- Indian Railway IR583006:274h 19min10:46Jodhpur railway stationIndore Junction railway station
De puerta a puerta 5h 3minCO2 18.5 kgTransbordos 0Reembolsable
El Trenes de Jodhpur a Indore sale desde EUR 80.63 y tarda 5h 3min en su versión más rápida.
El Trenes de Jodhpur a Indore sale desde EUR 80.63 y tarda 5h 3min de puerta a puerta, con 2 operadores sobre 561 km y alrededor de 6 salidas al día. Las tarifas tocan piso unos 60 días antes de la salida.
Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.
De puerta a puerta 5h 3minCO2 18.5 kgTransbordos 0Reembolsable
Transbordo en Udaipur, con 103 minutos entre servicios y una caminata de unos 5 minutos.
De puerta a puerta 6h 26minCO2 17.5 kgTransbordos 1Reembolsable
Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Aquí no hay ninguna calificación, porque todavía no nos la hemos ganado.
| Operador | Desde | Más rápido |
|---|---|---|
| EUR 61.39 | 4h 34min | |
| EUR 63.59 | 4h 33min |
El tren lo deja en Indore. No le consigue una cama, y nosotros tampoco.

Hoteles y departamentos cerca del centro, casi todos con cancelación gratis, en un mapa que muestra qué queda a pie.
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La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.
Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.
Las estaciones, los aeropuertos y los puertos que de verdad usa cada forma de viajar en este corredor.
Directo o con conexión, cuánto recorre la ruta en realidad, y qué pasa cuando se pierde una conexión.
Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.
El Tren de Jodhpur a Indore tarda 5h 3min de puerta a puerta, de los cuales 4h 19min se pasan en movimiento. La ruta recorre 561 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluye cada tiempo de esta página.
El Tren de Jodhpur a Indore sale desde EUR 80.63 para un pasajero, verificado el 12 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es EUR 69.37. Ambas son el total con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que el precio de aquí es el precio al pagar.
2 operadores cubren el Tren de Jodhpur a Indore: Indian Railway, Western Railway. Entre todos programan alrededor de 6 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara por tarifa, duración, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y lo que hay a bordo.
El Tren de Jodhpur a Indore sale de Jodhpur railway station y llega a Indore Junction railway station. Calcula unos 44min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de cada cifra de puerta a puerta que se cita en esta página.
Las tarifas del Tren de Jodhpur a Indore tocan piso unos 60 días antes, a EUR 47.64. La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara en toda la ventana es de 257 por ciento, medida el 12 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado más de forma sistemática.
El Tren de Jodhpur a Indore produce unos 18.5 kg de CO2 por pasajero en 561 km, lo que da alrededor de 33 gramos por pasajero y por kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y para un solo viajero, no del vehículo.
Los operadores del Tren de Jodhpur a Indore declaran Enchufes, Wi-Fi a bordo. Eso es lo que 2 transportistas de este corredor dicen de sus propias flotas, en un viaje de 5h 3min de puerta a puerta. Donde un transportista no declara nada, esta página tampoco lista nada para él.
Deducido del área de servicio Ningún registro de transportista nombra exactamente este par. Los operadores listados publican un área de servicio que cubre los dos lugares a una distancia que su forma de viajar puede recorrer de manera verosímil, y eso es prueba de que el corredor está atendido, no prueba de un servicio concreto. Las páginas dicen cuál de los dos es, porque presentar ambas cosas como lo mismo sería deshonesto.
Los horarios, la cantidad de asientos y las tarifas los genera nuestro propio modelo hasta que se firmen los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y cada distancia son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra registrada.
Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono
El tren es la parte simple. Lo que haga una vez en Indore está en el catálogo de otro.

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