llegas

Las estaciones, los aeropuertos y los puertos que de verdad usa cada forma de viajar en este corredor.

Higashihiroshima

Tren
  • Jike Station
  • Kōchi Station
  • Nyūno Station

Sōja

Tren
  • Sōja Station
  • Higashi-Sōja Station
  • Tatai Station
El viaje

Cómo es de verdad el viaje

Directo o con conexión, cuánto recorre la ruta en realidad, y qué pasa cuando se pierde una conexión.

Directo o con conexión
20% de los servicios que vendemos en este corredor van de corrido sin transbordo. Los otros 80% incluyen una conexión.
Cuánto recorre en realidad
La ruta cubre 112 km frente a 98 km en línea recta, un rodeo del 14 por ciento. La geometría de las vías y las carreteras explica la diferencia.
Dónde es el transbordo
El transbordo se hace en Fukuyama, Mitoyo, Marugame, Onomichi. El margen entre la llegada y la salida es de 45 minutos, de los cuales unos 5 son a pie.
Si se pierde la conexión
La conexión más ajustada que vendemos aquí tiene un 20 por ciento de probabilidad de no alcanzarse solo por el horario. Parte de este viaje es un transbordo por tu cuenta entre boletos separados, así que deja más tiempo del mínimo y cuenta con volver a documentar.
Primera y última salida
El primer servicio del día sale de Higashihiroshima a las 06:01 y el último a las 07:30, entre 5 salidas. El sentido de vuelta tiene su propio horario, así que los tiempos de regreso no son estos al revés.

Preguntas sobre Higashihiroshima a Sōja

Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.

¿Cuánto tarda el Tren de Higashihiroshima a Sōja?

El Tren de Higashihiroshima a Sōja tarda 1h 41min de puerta a puerta, de los cuales 57min se pasan en movimiento. La ruta recorre 112 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluye cada tiempo de esta página.

¿Cuánto cuesta el Tren de Higashihiroshima a Sōja?

El Tren de Higashihiroshima a Sōja sale desde EUR 15.74 para un pasajero, verificado el 13 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es EUR 21.77. Ambas son el total con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que el precio de aquí es el precio al pagar.

¿Quién cubre el Tren de Higashihiroshima a Sōja?

1 operadores cubren el Tren de Higashihiroshima a Sōja: Shikoku Railway Company. Entre todos programan alrededor de 5 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara por tarifa, duración, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y lo que hay a bordo.

¿Qué terminal usa el Tren de Higashihiroshima a Sōja?

El Tren de Higashihiroshima a Sōja sale de Jike Station y llega a Sōja Station. Calcula unos 44min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de cada cifra de puerta a puerta que se cita en esta página.

¿Cuándo conviene reservar el Tren de Higashihiroshima a Sōja?

Las tarifas del Tren de Higashihiroshima a Sōja tocan piso unos 30 días antes, a EUR 12.44. La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara en toda la ventana es de 106 por ciento, medida el 13 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado más de forma sistemática.

¿Cuánto CO2 produce el Tren de Higashihiroshima a Sōja?

El Tren de Higashihiroshima a Sōja produce unos 3.7 kg de CO2 por pasajero en 112 km, lo que da alrededor de 33 gramos por pasajero y por kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y para un solo viajero, no del vehículo.

¿Qué hay a bordo del Tren de Higashihiroshima a Sōja?

Los operadores del Tren de Higashihiroshima a Sōja declaran Enchufes, Wi-Fi a bordo. Eso es lo que 1 transportistas de este corredor dicen de sus propias flotas, en un viaje de 1h 41min de puerta a puerta. Donde un transportista no declara nada, esta página tampoco lista nada para él.

De dónde salen estas cifras

Deducido del área de servicio Ningún registro de transportista nombra exactamente este par. Los operadores listados publican un área de servicio que cubre los dos lugares a una distancia que su forma de viajar puede recorrer de manera verosímil, y eso es prueba de que el corredor está atendido, no prueba de un servicio concreto. Las páginas dicen cuál de los dos es, porque presentar ambas cosas como lo mismo sería deshonesto.

Los horarios, la cantidad de asientos y las tarifas los genera nuestro propio modelo hasta que se firmen los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y cada distancia son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra registrada.

Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono

En esta página
Cada cifra de arriba se calculó para Higashihiroshima a Sōja el 13 de septiembre de 2026: 112 km de ruta frente a 98 km en línea recta, 5 servicios al día, 1 operadores, una tarifa más barata de EUR 15.74 y 1h 41min de puerta a puerta en la forma más rápida. El sentido de vuelta se calcula aparte y sus números no son estos.

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