Tren de Le Mans a Lyon

El Trenes de Le Mans a Lyon sale desde EUR 66.34 y tarda 4h 34min en su versión más rápida.

Le MansLe MansLyonLyon
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El Trenes de Le Mans a Lyon sale desde EUR 66.34 y tarda 4h 34min de puerta a puerta, con 1 operador sobre 498 km y alrededor de 4 salidas al día. Las tarifas tocan piso unos 60 días antes de la salida.

Verificado el 11 de septiembre de 2026Con precios para el 30 de septiembre de 2026Un pasajero, todos los cargos incluidos

  • 4h 34minDe puerta a puerta
  • 3h 50minEn movimiento
  • EUR 66.34Desde
  • 16.4 kgCO2
Servicios reales

Lo más barato y lo más rápido el 30 de septiembre de 2026

Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.

Más baratoEUR 62.49
  1. Eurostar E620206:033h 50min09:53ArnageLyon Part Dieu

De puerta a puerta 4h 34minCO2 16.4 kgTransbordos 0Reembolsable

Transportistas

Operadores ferroviarios

Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Aquí no hay ninguna calificación, porque todavía no nos la hemos ganado.

Todos los operadores que vendemos en este corredor. La velocidad es la velocidad de crucero habitual del propio transportista, no el promedio de esta ruta.
OperadorDesdeMás rápidoVelocidad habitualFlexibilidadA bordo
EurostarEUR 62.494h 9min140 km/hReembolsableEnchufes, Wi-Fi a bordo

Lyon está sobre el agua, y eso suele definir de qué lado de la ciudad quiere despertarse. Las habitaciones no son nuestras para vender.

Una habitación de hotel

Habitaciones al alcance de Lyon Part Dieu

Filtre por barrio y por precio por noche, y el mapa le dice qué es caminata y qué es taxi.

Enlaces de socios. Nosotros no vendemos alojamiento. Ganamos una comisión cuando se completa una reserva, y eso nunca cambia lo que usted paga.

Ventana de reserva

Cuándo reservar Le Mans a Lyon

La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.

  1. EUR 75.1490 días
  2. EUR 41.0460 días
  3. EUR 60.1245 días
  4. EUR 56.9930 días
  5. EUR 70.1921 días
  6. EUR 83.3914 días
  7. EUR 112.547 días
  8. EUR 116.943 días
  9. EUR 180.741 días
Anticipación más barata
Las tarifas tocan piso unos 60 días antes, a EUR 41.04.
Cuánto se mueve
La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara es del 340 por ciento. El punto más caro es EUR 180.74, a 1 días.
Qué significa eso
Hoy cae dentro de la ventana barata, que se cierra unos 60 días antes de la salida. En este corredor, esperar a partir de aquí ha costado dinero en lugar de ahorrarlo.
Día de la semana

Qué día de salida cuesta menos

Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.

  1. EUR 91.09dom
  2. EUR 69.47lun
  3. EUR 72.39mar
  4. EUR 73.49mié
  5. EUR 95.49jue
  6. EUR 83.39vie
  7. EUR 98.62sáb
Terminales

De dónde sales y a dónde llegas

Las estaciones, los aeropuertos y los puertos que de verdad usa cada forma de viajar en este corredor.

Le Mans

Tren
  • Arnage
  • Domfront
  • Le Mans Hôpital-Université

Lyon

Tren
  • Lyon Part Dieu
  • Lyon Part-Dieu
  • Dardilly le Jubin
El viaje

Cómo es de verdad el viaje

Directo o con conexión, cuánto recorre la ruta en realidad, y qué pasa cuando se pierde una conexión.

Directo o con conexión
20% de los servicios que vendemos en este corredor van de corrido sin transbordo. Los otros 80% incluyen una conexión.
Cuánto recorre en realidad
La ruta cubre 498 km frente a 433 km en línea recta, un rodeo del 15 por ciento. La geometría de las vías y las carreteras explica la diferencia.
Dónde es el transbordo
El transbordo se hace en Clermont-Ferrand, Limoges, Tours, Angers. El margen entre la llegada y la salida es de 46 minutos, de los cuales unos 5 son a pie.
Si se pierde la conexión
La conexión más ajustada que vendemos aquí tiene un 20 por ciento de probabilidad de no alcanzarse solo por el horario. Parte de este viaje es un transbordo por tu cuenta entre boletos separados, así que deja más tiempo del mínimo y cuenta con volver a documentar.
Primera y última salida
El primer servicio del día sale de Le Mans a las 06:03 y el último a las 07:30, entre 4 salidas. El sentido de vuelta tiene su propio horario, así que los tiempos de regreso no son estos al revés.

Preguntas sobre Le Mans a Lyon

Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.

¿Cuánto tarda el Tren de Le Mans a Lyon?

El Tren de Le Mans a Lyon tarda 4h 34min de puerta a puerta, de los cuales 3h 50min se pasan en movimiento. La ruta recorre 498 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluye cada tiempo de esta página.

¿Cuánto cuesta el Tren de Le Mans a Lyon?

El Tren de Le Mans a Lyon sale desde EUR 66.34 para un pasajero, verificado el 30 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es EUR 82.29. Ambas son el total con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que el precio de aquí es el precio al pagar.

¿Quién cubre el Tren de Le Mans a Lyon?

1 operadores cubren el Tren de Le Mans a Lyon: Eurostar. Entre todos programan alrededor de 4 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara por tarifa, duración, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y lo que hay a bordo.

¿Qué terminal usa el Tren de Le Mans a Lyon?

El Tren de Le Mans a Lyon sale de Arnage y llega a Lyon Part Dieu. Calcula unos 44min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de cada cifra de puerta a puerta que se cita en esta página.

¿Cuándo conviene reservar el Tren de Le Mans a Lyon?

Las tarifas del Tren de Le Mans a Lyon tocan piso unos 60 días antes, a EUR 41.04. La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara en toda la ventana es de 340 por ciento, medida el 30 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado más de forma sistemática.

¿Cuánto CO2 produce el Tren de Le Mans a Lyon?

El Tren de Le Mans a Lyon produce unos 16.4 kg de CO2 por pasajero en 498 km, lo que da alrededor de 33 gramos por pasajero y por kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y para un solo viajero, no del vehículo.

¿Qué hay a bordo del Tren de Le Mans a Lyon?

Los operadores del Tren de Le Mans a Lyon declaran Enchufes, Wi-Fi a bordo. Eso es lo que 1 transportistas de este corredor dicen de sus propias flotas, en un viaje de 4h 34min de puerta a puerta. Donde un transportista no declara nada, esta página tampoco lista nada para él.

De dónde salen estas cifras

Deducido del área de servicio Ningún registro de transportista nombra exactamente este par. Los operadores listados publican un área de servicio que cubre los dos lugares a una distancia que su forma de viajar puede recorrer de manera verosímil, y eso es prueba de que el corredor está atendido, no prueba de un servicio concreto. Las páginas dicen cuál de los dos es, porque presentar ambas cosas como lo mismo sería deshonesto.

Los horarios, la cantidad de asientos y las tarifas los genera nuestro propio modelo hasta que se firmen los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y cada distancia son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra registrada.

Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono

En esta página
Cada cifra de arriba se calculó para Le Mans a Lyon el 11 de septiembre de 2026: 498 km de ruta frente a 433 km en línea recta, 4 servicios al día, 1 operadores, una tarifa más barata de EUR 66.34 y 4h 34min de puerta a puerta en la forma más rápida. El sentido de vuelta se calcula aparte y sus números no son estos.

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Nuestro trabajo termina en el andén. Lo que llena los días en Lyon después de eso no nos pertenece.

Un grupo en una visita guiada

Qué reservar en Lyon antes de salir

Las entradas que conviene tener por adelantado, porque la fila en la puerta suele llevarse toda la mañana.

Enlaces de socios. Nosotros no vendemos paseos ni entradas. Ganamos una comisión cuando se reserva, y eso nunca cambia el precio.

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