Tren de Mahbūbnagar a Proddatūr

El Trenes de Mahbūbnagar a Proddatūr sale desde EUR 38.29 y tarda 2h 38min en su versión más rápida.

MahbūbnagarMahbūbnagarProddatūrProddatūr

El Trenes de Mahbūbnagar a Proddatūr sale desde EUR 38.29 y tarda 2h 38min de puerta a puerta, con 1 operador sobre 264 km y alrededor de 5 salidas al día. Las tarifas tocan piso unos 45 días antes de la salida.

Verificado el 11 de septiembre de 2026Con precios para el 2 de octubre de 2026Un pasajero, todos los cargos incluidos

  • 2h 38minDe puerta a puerta
  • 1h 54minEn movimiento
  • EUR 38.29Desde
  • 8.7 kgCO2
Servicios reales

Lo más barato y lo más rápido el 2 de octubre de 2026

Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.

Más baratoEUR 32.79
  1. South Central Railway SC733606:241h 54min08:18Mahbubnagar railway stationProddatur railway station

De puerta a puerta 2h 38minCO2 8.7 kgTransbordos 0Reembolsable

Transportistas

Operadores ferroviarios

Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Aquí no hay ninguna calificación, porque todavía no nos la hemos ganado.

Todos los operadores que vendemos en este corredor. La velocidad es la velocidad de crucero habitual del propio transportista, no el promedio de esta ruta.
OperadorDesdeMás rápidoVelocidad habitualFlexibilidadA bordo
South Central RailwayEUR 32.792h 35min140 km/hReembolsableEnchufes, Wi-Fi a bordo
  • South Central Railway

El viaje termina en Proddatur railway station. Todo lo que hay más allá de la salida es de otros, las habitaciones incluidas.

Una habitación de hotel

Una habitación en Proddatūr para la noche en que llega el tren

Ordene por distancia desde Proddatur railway station y verá cuáles quedan a diez minutos a pie y cuáles no.

Enlaces de socios. Nosotros no vendemos alojamiento. Ganamos una comisión cuando se completa una reserva, y eso nunca cambia lo que usted paga.

Ventana de reserva

Cuándo reservar Mahbūbnagar a Proddatūr

La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.

  1. EUR 46.5490 días
  2. EUR 27.8460 días
  3. EUR 25.6445 días
  4. EUR 33.8930 días
  5. EUR 32.7921 días
  6. EUR 47.0914 días
  7. EUR 51.497 días
  8. EUR 59.193 días
  9. EUR 80.641 días
Anticipación más barata
Las tarifas tocan piso unos 45 días antes, a EUR 25.64.
Cuánto se mueve
La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara es del 215 por ciento. El punto más caro es EUR 80.64, a 1 días.
Qué significa eso
Hoy cae dentro de la ventana barata, que se cierra unos 45 días antes de la salida. En este corredor, esperar a partir de aquí ha costado dinero en lugar de ahorrarlo.
Día de la semana

Qué día de salida cuesta menos

Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.

  1. EUR 49.29dom
  2. EUR 41.59lun
  3. EUR 39.39mar
  4. EUR 39.39mié
  5. EUR 53.69jue
  6. EUR 47.09vie
  7. EUR 56.44sáb
Terminales

De dónde sales y a dónde llegas

Las estaciones, los aeropuertos y los puertos que de verdad usa cada forma de viajar en este corredor.

Mahbūbnagar

Tren
  • Mahbubnagar railway station
  • Mahbubnagar Town Halt railway station
  • Kotakadra railway station

Proddatūr

Tren
  • Proddatur railway station
  • Kalamalla railway station
  • Muddanuru railway station
El viaje

Cómo es de verdad el viaje

Directo o con conexión, cuánto recorre la ruta en realidad, y qué pasa cuando se pierde una conexión.

Directo o con conexión
20% de los servicios que vendemos en este corredor van de corrido sin transbordo. Los otros 80% incluyen una conexión.
Cuánto recorre en realidad
La ruta cubre 264 km frente a 230 km en línea recta, un rodeo del 15 por ciento. La geometría de las vías y las carreteras explica la diferencia.
Dónde es el transbordo
El transbordo se hace en Kurnool, Emmiganūr, Nandyāl, Tadpatri. El margen entre la llegada y la salida es de 61 minutos, de los cuales unos 5 son a pie.
Si se pierde la conexión
La conexión más ajustada que vendemos aquí tiene un 16 por ciento de probabilidad de no alcanzarse solo por el horario. Los dos tramos se venden en una sola reserva, así que una conexión perdida nos toca resolverla a nosotros y se te reprograma sin cargo.
Primera y última salida
El primer servicio del día sale de Mahbūbnagar a las 06:24 y el último a las 07:30, entre 5 salidas. El sentido de vuelta tiene su propio horario, así que los tiempos de regreso no son estos al revés.

Preguntas sobre Mahbūbnagar a Proddatūr

Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.

¿Cuánto tarda el Tren de Mahbūbnagar a Proddatūr?

El Tren de Mahbūbnagar a Proddatūr tarda 2h 38min de puerta a puerta, de los cuales 1h 54min se pasan en movimiento. La ruta recorre 264 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluye cada tiempo de esta página.

¿Cuánto cuesta el Tren de Mahbūbnagar a Proddatūr?

El Tren de Mahbūbnagar a Proddatūr sale desde EUR 38.29 para un pasajero, verificado el 2 de octubre de 2026. Una tarifa habitual es EUR 41.59. Ambas son el total con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que el precio de aquí es el precio al pagar.

¿Quién cubre el Tren de Mahbūbnagar a Proddatūr?

1 operadores cubren el Tren de Mahbūbnagar a Proddatūr: South Central Railway. Entre todos programan alrededor de 5 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara por tarifa, duración, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y lo que hay a bordo.

¿Qué terminal usa el Tren de Mahbūbnagar a Proddatūr?

El Tren de Mahbūbnagar a Proddatūr sale de Mahbubnagar railway station y llega a Proddatur railway station. Calcula unos 44min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de cada cifra de puerta a puerta que se cita en esta página.

¿Cuándo conviene reservar el Tren de Mahbūbnagar a Proddatūr?

Las tarifas del Tren de Mahbūbnagar a Proddatūr tocan piso unos 45 días antes, a EUR 25.64. La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara en toda la ventana es de 215 por ciento, medida el 2 de octubre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado más de forma sistemática.

¿Cuánto CO2 produce el Tren de Mahbūbnagar a Proddatūr?

El Tren de Mahbūbnagar a Proddatūr produce unos 8.7 kg de CO2 por pasajero en 264 km, lo que da alrededor de 33 gramos por pasajero y por kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y para un solo viajero, no del vehículo.

¿Qué hay a bordo del Tren de Mahbūbnagar a Proddatūr?

Los operadores del Tren de Mahbūbnagar a Proddatūr declaran Enchufes, Wi-Fi a bordo. Eso es lo que 1 transportistas de este corredor dicen de sus propias flotas, en un viaje de 2h 38min de puerta a puerta. Donde un transportista no declara nada, esta página tampoco lista nada para él.

De dónde salen estas cifras

Deducido del área de servicio Ningún registro de transportista nombra exactamente este par. Los operadores listados publican un área de servicio que cubre los dos lugares a una distancia que su forma de viajar puede recorrer de manera verosímil, y eso es prueba de que el corredor está atendido, no prueba de un servicio concreto. Las páginas dicen cuál de los dos es, porque presentar ambas cosas como lo mismo sería deshonesto.

Los horarios, la cantidad de asientos y las tarifas los genera nuestro propio modelo hasta que se firmen los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y cada distancia son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra registrada.

Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono

En esta página
Cada cifra de arriba se calculó para Mahbūbnagar a Proddatūr el 11 de septiembre de 2026: 264 km de ruta frente a 230 km en línea recta, 5 servicios al día, 1 operadores, una tarifa más barata de EUR 38.29 y 2h 38min de puerta a puerta en la forma más rápida. El sentido de vuelta se calcula aparte y sus números no son estos.

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