Tren de Montpellier a El Havre

El Trenes de Montpellier a El Havre sale desde EUR 83.94 y tarda 7 h 13 min en su versión más rápida.

MontpellierMontpellierLe HavreLe Havre
Le Havre (Seine-Maritime, Haute-Normandie, France) - La ville sous la neige.

El Trenes de Montpellier a El Havre sale desde EUR 83.94 y tarda 7 h 13 min de puerta a puerta, con 1 operador sobre 822 km y alrededor de 5 salidas al día. Las tarifas tocan piso unos 60 días antes de la salida.

Verificado el 17 de septiembre de 2026Con precios para el 5 de octubre de 2026Un pasajero, todos los cargos incluidos

  • 7 h 13 minDe puerta a puerta
  • 6 h 29 minEn movimiento
  • EUR 101.54 a EUR 234.64Desde
  • 06:32 a 07:30Primera y última salida
  • 5Por día
  • 27.1 kgCO2

La primera y la última salen de los servicios que vendemos el 5 de octubre de 2026. El sentido de vuelta tiene su propio horario y no son estos mismos horarios al revés.

De EUR 101.54 a EUR 234.64 para un pasajero en las 14 fechas de salida con precio aquí. El extremo bajo es un solo día, no todos los días. Calculado a partir de este trayecto, no está reservado para nadie. El operador fija el precio del día.

SNCF opera este servicio y no lo vende acá. El pago lo cobra Bookaway.

Comprar este viaje

Bookaway muestra las salidas de Montpellier a El Havre en tu fecha, y el pago se hace ahí.

Enlace de socio. No vendemos este boleto y no ganamos nada con este.

Precios por fecha

Lo que cuesta este viaje según la fecha de salida, con nuestro propio modelo. Léelo como una guía de qué días salen más caros, no como una cotización.

Precios habituales

  1. unos EUR 216.49vie18
  2. unos EUR 234.64sáb19
  3. unos EUR 178.54dom20
  4. unos EUR 141.69lun21
  5. unos EUR 138.94mar22
  6. unos EUR 152.14mié23
  7. unos EUR 180.19jue24
  8. unos EUR 126.29vie25
  9. unos EUR 141.69sáb26
  10. unos EUR 162.59dom27
  11. unos EUR 118.59lun28
  12. unos EUR 101.54mar29
  13. unos EUR 141.14mié30
  14. unos EUR 124.64jue1

Según lo que ha costado esta ruta últimamente. El precio del día lo pone la compañía, y la tarifa real se confirma al reservar.

Servicios reales

Lo más barato y lo más rápido el 5 de octubre de 2026

Más rápidoEUR 83.94
  1. SNCF SN847106:326 h 29 min13:01Montpellier Saint RochHarfleur

De puerta a puerta 7 h 13 minCO2 27.1 kgTransbordos 0Reembolsable

Transportistas

Operadores ferroviarios

Todos los operadores que vendemos en este corredor. La velocidad es la velocidad de crucero habitual del propio transportista, no el promedio de esta ruta.
OperadorDesdeMás rápidoVelocidad habitualFlexibilidadA bordo
SNCFEUR 83.946 h 17 min140 km/hReembolsableEnchufes, Wi-Fi a bordo
  • SNCF

El tren lo deja en El Havre. No le consigue una cama, y nosotros tampoco.

Una habitación de hotel

Una habitación en El Havre para la noche en que llega el tren

Ordene por distancia desde Harfleur y verá cuáles quedan a diez minutos a pie y cuáles no.

Enlaces de socios. Nosotros no vendemos alojamiento. Ganamos una comisión cuando se completa una reserva, y eso nunca cambia lo que usted paga.

Ventana de reserva

Cuándo reservar Montpellier a El Havre

La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.

  1. EUR 39.7890 días
  2. EUR 31.5360 días
  3. EUR 34.8345 días
  4. EUR 37.0330 días
  5. EUR 47.4821 días
  6. EUR 50.2314 días
  7. EUR 68.387 días
  8. EUR 60.683 días
  9. EUR 84.331 días
Anticipación más barata
Las tarifas tocan piso unos 60 días antes, a EUR 31.53.
Cuánto se mueve
La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara es del 167 por ciento. El punto más caro es EUR 84.33, a 1 días.
Qué significa eso
Hoy cae dentro de la ventana barata, que se cierra unos 60 días antes de la salida. En este corredor, esperar a partir de aquí ha costado dinero en lugar de ahorrarlo.
Día de la semana

Qué día de salida cuesta menos

Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.

  1. EUR 55.73dom
  2. EUR 54.08lun
  3. EUR 50.78mar
  4. EUR 47.48mié
  5. EUR 50.23jue
  6. EUR 57.93vie
  7. EUR 73.33sáb
Terminales

De dónde sales y a dónde llegas

Montpellier

Tren
  • Montpellier Saint Roch
  • Montpellier St-Roch
  • Montpellier Sud de France

Le Havre

Tren
  • Harfleur
  • Harfleur-Halte
El viaje

Cómo es de verdad el viaje

Directo o con conexión
43% de los servicios que vendemos en este corredor van de corrido sin transbordo. Los otros 57% incluyen una conexión.
Cuánto recorre en realidad
La ruta cubre 822 km frente a 715 km en línea recta, un rodeo del 15 por ciento. La geometría de las vías y las carreteras explica la diferencia.
Dónde es el transbordo
El transbordo se hace en Saint-Étienne, Clermont-Ferrand, Paris 15 Vaugirard, Paris 16 Passy. El margen entre la llegada y la salida es de 59 minutos, de los cuales unos 5 son a pie.
Si se pierde la conexión
La conexión más ajustada que vendemos aquí tiene un 16 por ciento de probabilidad de no alcanzarse solo por el horario. Parte de este viaje es un transbordo por tu cuenta entre boletos separados, así que deja más tiempo del mínimo y cuenta con volver a documentar.
Primera y última salida
El primer servicio del día sale de Montpellier a las 06:32 y el último a las 07:30, entre 5 salidas El sentido de vuelta tiene su propio horario, así que los tiempos de regreso no son estos al revés.
Las alternativas

Trenes frente a las otras formas de hacer este viaje

De puerta a puerta significa el viaje completo, incluido llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo. Las tarifas son las más baratas que se venden en cada forma de viajar.
FormaDe puerta a puertaEn movimientoEn los extremosDesdeCO2Por día
Tren7 h 13 min6 h 29 min44 minEUR 83.9427.1 kg5
Autobús12 h 23 min11 h 39 min44 minEUR 33.7322.2 kg2

Preguntas sobre Montpellier a El Havre

Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.

¿Cuánto tarda el Tren de Montpellier a El Havre?

El Tren de Montpellier a El Havre tarda 7 h 13 min de puerta a puerta, de los cuales 6 h 29 min se pasan en movimiento. La ruta recorre 822 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluye cada tiempo de esta página.

¿Cuánto cuesta el Tren de Montpellier a El Havre?

El Tren de Montpellier a El Havre sale desde EUR 83.94 para un pasajero, verificado el 17 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es EUR 93.29. Ambas son el total con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que el precio de aquí es el precio al pagar.

¿Quién cubre el Tren de Montpellier a El Havre?

1 operadores cubren el Tren de Montpellier a El Havre: SNCF. Entre todos programan alrededor de 5 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara por tarifa, duración, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y lo que hay a bordo.

¿Qué terminal usa el Tren de Montpellier a El Havre?

El Tren de Montpellier a El Havre sale de Montpellier Saint Roch y llega a Harfleur. Calcula unos 44 min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de cada cifra de puerta a puerta que se cita en esta página.

¿Es el Tren la mejor forma de ir de Montpellier a El Havre?

Viajar de Montpellier a El Havre en Autobús cuesta EUR 33.73 y tarda 12 h 23 min de puerta a puerta, frente a 7 h 13 min en Tren. Cuál conviene depende de si en este viaje pesa más el dinero o las horas. La tabla comparativa de esta página muestra cada forma lado a lado.

¿Cuándo conviene reservar el Tren de Montpellier a El Havre?

Las tarifas del Tren de Montpellier a El Havre tocan piso unos 60 días antes, a EUR 31.53. La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara en toda la ventana es de 167 por ciento, medida el 17 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado más de forma sistemática.

¿Cuánto CO2 produce el Tren de Montpellier a El Havre?

El Tren de Montpellier a El Havre produce unos 27.1 kg de CO2 por pasajero en 822 km, lo que da alrededor de 33 gramos por pasajero y por kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y para un solo viajero, no del vehículo.

¿Qué hay a bordo del Tren de Montpellier a El Havre?

Los operadores del Tren de Montpellier a El Havre declaran Enchufes, Wi-Fi a bordo. Eso es lo que 1 transportistas de este corredor dicen de sus propias flotas, en un viaje de 7 h 13 min de puerta a puerta. Donde un transportista no declara nada, esta página tampoco lista nada para él.

De dónde salen estas cifras

Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y todas las distancias de esta página son reales y vienen de datos abiertos. Donde un trayecto tiene un horario registrado, las horas de salida también son reales, y las tarifas de los ferris son los precios que publican las propias empresas.

Deducido del área de servicio Ningún registro de transportista nombra exactamente este par. Los operadores listados publican un área de servicio que cubre los dos lugares a una distancia que su forma de viajar puede recorrer de manera verosímil, y eso es prueba de que el corredor está atendido, no prueba de un servicio concreto. Las páginas dicen cuál de los dos es, porque presentar ambas cosas como lo mismo sería deshonesto.

Donde ningún operador publica una tarifa para un trayecto, el precio de aquí es una estimación nuestra, calculada a partir de la distancia real y el operador real mediante una curva de tarifas que sigue la anticipación, el día de la semana y la temporada. Dice aproximadamente lo que cuesta el viaje. No es un asiento que alguien se haya comprometido a vender, y el paso de pago no lo acepta.

Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono

En esta página
Cada cifra de arriba se calculó para Montpellier a El Havre el 17 de septiembre de 2026: 822 km de ruta frente a 715 km en línea recta, 5 servicios al día, 1 operador una tarifa más barata de EUR 83.94 y 7 h 13 min de puerta a puerta en la forma más rápida. El sentido de vuelta se calcula aparte y sus números no son estos.

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