El Trenes de Weinan a Baoji sale desde EUR 33.34 y tarda 2h 34min en su versión más rápida.
El Trenes de Weinan a Baoji sale desde EUR 33.34 y tarda 2h 34min de puerta a puerta, con 1 operador sobre 240 km y alrededor de 5 salidas al día. Las tarifas tocan piso unos 30 días antes de la salida.
Dos viajes que podemos vender hoy, con el número de servicio con el que cada operador los registra.
Transbordo en Xianyang, con 46 minutos entre servicios y una caminata de unos 5 minutos.
De puerta a puerta 3h 25minCO2 8.0 kgTransbordos 1Reembolsable
De puerta a puerta 2h 34minCO2 7.9 kgTransbordos 0Reembolsable
Velocidad, flexibilidad y lo que hay a bordo. Aquí no hay ninguna calificación, porque todavía no nos la hemos ganado.
| Operador | Desde | Más rápido | Velocidad habitual | Flexibilidad | A bordo |
|---|---|---|---|---|---|
| 中国铁路西安局集团有限公司西安客运段 | EUR 30.59 | 2h 27min | 140 km/h | Reembolsable | Enchufes, Wi-Fi a bordo |
El tren lo deja en Baoji. No le consigue una cama, y nosotros tampoco.
Ordene por distancia desde Baoji railway station y verá cuáles quedan a diez minutos a pie y cuáles no.
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Enlaces de socios. Nosotros no vendemos alojamiento. Ganamos una comisión cuando se completa una reserva, y eso nunca cambia lo que usted paga.
La misma búsqueda hecha a lo largo de toda la ventana de reserva, para que la forma de la curva se vea en lugar de describirse.
Mediana de la tarifa más barata de cada día de la semana, tomada de tres semanas de precios reales.
Las estaciones, los aeropuertos y los puertos que de verdad usa cada forma de viajar en este corredor.
Directo o con conexión, cuánto recorre la ruta en realidad, y qué pasa cuando se pierde una conexión.
Las preguntas que la gente hace de verdad sobre este viaje, respondidas con los mismos precios y horarios con los que se arma la página de arriba, y no escritas una vez y dejadas envejecer.
El Tren de Weinan a Baoji tarda 2h 34min de puerta a puerta, de los cuales 1h 50min se pasan en movimiento. La ruta recorre 240 km. La diferencia entre los dos tiempos es llegar a la terminal y salir de ella al otro extremo, algo que incluye cada tiempo de esta página.
El Tren de Weinan a Baoji sale desde EUR 33.34 para un pasajero, verificado el 13 de septiembre de 2026. Una tarifa habitual es EUR 36.64. Ambas son el total con impuestos, cargos del proveedor y nuestro cargo por servicio, así que el precio de aquí es el precio al pagar.
1 operadores cubren el Tren de Weinan a Baoji: 中国铁路西安局集团有限公司西安客运段. Entre todos programan alrededor de 5 salidas al día. La tabla de operadores de esta página los compara por tarifa, duración, velocidad de crucero, condiciones de la tarifa y lo que hay a bordo.
El Tren de Weinan a Baoji sale de Weinan railway station y llega a Baoji railway station. Calcula unos 44min para llegar a la terminal de salida y salir de la de llegada. Ese tiempo ya está dentro de cada cifra de puerta a puerta que se cita en esta página.
Las tarifas del Tren de Weinan a Baoji tocan piso unos 30 días antes, a EUR 25.08. La diferencia entre la anticipación más barata y la más cara en toda la ventana es de 147 por ciento, medida el 13 de septiembre de 2026. Reservar dentro de la última semana ha costado más de forma sistemática.
El Tren de Weinan a Baoji produce unos 7.9 kg de CO2 por pasajero en 240 km, lo que da alrededor de 33 gramos por pasajero y por kilómetro. Esa cifra es del viaje completo y para un solo viajero, no del vehículo.
Los operadores del Tren de Weinan a Baoji declaran Enchufes, Wi-Fi a bordo. Eso es lo que 1 transportistas de este corredor dicen de sus propias flotas, en un viaje de 2h 34min de puerta a puerta. Donde un transportista no declara nada, esta página tampoco lista nada para él.
Deducido del área de servicio Ningún registro de transportista nombra exactamente este par. Los operadores listados publican un área de servicio que cubre los dos lugares a una distancia que su forma de viajar puede recorrer de manera verosímil, y eso es prueba de que el corredor está atendido, no prueba de un servicio concreto. Las páginas dicen cuál de los dos es, porque presentar ambas cosas como lo mismo sería deshonesto.
Los horarios, la cantidad de asientos y las tarifas los genera nuestro propio modelo hasta que se firmen los contratos con los proveedores. Los lugares, las coordenadas, los operadores, qué operador atiende qué par y cada distancia son reales. Preferimos decirlo en cada página antes que dejar que una cifra modelada pase por una cifra registrada.
Explicado en detalle en De puerta a puerta, Tarifas, La ventana de reserva, Carbono
El tren es la parte simple. Lo que haga una vez en Baoji está en el catálogo de otro.
Las entradas que conviene tener por adelantado, porque la fila en la puerta suele llevarse toda la mañana.
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