Tren de Okayama a Hiroshima

El Trenes de Okayama a Hiroshima sale desde EUR 22.34 y tarda 1h 55min en su versión más rápida.

OkayamaOkayamaHiroshimaHiroshima

El Trenes de Okayama a Hiroshima sale desde EUR 22.34 y tarda 1h 55min de puerta a puerta, con 2 operadores sobre 160 km y alrededor de 6 salidas al día. Las tarifas tocan piso unos 60 días antes de la salida.

Verificado el 11 de septiembre de 2026Con precios para el 30 de septiembre de 2026Un pasajero, todos los cargos incluidos

  • 1h 55minDe puerta a puerta
  • 1h 11minEn movimiento
  • EUR 22.34Desde
  • 5.3 kgCO2
Servicios reales

Lo más barato y lo más rápido el 30 de septiembre de 2026

Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.

Más baratoEUR 21.24
  1. Central Japan Railway Company CJ284206:341h 17min07:51Okayama StationHiroshima Station

De puerta a puerta 2h 1minCO2 5.3 kgTransbordos 0Reembolsable

Más rápidoEUR 23.99
  1. West Japan Railway WJ996306:311h 11min07:42Okayama StationHiroshima Station

De puerta a puerta 1h 55minCO2 5.3 kgTransbordos 0Reembolsable

Transportistas

Operadores ferroviarios

Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Aquí no hay ninguna calificación, porque todavía no nos la hemos ganado.

Todos los operadores que vendemos en este corredor. La velocidad es la velocidad de crucero habitual del propio transportista, no el promedio de esta ruta.
OperadorDesdeMás rápido
Central Japan Railway CompanyEUR 21.241h 55min
West Japan RailwayEUR 22.341h 54min

Con eso el viaje queda resuelto. Lo que pase cuando salga a caminar por Hiroshima no es algo que vendamos.

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Ventana de reserva

Cuándo reservar Okayama a Hiroshima

La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.

  1. EUR 23.4490 días
  2. EUR 14.6460 días
  3. EUR 16.2945 días
  4. EUR 21.7730 días
  5. EUR 22.8921 días
  6. EUR 25.6414 días
  7. EUR 26.747 días
  8. EUR 30.043 días
  9. EUR 42.141 días
Anticipación más barata
Las tarifas tocan piso unos 60 días antes, a EUR 14.64.
Cuánto se mueve
La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara es del 188 por ciento. El punto más caro es EUR 42.14, a 1 días.
Qué significa eso
Hoy cae dentro de la ventana barata, que se cierra unos 60 días antes de la salida. En este corredor, esperar a partir de aquí ha costado dinero en lugar de ahorrarlo.
Día de la semana

Qué día de salida cuesta menos

Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.

  1. EUR 31.14dom
  2. EUR 22.34lun
  3. EUR 23.98mar
  4. EUR 22.89mié
  5. EUR 32.24jue
  6. EUR 25.64vie
  7. EUR 27.29sáb
Terminales

De dónde sales y a dónde llegas

Las estaciones, los aeropuertos y los puertos que de verdad usa cada forma de viajar en este corredor.

Okayama

Tren
  • Okayama Station
  • Okayamakō Station
  • Okayamashi Station

Hiroshima

Tren
  • Hiroshima Station
  • Nishi-Hiroshima Station
  • Hiroshima Freight Terminal
El viaje

Cómo es de verdad el viaje

Directo o con conexión, cuánto recorre la ruta en realidad, y qué pasa cuando se pierde una conexión.

Directo o con conexión
33% de los servicios que vendemos en este corredor van de corrido sin transbordo. Los otros 67% incluyen una conexión.
Cuánto recorre en realidad
La ruta cubre 160 km frente a 139 km en línea recta, un rodeo del 15 por ciento. La geometría de las vías y las carreteras explica la diferencia.
Dónde es el transbordo
El transbordo se hace en Mihara, Onomichi, Kannabechō-yahiro, Fukuyama. El margen entre la llegada y la salida es de 63 minutos, de los cuales unos 5 son a pie.
Si se pierde la conexión
La conexión más ajustada que vendemos aquí tiene un 15 por ciento de probabilidad de no alcanzarse solo por el horario. Parte de este viaje es un transbordo por tu cuenta entre boletos separados, así que deja más tiempo del mínimo y cuenta con volver a documentar.
Primera y última salida
El primer servicio del día sale de Okayama a las 06:31 y el último a las 07:30, entre 6 salidas. El sentido de vuelta tiene su propio horario, así que los tiempos de regreso no son estos al revés.

Preguntas sobre Okayama a Hiroshima

Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.

¿Cuánto tarda el Tren de Okayama a Hiroshima?

El Tren de Okayama a Hiroshima tarda 1h 55min de puerta a puerta, de los cuales 1h 11min se pasan en movimiento. La ruta recorre 160 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluye cada tiempo de esta página.

¿Cuánto cuesta el Tren de Okayama a Hiroshima?

El Tren de Okayama a Hiroshima sale desde EUR 22.34 para un pasajero, verificado el 30 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es EUR 24.26. Ambas son el total con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que el precio de aquí es el precio al pagar.

¿Quién cubre el Tren de Okayama a Hiroshima?

2 operadores cubren el Tren de Okayama a Hiroshima: Central Japan Railway Company, West Japan Railway. Entre todos programan alrededor de 6 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara por tarifa, duración, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y lo que hay a bordo.

¿Qué terminal usa el Tren de Okayama a Hiroshima?

El Tren de Okayama a Hiroshima sale de Okayama Station y llega a Hiroshima Station. Calcula unos 44min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de cada cifra de puerta a puerta que se cita en esta página.

¿Cuándo conviene reservar el Tren de Okayama a Hiroshima?

Las tarifas del Tren de Okayama a Hiroshima tocan piso unos 60 días antes, a EUR 14.64. La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara en toda la ventana es de 188 por ciento, medida el 30 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado más de forma sistemática.

¿Cuánto CO2 produce el Tren de Okayama a Hiroshima?

El Tren de Okayama a Hiroshima produce unos 5.3 kg de CO2 por pasajero en 160 km, lo que da alrededor de 33 gramos por pasajero y por kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y para un solo viajero, no del vehículo.

¿Qué hay a bordo del Tren de Okayama a Hiroshima?

Los operadores del Tren de Okayama a Hiroshima declaran Enchufes, Wi-Fi a bordo. Eso es lo que 2 transportistas de este corredor dicen de sus propias flotas, en un viaje de 1h 55min de puerta a puerta. Donde un transportista no declara nada, esta página tampoco lista nada para él.

De dónde salen estas cifras

Deducido del área de servicio Ningún registro de transportista nombra exactamente este par. Los operadores listados publican un área de servicio que cubre los dos lugares a una distancia que su forma de viajar puede recorrer de manera verosímil, y eso es prueba de que el corredor está atendido, no prueba de un servicio concreto. Las páginas dicen cuál de los dos es, porque presentar ambas cosas como lo mismo sería deshonesto.

Los horarios, la cantidad de asientos y las tarifas los genera nuestro propio modelo hasta que se firmen los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y cada distancia son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra registrada.

Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono

En esta página
Cada cifra de arriba se calculó para Okayama a Hiroshima el 11 de septiembre de 2026: 160 km de ruta frente a 139 km en línea recta, 6 servicios al día, 2 operadores, una tarifa más barata de EUR 22.34 y 1h 55min de puerta a puerta en la forma más rápida. El sentido de vuelta se calcula aparte y sus números no son estos.

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