Más baratoEUR 130.69
- VNR VN510806:539 h 10 min16:03Nam Định railway stationChợ Lớn station
De puerta a puerta 9 h 54 minCO2 40.9 kgTransbordos 0Reembolsable
Tren de Nam Dinh a Chợ Lớn
El Trenes de Nam Dinh a Chợ Lớn sale desde EUR 130.69 y tarda 9 h 54 min en su versión más rápida.
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El Trenes de Nam Dinh a Chợ Lớn sale desde EUR 130.69 y tarda 9 h 54 min de puerta a puerta, con 1 operador sobre 1,240 km y alrededor de 5 salidas al día. Las tarifas tocan piso unos 60 días antes de la salida.
- 9 h 54 minDe puerta a puerta
- 9 h 10 minEn movimiento
- EUR 166.44 a EUR 389.19Desde
- 06:53 a 07:30Primera y última salida
- 5Por día
- 40.9 kgCO2
La primera y la última salen de los servicios que vendemos el 6 de octubre de 2026. El sentido de vuelta tiene su propio horario y no son estos mismos horarios al revés.
De EUR 166.44 a EUR 389.19 para un pasajero en las 14 fechas de salida con precio aquí. El extremo bajo es un solo día, no todos los días. Calculado a partir de este trayecto, no está reservado para nadie. El operador fija el precio del día.
VNR opera este servicio y no lo vende acá. El pago lo cobra Bookaway.
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Precios por fecha
Lo que cuesta este viaje según la fecha de salida, con nuestro propio modelo. Léelo como una guía de qué días salen más caros, no como una cotización.
Precios habituales
- unos EUR 389.19sáb19
- unos EUR 358.39dom20
- unos EUR 324.84lun21
- unos EUR 223.64mar22
- unos EUR 272.59mié23
- unos EUR 290.74jue24
- unos EUR 262.69vie25
- unos EUR 248.39sáb26
- unos EUR 230.79dom27
- unos EUR 186.24lun28
- unos EUR 166.44mar29
- unos EUR 191.19mié30
- unos EUR 252.24jue1
- unos EUR 210.99vie2
Según lo que ha costado esta ruta últimamente. El precio del día lo pone la compañía, y la tarifa real se confirma al reservar.
Lo más barato y lo más rápido el 6 de octubre de 2026
Operadores ferroviarios
| Operador | Desde | Más rápido | Velocidad habitual | Flexibilidad | A bordo |
|---|---|---|---|---|---|
 VNR | EUR 130.69 | 9 h 5 min | 140 km/h | Reembolsable | Enchufes, Wi-Fi a bordo |
El tren lo deja en Chợ Lớn. No le consigue una cama, y nosotros tampoco.
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Cuándo reservar Nam Dinh a Chợ Lớn
La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.
- EUR 214.2990 días
- EUR 98.7960 días
- EUR 115.8445 días
- EUR 135.6430 días
- EUR 157.0921 días
- EUR 210.9914 días
- EUR 262.697 días
- EUR 324.843 días
- EUR 389.191 días
- Anticipación más barata
- Las tarifas tocan piso unos 60 días antes, a EUR 98.79.
- Cuánto se mueve
- La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara es del 294 por ciento. El punto más caro es EUR 389.19, a 1 días.
- Qué significa eso
- Hoy cae dentro de la ventana barata, que se cierra unos 60 días antes de la salida. En este corredor, esperar a partir de aquí ha costado dinero en lugar de ahorrarlo.
Qué día de salida cuesta menos
Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.
- EUR 230.79dom
- EUR 186.24lun
- EUR 166.44mar
- EUR 191.19mié
- EUR 252.24jue
- EUR 210.99vie
- EUR 248.39sáb
De dónde sales y a dónde llegas
Nam Định
Tren
- Nam Định railway station
- Trình Xuyên station
- Cầu Họ railway station
Cómo es de verdad el viaje
- Directo o con conexión
- 20% de los servicios que vendemos en este corredor van de corrido sin transbordo. Los otros 80% incluyen una conexión.
- Cuánto recorre en realidad
- La ruta cubre 1,240 km frente a 1,078 km en línea recta, un rodeo del 15 por ciento. La geometría de las vías y las carreteras explica la diferencia.
- Dónde es el transbordo
- El transbordo se hace en Da Nang, Huế, Thanh Hóa, Vinh. El margen entre la llegada y la salida es de 57 minutos, de los cuales unos 5 son a pie.
- Si se pierde la conexión
- La conexión más ajustada que vendemos aquí tiene un 17 por ciento de probabilidad de no alcanzarse solo por el horario. Los dos tramos se venden en una sola reserva, así que una conexión perdida nos toca resolverla a nosotros y se te reprograma sin cargo.
- Primera y última salida
- El primer servicio del día sale de Nam Dinh a las 06:53 y el último a las 07:30, entre 5 salidas El sentido de vuelta tiene su propio horario, así que los tiempos de regreso no son estos al revés.
Preguntas sobre Nam Dinh a Chợ Lớn
Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.
¿Cuánto tarda el Tren de Nam Dinh a Chợ Lớn?
El Tren de Nam Dinh a Chợ Lớn tarda 9 h 54 min de puerta a puerta, de los cuales 9 h 10 min se pasan en movimiento. La ruta recorre 1,240 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluye cada tiempo de esta página.
¿Cuánto cuesta el Tren de Nam Dinh a Chợ Lớn?
El Tren de Nam Dinh a Chợ Lớn sale desde EUR 130.69 para un pasajero, verificado el 18 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es EUR 173.04. Ambas son el total con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que el precio de aquí es el precio al pagar.
¿Quién cubre el Tren de Nam Dinh a Chợ Lớn?
1 operadores cubren el Tren de Nam Dinh a Chợ Lớn: VNR. Entre todos programan alrededor de 5 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara por tarifa, duración, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y lo que hay a bordo.
¿Qué terminal usa el Tren de Nam Dinh a Chợ Lớn?
El Tren de Nam Dinh a Chợ Lớn sale de Nam Định railway station y llega a Chợ Lớn station. Calcula unos 44 min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de cada cifra de puerta a puerta que se cita en esta página.
¿Cuándo conviene reservar el Tren de Nam Dinh a Chợ Lớn?
Las tarifas del Tren de Nam Dinh a Chợ Lớn tocan piso unos 60 días antes, a EUR 98.79. La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara en toda la ventana es de 294 por ciento, medida el 18 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado más de forma sistemática.
¿Cuánto CO2 produce el Tren de Nam Dinh a Chợ Lớn?
El Tren de Nam Dinh a Chợ Lớn produce unos 40.9 kg de CO2 por pasajero en 1240 km, lo que da alrededor de 33 gramos por pasajero y por kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y para un solo viajero, no del vehículo.
¿Qué hay a bordo del Tren de Nam Dinh a Chợ Lớn?
Los operadores del Tren de Nam Dinh a Chợ Lớn declaran Enchufes, Wi-Fi a bordo. Eso es lo que 1 transportistas de este corredor dicen de sus propias flotas, en un viaje de 9 h 54 min de puerta a puerta. Donde un transportista no declara nada, esta página tampoco lista nada para él.
De dónde salen estas cifras
Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y todas las distancias de esta página son reales y vienen de datos abiertos. Donde un trayecto tiene un horario registrado, las horas de salida también son reales, y las tarifas de los ferris son los precios que publican las propias empresas.
Deducido del área de servicio Ningún registro de transportista nombra exactamente este par. Los operadores listados publican un área de servicio que cubre los dos lugares a una distancia que su forma de viajar puede recorrer de manera verosímil, y eso es prueba de que el corredor está atendido, no prueba de un servicio concreto. Las páginas dicen cuál de los dos es, porque presentar ambas cosas como lo mismo sería deshonesto.
Donde ningún operador publica una tarifa para un trayecto, el precio de aquí es una estimación nuestra, calculada a partir de la distancia real y el operador real mediante una curva de tarifas que sigue la anticipación, el día de la semana y la temporada. Dice aproximadamente lo que cuesta el viaje. No es un asiento que alguien se haya comprometido a vender, y el paso de pago no lo acepta.
Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono
- En esta página
- Cada cifra de arriba se calculó para Nam Dinh a Chợ Lớn el 18 de septiembre de 2026: 1240 km de ruta frente a 1078 km en línea recta, 5 servicios al día, 1 operador una tarifa más barata de EUR 130.69 y 9 h 54 min de puerta a puerta en la forma más rápida. El sentido de vuelta se calcula aparte y sus números no son estos.
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