Tren de Kagoshima a Miyazaki

El Trenes de Kagoshima a Miyazaki sale desde EUR 17.94 y tarda 1h 38min en su versión más rápida.

KagoshimaKagoshimaMiyazakiMiyazaki

El Trenes de Kagoshima a Miyazaki sale desde EUR 17.94 y tarda 1h 38min de puerta a puerta, con 1 operador sobre 104 km y alrededor de 5 salidas al día. Las tarifas tocan piso unos 30 días antes de la salida.

Verificado el 12 de septiembre de 2026Con precios para el 3 de octubre de 2026Un pasajero, todos los cargos incluidos

  • 1h 38minDe puerta a puerta
  • 54minEn movimiento
  • EUR 17.94Desde
  • 3.4 kgCO2
Servicios reales

Lo más barato y lo más rápido el 3 de octubre de 2026

Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.

Más baratoEUR 14.64
  1. Kyushu Railway Company KR250906:1754min07:11Kagoshima‐Chūō StationMiyazaki Station

De puerta a puerta 1h 38minCO2 3.4 kgTransbordos 0Reembolsable

Transportistas

Operadores ferroviarios

Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Aquí no hay ninguna calificación, porque todavía no nos la hemos ganado.

Todos los operadores que vendemos en este corredor. La velocidad es la velocidad de crucero habitual del propio transportista, no el promedio de esta ruta.
OperadorDesdeMás rápidoVelocidad habitualFlexibilidadA bordo
Kyushu Railway CompanyEUR 14.641h 32min140 km/hReembolsableEnchufes, Wi-Fi a bordo

El viaje termina en Miyazaki Station. Todo lo que hay más allá de la salida es de otros, las habitaciones incluidas.

Una habitación de hotel

Una habitación en Miyazaki para la noche en que llega el tren

Hoteles y departamentos cerca del centro, casi todos con cancelación gratis, en un mapa que muestra qué queda a pie.

Enlaces de socios. Nosotros no vendemos alojamiento. Ganamos una comisión cuando se completa una reserva, y eso nunca cambia lo que usted paga.

Ventana de reserva

Cuándo reservar Kagoshima a Miyazaki

La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.

  1. EUR 17.3990 días
  2. EUR 12.9960 días
  3. EUR 12.4445 días
  4. EUR 11.8830 días
  5. EUR 14.6421 días
  6. EUR 25.6414 días
  7. EUR 26.197 días
  8. EUR 30.043 días
  9. EUR 41.041 días
Anticipación más barata
Las tarifas tocan piso unos 30 días antes, a EUR 11.88.
Cuánto se mueve
La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara es del 245 por ciento. El punto más caro es EUR 41.04, a 1 días.
Qué significa eso
Hoy cae dentro de la ventana barata, que se cierra unos 30 días antes de la salida. En este corredor, esperar a partir de aquí ha costado dinero en lugar de ahorrarlo.
Día de la semana

Qué día de salida cuesta menos

Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.

  1. EUR 21.24dom
  2. EUR 17.94lun
  3. EUR 18.49mar
  4. EUR 19.04mié
  5. EUR 23.99jue
  6. EUR 23.99vie
  7. EUR 25.64sáb
Terminales

De dónde sales y a dónde llegas

Las estaciones, los aeropuertos y los puertos que de verdad usa cada forma de viajar en este corredor.

Kagoshima

Tren
  • Kagoshima‐Chūō Station
  • Kagoshima Freight Terminal
  • Aira Station

Miyazaki

Tren
  • Miyazaki Station
  • Miyazaki-Jingū Station
  • Minami-Miyazaki Station
El viaje

Cómo es de verdad el viaje

Directo o con conexión, cuánto recorre la ruta en realidad, y qué pasa cuando se pierde una conexión.

Directo o con conexión
20% de los servicios que vendemos en este corredor van de corrido sin transbordo. Los otros 80% incluyen una conexión.
Cuánto recorre en realidad
La ruta cubre 104 km frente a 91 km en línea recta, un rodeo del 14 por ciento. La geometría de las vías y las carreteras explica la diferencia.
Dónde es el transbordo
El transbordo se hace en Kumamoto, Honmachi, Kotō, Nobeoka. El margen entre la llegada y la salida es de 46 minutos, de los cuales unos 5 son a pie.
Si se pierde la conexión
La conexión más ajustada que vendemos aquí tiene un 20 por ciento de probabilidad de no alcanzarse solo por el horario. Parte de este viaje es un transbordo por tu cuenta entre boletos separados, así que deja más tiempo del mínimo y cuenta con volver a documentar.
Primera y última salida
El primer servicio del día sale de Kagoshima a las 06:17 y el último a las 07:30, entre 5 salidas. El sentido de vuelta tiene su propio horario, así que los tiempos de regreso no son estos al revés.

Preguntas sobre Kagoshima a Miyazaki

Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.

¿Cuánto tarda el Tren de Kagoshima a Miyazaki?

El Tren de Kagoshima a Miyazaki tarda 1h 38min de puerta a puerta, de los cuales 54min se pasan en movimiento. La ruta recorre 104 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluye cada tiempo de esta página.

¿Cuánto cuesta el Tren de Kagoshima a Miyazaki?

El Tren de Kagoshima a Miyazaki sale desde EUR 17.94 para un pasajero, verificado el 12 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es EUR 49.29. Ambas son el total con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que el precio de aquí es el precio al pagar.

¿Quién cubre el Tren de Kagoshima a Miyazaki?

1 operadores cubren el Tren de Kagoshima a Miyazaki: Kyushu Railway Company. Entre todos programan alrededor de 5 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara por tarifa, duración, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y lo que hay a bordo.

¿Qué terminal usa el Tren de Kagoshima a Miyazaki?

El Tren de Kagoshima a Miyazaki sale de Kagoshima‐Chūō Station y llega a Miyazaki Station. Calcula unos 44min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de cada cifra de puerta a puerta que se cita en esta página.

¿Cuándo conviene reservar el Tren de Kagoshima a Miyazaki?

Las tarifas del Tren de Kagoshima a Miyazaki tocan piso unos 30 días antes, a EUR 11.88. La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara en toda la ventana es de 245 por ciento, medida el 12 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado más de forma sistemática.

¿Cuánto CO2 produce el Tren de Kagoshima a Miyazaki?

El Tren de Kagoshima a Miyazaki produce unos 3.4 kg de CO2 por pasajero en 104 km, lo que da alrededor de 33 gramos por pasajero y por kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y para un solo viajero, no del vehículo.

¿Qué hay a bordo del Tren de Kagoshima a Miyazaki?

Los operadores del Tren de Kagoshima a Miyazaki declaran Enchufes, Wi-Fi a bordo. Eso es lo que 1 transportistas de este corredor dicen de sus propias flotas, en un viaje de 1h 38min de puerta a puerta. Donde un transportista no declara nada, esta página tampoco lista nada para él.

De dónde salen estas cifras

Deducido del área de servicio Ningún registro de transportista nombra exactamente este par. Los operadores listados publican un área de servicio que cubre los dos lugares a una distancia que su forma de viajar puede recorrer de manera verosímil, y eso es prueba de que el corredor está atendido, no prueba de un servicio concreto. Las páginas dicen cuál de los dos es, porque presentar ambas cosas como lo mismo sería deshonesto.

Los horarios, la cantidad de asientos y las tarifas los genera nuestro propio modelo hasta que se firmen los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y cada distancia son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra registrada.

Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono

En esta página
Cada cifra de arriba se calculó para Kagoshima a Miyazaki el 12 de septiembre de 2026: 104 km de ruta frente a 91 km en línea recta, 5 servicios al día, 1 operadores, una tarifa más barata de EUR 17.94 y 1h 38min de puerta a puerta en la forma más rápida. El sentido de vuelta se calcula aparte y sus números no son estos.

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