Tren de Sabae a Toyama

El Trenes de Sabae a Toyama sale desde EUR 20.14 y tarda 1h 56min en su versión más rápida.

SabaeSabaeToyamaToyama

El Trenes de Sabae a Toyama sale desde EUR 20.14 y tarda 1h 56min de puerta a puerta, con 1 operador sobre 143 km y alrededor de 5 salidas al día. Las tarifas tocan piso unos 60 días antes de la salida.

Verificado el 12 de septiembre de 2026Con precios para el 29 de septiembre de 2026Un pasajero, todos los cargos incluidos

  • 1h 56minDe puerta a puerta
  • 1h 12minEn movimiento
  • EUR 20.14Desde
  • 4.7 kgCO2
Servicios reales

Lo más barato y lo más rápido el 29 de septiembre de 2026

Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.

Más baratoEUR 16.29
  1. 西日本旅客鉄道株式会社 S-618606:051h 12min07:17Sabae StationToyama Station

De puerta a puerta 1h 56minCO2 4.7 kgTransbordos 0Reembolsable

Transportistas

Operadores ferroviarios

Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Aquí no hay ninguna calificación, porque todavía no nos la hemos ganado.

Todos los operadores que vendemos en este corredor. La velocidad es la velocidad de crucero habitual del propio transportista, no el promedio de esta ruta.
OperadorDesdeMás rápidoVelocidad habitualFlexibilidadA bordo
西日本旅客鉄道株式会社EUR 16.291h 47min140 km/hReembolsableEnchufes, Wi-Fi a bordo

El viaje termina en Toyama Station. Todo lo que hay más allá de la salida es de otros, las habitaciones incluidas.

Una habitación de hotel

Una habitación en Toyama para la noche en que llega el tren

Hoteles y departamentos cerca del centro, casi todos con cancelación gratis, en un mapa que muestra qué queda a pie.

Enlaces de socios. Nosotros no vendemos alojamiento. Ganamos una comisión cuando se completa una reserva, y eso nunca cambia lo que usted paga.

Ventana de reserva

Cuándo reservar Sabae a Toyama

La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.

  1. EUR 23.4490 días
  2. EUR 15.1960 días
  3. EUR 15.7445 días
  4. EUR 15.1930 días
  5. EUR 25.0921 días
  6. EUR 27.8414 días
  7. EUR 36.097 días
  8. EUR 30.593 días
  9. EUR 44.891 días
Anticipación más barata
Las tarifas tocan piso unos 60 días antes, a EUR 15.19.
Cuánto se mueve
La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara es del 196 por ciento. El punto más caro es EUR 44.89, a 1 días.
Qué significa eso
Hoy cae dentro de la ventana barata, que se cierra unos 60 días antes de la salida. En este corredor, esperar a partir de aquí ha costado dinero en lugar de ahorrarlo.
Día de la semana

Qué día de salida cuesta menos

Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.

  1. EUR 27.29dom
  2. EUR 24.54lun
  3. EUR 20.14mar
  4. EUR 23.44mié
  5. EUR 30.59jue
  6. EUR 23.99vie
  7. EUR 27.84sáb
Terminales

De dónde sales y a dónde llegas

Las estaciones, los aeropuertos y los puertos que de verdad usa cada forma de viajar en este corredor.

Sabae

Tren
  • Sabae Station
  • Kita-Sabae Station
  • Nishi-Sabae Station

Toyama

Tren
  • Toyama Station
  • Toyamakō Station
  • Toyamaguchi Station
El viaje

Cómo es de verdad el viaje

Directo o con conexión, cuánto recorre la ruta en realidad, y qué pasa cuando se pierde una conexión.

Directo o con conexión
20% de los servicios que vendemos en este corredor van de corrido sin transbordo. Los otros 80% incluyen una conexión.
Cuánto recorre en realidad
La ruta cubre 143 km frente a 125 km en línea recta, un rodeo del 14 por ciento. La geometría de las vías y las carreteras explica la diferencia.
Dónde es el transbordo
El transbordo se hace en Kaga, Nomimachi, Komatsu, Nonoichi. El margen entre la llegada y la salida es de 55 minutos, de los cuales unos 5 son a pie.
Si se pierde la conexión
La conexión más ajustada que vendemos aquí tiene un 17 por ciento de probabilidad de no alcanzarse solo por el horario. Parte de este viaje es un transbordo por tu cuenta entre boletos separados, así que deja más tiempo del mínimo y cuenta con volver a documentar.
Primera y última salida
El primer servicio del día sale de Sabae a las 06:05 y el último a las 07:30, entre 5 salidas. El sentido de vuelta tiene su propio horario, así que los tiempos de regreso no son estos al revés.

Preguntas sobre Sabae a Toyama

Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.

¿Cuánto tarda el Tren de Sabae a Toyama?

El Tren de Sabae a Toyama tarda 1h 56min de puerta a puerta, de los cuales 1h 12min se pasan en movimiento. La ruta recorre 143 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluye cada tiempo de esta página.

¿Cuánto cuesta el Tren de Sabae a Toyama?

El Tren de Sabae a Toyama sale desde EUR 20.14 para un pasajero, verificado el 12 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es EUR 21.78. Ambas son el total con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que el precio de aquí es el precio al pagar.

¿Quién cubre el Tren de Sabae a Toyama?

1 operadores cubren el Tren de Sabae a Toyama: 西日本旅客鉄道株式会社. Entre todos programan alrededor de 5 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara por tarifa, duración, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y lo que hay a bordo.

¿Qué terminal usa el Tren de Sabae a Toyama?

El Tren de Sabae a Toyama sale de Sabae Station y llega a Toyama Station. Calcula unos 44min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de cada cifra de puerta a puerta que se cita en esta página.

¿Cuándo conviene reservar el Tren de Sabae a Toyama?

Las tarifas del Tren de Sabae a Toyama tocan piso unos 60 días antes, a EUR 15.19. La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara en toda la ventana es de 196 por ciento, medida el 12 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado más de forma sistemática.

¿Cuánto CO2 produce el Tren de Sabae a Toyama?

El Tren de Sabae a Toyama produce unos 4.7 kg de CO2 por pasajero en 143 km, lo que da alrededor de 33 gramos por pasajero y por kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y para un solo viajero, no del vehículo.

¿Qué hay a bordo del Tren de Sabae a Toyama?

Los operadores del Tren de Sabae a Toyama declaran Enchufes, Wi-Fi a bordo. Eso es lo que 1 transportistas de este corredor dicen de sus propias flotas, en un viaje de 1h 56min de puerta a puerta. Donde un transportista no declara nada, esta página tampoco lista nada para él.

De dónde salen estas cifras

Deducido del área de servicio Ningún registro de transportista nombra exactamente este par. Los operadores listados publican un área de servicio que cubre los dos lugares a una distancia que su forma de viajar puede recorrer de manera verosímil, y eso es prueba de que el corredor está atendido, no prueba de un servicio concreto. Las páginas dicen cuál de los dos es, porque presentar ambas cosas como lo mismo sería deshonesto.

Los horarios, la cantidad de asientos y las tarifas los genera nuestro propio modelo hasta que se firmen los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y cada distancia son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra registrada.

Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono

En esta página
Cada cifra de arriba se calculó para Sabae a Toyama el 12 de septiembre de 2026: 143 km de ruta frente a 125 km en línea recta, 5 servicios al día, 1 operadores, una tarifa más barata de EUR 20.14 y 1h 56min de puerta a puerta en la forma más rápida. El sentido de vuelta se calcula aparte y sus números no son estos.

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