Más baratoEUR 71.29
- SNCF SN242006:484h 35min11:23SantanderMataró station
De puerta a puerta 5h 19minCO2 21.1 kgTransbordos 0Reembolsable
Tren de Santander a Mataró
El Trenes de Santander a Mataró sale desde EUR 89.44 y tarda 5h 19min en su versión más rápida.
El Trenes de Santander a Mataró sale desde EUR 89.44 y tarda 5h 19min de puerta a puerta, con 1 operador sobre 638 km y alrededor de 5 salidas al día. Las tarifas tocan piso unos 60 días antes de la salida.
- 5h 19minDe puerta a puerta
- 4h 35minEn movimiento
- EUR 89.44Desde
- 21.1 kgCO2
Lo más barato y lo más rápido el 28 de septiembre de 2026
Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.
Menos CO2EUR 75.13
- Renfe Feve RF764007:3042min08:12SantanderBilbao Abando
- SNCF SN932409:254h 9min13:34Bilbao AbandoMataró station
Transbordo en Bilbao, con 73 minutos entre servicios y una caminata de unos 5 minutos.
De puerta a puerta 6h 48minCO2 20.8 kgTransbordos 1Reembolsable
Operadores ferroviarios
Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Aquí no hay ninguna calificación, porque todavía no nos la hemos ganado.
| Operador | Desde | Más rápido | Velocidad habitual | Flexibilidad | A bordo |
|---|---|---|---|---|---|
 SNCF | EUR 71.29 | 5h 3min | 140 km/h | Reembolsable | Enchufes, Wi-Fi a bordo |
El tren lo deja en Mataró. No le consigue una cama, y nosotros tampoco.
Habitaciones al alcance de Mataró station
Hoteles y departamentos cerca del centro, casi todos con cancelación gratis, en un mapa que muestra qué queda a pie.
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Cuándo reservar Santander a Mataró
La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.
- EUR 78.4490 días
- EUR 63.0460 días
- EUR 66.8945 días
- EUR 75.6930 días
- EUR 102.6421 días
- EUR 126.2914 días
- EUR 136.197 días
- EUR 148.293 días
- EUR 176.341 días
- Anticipación más barata
- Las tarifas tocan piso unos 60 días antes, a EUR 63.04.
- Cuánto se mueve
- La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara es del 180 por ciento. El punto más caro es EUR 176.34, a 1 días.
- Qué significa eso
- Hoy cae dentro de la ventana barata, que se cierra unos 60 días antes de la salida. En este corredor, esperar a partir de aquí ha costado dinero en lugar de ahorrarlo.
Qué día de salida cuesta menos
Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.
- EUR 110.89dom
- EUR 89.44lun
- EUR 89.99mar
- EUR 91.09mié
- EUR 126.29jue
- EUR 111.99vie
- EUR 111.44sáb
De dónde sales y a dónde llegas
Las estaciones, los aeropuertos y los puertos que de verdad usa cada forma de viajar en este corredor.
Santander
Tren
- Santander
- Santander Estación
- Santander railway station
Mataró
Tren
- Mataró station
- Canet de Mar station
- Palautordera station
Cómo es de verdad el viaje
Directo o con conexión, cuánto recorre la ruta en realidad, y qué pasa cuando se pierde una conexión.
- Directo o con conexión
- 20% de los servicios que vendemos en este corredor van de corrido sin transbordo. Los otros 80% incluyen una conexión.
- Cuánto recorre en realidad
- La ruta cubre 638 km frente a 555 km en línea recta, un rodeo del 15 por ciento. La geometría de las vías y las carreteras explica la diferencia.
- Dónde es el transbordo
- El transbordo se hace en Donostia / San Sebastián, Gasteiz / Vitoria, Bilbao, Pamplona. El margen entre la llegada y la salida es de 61 minutos, de los cuales unos 5 son a pie.
- Si se pierde la conexión
- La conexión más ajustada que vendemos aquí tiene un 16 por ciento de probabilidad de no alcanzarse solo por el horario. Parte de este viaje es un transbordo por tu cuenta entre boletos separados, así que deja más tiempo del mínimo y cuenta con volver a documentar.
- Primera y última salida
- El primer servicio del día sale de Santander a las 06:48 y el último a las 07:30, entre 5 salidas. El sentido de vuelta tiene su propio horario, así que los tiempos de regreso no son estos al revés.
Preguntas sobre Santander a Mataró
Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.
¿Cuánto tarda el Tren de Santander a Mataró?
El Tren de Santander a Mataró tarda 5h 19min de puerta a puerta, de los cuales 4h 35min se pasan en movimiento. La ruta recorre 638 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluye cada tiempo de esta página.
¿Cuánto cuesta el Tren de Santander a Mataró?
El Tren de Santander a Mataró sale desde EUR 89.44 para un pasajero, verificado el 28 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es EUR 75.13. Ambas son el total con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que el precio de aquí es el precio al pagar.
¿Quién cubre el Tren de Santander a Mataró?
1 operadores cubren el Tren de Santander a Mataró: SNCF. Entre todos programan alrededor de 5 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara por tarifa, duración, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y lo que hay a bordo.
¿Qué terminal usa el Tren de Santander a Mataró?
El Tren de Santander a Mataró sale de Santander y llega a Mataró station. Calcula unos 44min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de cada cifra de puerta a puerta que se cita en esta página.
¿Cuándo conviene reservar el Tren de Santander a Mataró?
Las tarifas del Tren de Santander a Mataró tocan piso unos 60 días antes, a EUR 63.04. La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara en toda la ventana es de 180 por ciento, medida el 28 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado más de forma sistemática.
¿Cuánto CO2 produce el Tren de Santander a Mataró?
El Tren de Santander a Mataró produce unos 21.1 kg de CO2 por pasajero en 638 km, lo que da alrededor de 33 gramos por pasajero y por kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y para un solo viajero, no del vehículo.
¿Qué hay a bordo del Tren de Santander a Mataró?
Los operadores del Tren de Santander a Mataró declaran Enchufes, Wi-Fi a bordo. Eso es lo que 1 transportistas de este corredor dicen de sus propias flotas, en un viaje de 5h 19min de puerta a puerta. Donde un transportista no declara nada, esta página tampoco lista nada para él.
De dónde salen estas cifras
Deducido del área de servicio Ningún registro de transportista nombra exactamente este par. Los operadores listados publican un área de servicio que cubre los dos lugares a una distancia que su forma de viajar puede recorrer de manera verosímil, y eso es prueba de que el corredor está atendido, no prueba de un servicio concreto. Las páginas dicen cuál de los dos es, porque presentar ambas cosas como lo mismo sería deshonesto.
Los horarios, la cantidad de asientos y las tarifas los genera nuestro propio modelo hasta que se firmen los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y cada distancia son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra registrada.
Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono
- En esta página
- Cada cifra de arriba se calculó para Santander a Mataró el 10 de septiembre de 2026: 638 km de ruta frente a 555 km en línea recta, 5 servicios al día, 1 operadores, una tarifa más barata de EUR 89.44 y 5h 19min de puerta a puerta en la forma más rápida. El sentido de vuelta se calcula aparte y sus números no son estos.
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Mucho de lo que vale la pena ver queda fuera de Mataró y en otros puntos de España. Nada de eso es nuestro para vender.
Qué reservar en Mataró antes de salir
Paseos de un día que salen de Mataró por la mañana y recorren buena parte de España antes de la noche.
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